Сегодня тому назад. Сражение в Яванском море.

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Кум Пампа перепечатал из ship.bsu.by
    10 оценок, 1834 просмотра Обсудить (35)

    15 февраля 1942 японцы оккупировали Палембанг на о. Суматра, создав угрозу для Явы с запада. У адмирала Доормана в Батавии, куда он привел голландские корабли после боя 4 февраля, были крейсера Ява, Де Рейтер и «Tromp». Эти корабли были усилены английским тяжелым крейсером Эксетер и австралийским легким крейсером «Hobart». Это соединение, в состав которого входило также шесть американских, три голландских и несколько английских эскадренных миноносцев, 14 февраля вышло в море, чтобы атаковать японский конвой в проливе Бангка, в южной части Явы. На переходе голландский эскадренный миноносец «Van Ghent» на большой скорости наскочил на мель и погиб. Остальные корабли соединения снова были отогнаны авиацией, но им удалось вернуться в базу, не получив тяжелых повреждений.

     

    http://ship.bsu.by/sm.ashx?guid=6156

    КРЛ Де Рейтер. ТТХ:

    ВДМ-7500т;

    Скорость хода-32 узла;

    Запас хода-11000милью

    АГК 3х2х150мм, 1х1х150 мм.(вторая возвышенная башня одноорудийная. Видно на фото).

    ПВО: 10х1х45мм, 8х1х12.7мм.

    http://ship.bsu.by/sm.ashx?guid=6129

     Постройка-конца 20х- годов. КРТ Экзетер  мог тягаться только с японскими КРТ  ранних серий( Аоба, Кунигасса, Фурутака, Како). Японским КРТ более поздней постройки он был не соперник.

    Краткие ТТХ:

    ВДМ-10300т;

    скорость хода-32 узла;

    Запас хода-10000 миль.

    АГК-3х2х203мм;

    6х1х102мм.

    ТА-2х3х533мм.

    ГСМ-1.

     

    Теперь начинало понемногу поступать довольствие из Австралии, а 15 февраля из Дарвина вышел быстроходный конвой с войсками, которые должны были усилить гарнизон о. Тимор — промежуточный пункт на пути перегонки самолетов на о. Ява. Конвой эскортировали Хьюстон и эскадренный миноносец «Реагу». Однако 16 февраля повторилась хорошо знакомая история с воздушным налетом. Усиленно маневрируя и рассредоточившись, конвой избежал прямых попаданий, но у всех четырех транспортов в результате близких разрывов и обстрела на бреющем полете появились течи. Конвой вернулся в Дарвин. На следующий день Хьюстон вышел на запад на соединение с ударными силами Доормана и тем самым избежал катастрофы, нависшей над этой северной австралийской базой. «Реагу», задержавшийся в связи с приемкой топлива, остался в гавани.

     

    Большая группа японских авианосных самолетов внезапно появилась над Дарвином 19 февраля. Те авианосные ударные силы, которые атаковали Перл-Харбор, действовали теперь из бухты Старинг на о. Целебес.

    Их первыми объектами были причалы, и английские корабли «Zealandia» и «Neptuna», выгружавшие боеприпасы, получили попадания и взорвались со страшной силой. Начались пожары. Не встречая сопротивления, японские летчики сначала сосредоточили свои атаки на транспортах и военных кораблях, а затем перенесли их на суда торгового флота. Более двух часов они вели интенсивные атаки, пока не уничтожили все объекты. На аэродроме были повреждены два ангара, уничтожены все находившиеся на земле самолеты и повреждены взлетно-посадочные площадки. Эскадренный миноносец «Реагу» получил пять попаданий, причем одна бомба вызвала взрыв артиллерийского погреба, а другая взорвалась в машинном отделении. Хотя орудия корабля продолжали вести огонь до тех пор, пока не закончился налет, в 1.00 он затонул, погрузившись в воду кормой. Из его экипажа спаслись только один офицер и 52 матроса.

    На рассвете 18 февраля японцы высадились на южном побережье о. Бали. Этот остров имел аэродром и господствовал над выходом из Явайского моря в этом пункте. Узнав о сосредоточении транспортов в проливе Бадунг, восточнее о. Бали, адмирал Доорман решил атаковать их ночью 19 февраля. Это был бой, ставший известным под названием боя в проливе Бадунг.

    В момент боя в проливе находились два японских транспорта, эскортируемых четырьмя эсминцами.

    Атака была организована в три этапа. Первый этап осуществляли голландские крейсера Де Рейтер и Ява, новый голландский эскадренный миноносец «Piet Hein» и два старых американских эскадренных миноносца «Pope» и «Ford». Второй — голландский крейсер «Tromp» и американские эскадренные миноносцы «Stewart», «Parrot», «Edwards» и «Pillsbury». Третью атаку должны были произвести голландские эскадренные миноносцы.

    Первая атака заставила японцев насторожиться, когда головной корабль Де Рейтер осветил своими прожекторами вражеский корабль. В последовавшей стычке крейсер Ява получил попадание, а эскадренные миноносцы, шедшие в конце колонны, попали под ураганный огонь. «Piet Hein» был потоплен, a «Ford» и «Pope» выстрелили торпеды в крейсер противника и утверждали, что добились попаданий. Под убийственным огнем они отошли на юго-восток. Де Рейтер и Ява продолжали продвигаться через пролив к Яванскому морю. Вспышки орудий и взрывы на японских кораблях указывали, что в общем беспорядке они ведут огонь друг по другу.

    Спустя два с половиной часа появилась вторая группа атакующих, в голове которой шли эскадренные миноносцы. Силуэты наших кораблей выделялись на освещенном звездами небе, тогда как японские корабли были незаметны на фоне берега. Началось нечто ужасное, когда малые корабли и «Tromp» атаковали группу судов. Их прожекторы рассекали темноту, а трассирующие пули и вспышки орудий переплетались вокруг них. «Tromp» и «Stewart», которые вели стрельбу торпедами, проходя через пролив, получили попадания и были настолько сильно повреждены, что до вторжения на Яву их невозможно было отремонтировать и использовать в строю. Затем через узкий проход прошла третья группа — голландские эскадренные миноносцы. После войны американская комиссия по определению результатов стратегических бомбардировок установила, что японцы не потеряли в этом бою ни одного корабля, только один эскадренный миноносец был поврежден. Они не потеряли также ни одного транспорта.

    В это время в Австралию прибыли переоборудованный гидроавиатранспорт Лэнгли и английский авиатранспорт «Seawitch», которые направлялись на Цейлон, неся на борту истребители вместе с их экипажами. Адмирал Гелфрих добился переадресовки их на о. Яву для усиления его оборонительных сил. Лэнгли был встречен 27 февраля в 100 милях к югу от Чилачапа американскими эскадренными миноносцами «Whipple» и «Edsall», которые должны были эскортировать его на пути в этот порт. Их обнаружили японские авианосные самолеты. Пикирующие бомбардировщики добились пяти прямых попаданий в авианосец. Три близких разрыва также причинили ему серьезные повреждения. На авианосце вспыхнули многочисленные пожары, самолеты горели, главная пожарная магистраль была повреждена. Через четыре часа Лэнгли был оставлен экипажем и потоплен огнем артиллерии эскадренного миноносца «Whipple». Весь его экипаж, кроме 11 человек, пропавших без вести, был подобран эскадренными миноносцами «Whipple» и «Edsall».

    Эскадренные миноносцы, которые были крайне необходимы на о. Ява, 1 марта передали экипаж Лэнгли на военный танкер «Pecos», находившийся недалеко на западе с подветренной стороны о. Рождества. После этого эскадренные миноносцы опять взяли курс на Яву, a «Pecos» без эскорта пошел на Цейлон. Вскоре после полудня «Pecos» был обнаружен и атакован самолетами японских авианосных ударных сил. Получив несколько попаданий, он стал медленно оседать и наконец затонул. Японские летчики расстреливали из пулеметов плававших в воде людей. Радио передало сигнал бедствия, который, к счастью, был принят недавно расставшимся с танкером эскадренным миноносцем «Whipple». Он прибыл на место катастрофы около 22.00 в тот же день и спустил грузовые сетки и спасательные концы, чтобы измученные люди могли подняться по ним на борт. Когда было подобрано 220 человек, поступило донесение об обнаружении подводной лодки противника, и «Whipple» прекратил спасение людей. Остальные 700 человек с Лэнгли и «Pecos» были предоставлены своей судьбе. Никто из них не спасся. Авиатранспорт «Seawitch» благополучно прибыл в Чалачап, но слишком поздно, чтобы его самолеты могли принести пользу.

    Теперь противник, находясь на о. Бали с востока и на о. Суматра с запада, готовился к нападению на Яву. Адмирал Гелфрих делал все возможное имевшимися в его распоряжении средствами, чтобы остановить наступление. Англичане убеждали его отвести военно-морские силы, чтобы сохранить их для использования в будущем в другом месте, но голландцы решили сражаться до конца. Конец был недалек. Подавляющие силы авиации были основным оружием в неудержимом наступлении японцев. Надводные корабли были бессильны остановить их.

    Когда запасы топлива почти совершенно истощились, Гелфрих 27 февраля наконец согласился отвести английские крейсера «Dragon» и «Danae», эскадренные миноносцы «Теnedos» и «Scout» и австралийский крейсер «Hobart». Из находившихся там вначале 13 американских эскадренных миноносцев только 4 оставались в боеспособном состоянии. Там находился также поврежденный крейсер Хьюстон. Англичане имели там крейсер Эксетер, австралийский крейсер «Perth» и 3 эскадренных миноносца. Голландцы имели щи немногочисленных оставшихся самолетов, это были все военно-морские силы, которые остались, чтобы остановить наступление противника. Всеми нашими силами командовал адмирал Доорман.

    http://ship.bsu.by/sm.ashx?guid=3252

    КРТ Хьюстон. Краткие ТТХ:

    ВДМ-12300т;

    Запас хода-15 000миль;

    Скорость хода-33 узла.

    АГК-3х3х203мм;

    4х1х127мм.

    ТА-2х3х533мм.

    данные по ПВО на конец войны:

    16х2х40мм Бофорс;

    20х1х20мм Эрликон.

     

    После полудня 26 февраля было получено сообщение о большом японском конвое, идущем юго-западным курсом недалеко от побережья Борнео. Это позволяло предположить, что будет предпринята попытка высадить десант на северном побережье о. Ява. Небольшое разнородное ударное соединение адмирала Доормана получило приказание выйти в море для проведения ночной атаки, а затем отойти к Танджонг Приок (у западной оконечности Явы). Приказ заканчивался словами: «Вы должны продолжать атаки до тех пор, пока противник не будет уничтожен». Это совершенно выходило за пределы возможностей используемых для атаки кораблей.

    Последовавший бой позднее получил название боя в Яванском море. Эскадра вышла из Сурабаи после полудня 26 февраля. На следующее утро она подверглась бомбардировке. Никаких повреждений не было, но около полудня Доорман сообщил по радио: «Личный состав дошел до полного истощения сил». Очевидно, личный состав непрерывно оставался на своих местах по боевому расписанию. Корабли пошли обратно в Сурабаю, чтобы предоставить экипажам некоторый отдых.

    В тот момент, когда корабли входили в гавань, Доорман получил сообщение, что от 29 до 45 транспортов противника под эскортом 2-3 крейсеров и 8-12 эскадренных миноносцев находятся приблизительно в 60 милях к северу от Сурабаи и всего в 40 милях от них находятся крупные силы прикрытия.

    Голландский адмирал в фарватере повернул свой флагманский корабль на обратный курс и сигнализировал другим кораблям: «Иду на перехват соединения противника. Следуйте за мной. Подробности позднее». И так они пошли навстречу своему последнему бою — смертельно усталые, на кораблях четырех различных стран, не имевшие удовлетворительной связи друг с другом и заранее намеченного плана боя.

    В море, где восточный ветер силой 15 узлов поднимал значительное волнение, ударное соединение легло на северо-западный курс. Видимость была хорошая, и скоро японские самолеты начали следить за кораблями союзников. В 15.30 они сбросили бомбы, однако без каких-либо результатов. Адмирал Доорман запросил с берега воздушное прикрытие, но его нельзя было выделить.

    Крейсера союзников шли строем кильватера — Де Рейтер в голове, за ним — в порядке наименования — Эксетер, Хьюстон, «Perth» и Ява. Английский эскадренный миноносец «Electra» шел впереди колонны кораблей, «Jupiter» с правого борта и «Encounter» с левого борта Де Рейтер. Американские эскадренные миноносцы шли в конце колонны, а два голландских эскадренных миноносца — в 4000 ярдах слева от них. Такой порядок не годился для ведения боя, так как эскадренные миноносцы должны были образовать завесу впереди более тяжелых кораблей как для охранения их, так и для того, чтобы занимать удобную для торпедной атаки позицию на случай установления соприкосновения с противником. При расследовании было установлено, что голландские эскадренные миноносцы пытались выйти в голову, а американские эскадренные миноносцы имели приказ не проходить вперед голландских. Машины этих кораблей были изношены, конденсаторы текли, днища обросли, и им было трудно делать более 24 узлов. Было бы лучше, если бы Доорман уменьшил скорость остальных кораблей, чтобы дать возможность эскадренным миноносцам занять предназначенное в строю место. Около 16.00 противник был обнаружен слегка справа по носу. В донесении говорилось, что его силы состоят из четырех-семи крейсеров, двух тяжелых кораблей и тринадцати эскадренных миноносцев.

    В 16.16 японские корабли открыли огонь с максимальной дальности, и крейсера союзников изменили курс влево, чтобы навести на них все свои орудия. Корабли обоих противников шли западными курсами, причем японцы были несколько впереди и дистанция в ходе боя постепенно уменьшалась. На этот раз, принимая бой, адмирал Доорман нарушал распоряжение, так как ему было приказано провести ночной бой.

    Сначала японские снаряды падали вокруг наших крейсеров, не причиняя им большого ущерба. Наши эскадренные миноносцы доносили, что мы, по-видимому, добились попаданий в корабль противника. Затем японские эскадренные миноносцы открыли торпедный огонь с большой дистанции. Наши корабли отвернули к югу, чтобы уклониться от торпед, и вскоре после этого крейсер Ява получил попадание артиллерийского снаряда. Обе стороны продолжали вести артиллерийскую стрельбу с большой дистанции до 17.10, когда эскадренные миноносцы противника произвели еще одну торпедную атаку. Маневрируя, чтобы уклониться от японских торпед, Эксетер получил попадание 8" снаряда в машинное отделение, и скорость его уменьшилась до 15 узлов.

    Голландский эскадренный миноносец «Kortenaer» получил попадание торпеды и затонул через 60 секунд после взрыва. Крейсера союзников снова повернули, каждый самостоятельно, на юг, чтобы уклониться от торпед, но Де Рейтер отстал, очевидно, стремясь сократить дистанцию боя.

    Австралийский легкий крейсер «Perth» и эскадренные миноносцы «Electra» и «Encounter» задержались на довольно продолжительное время, чтобы поставить дымовую завесу между противником и поврежденным Эксетер. В это время Доорман дал приказание контратаковать. Эскадренный миноносец «Electra» вошел в только что поставленную им дымовую завесу, чтобы выполнить это приказание, и был встречен тремя японскими эскадренными миноносцами, которые немедленно открыли по нему огонь с дистанции прямого выстрела. Он получил много попаданий и через несколько минут затонул. «Jupiter» вошел в дымовую завесу следом за «Electra», но в это время корабли противника уже повернули и исчезли в сумерках. Голландский эскадренный миноносец «Witte De With» был поврежден своей собственной глубинной бомбой, которая случайно упала за борт и взорвалась под кормой.

    Доорман собрал теперь свои крейсера и повернул на север, чтобы возобновить бой. Они вышли из дымовой завесы на расстоянии около 18 000 ярдов от японских крейсеров. Радиостанции на Де Рейтер были повреждены, и теперь у Доормана оставалось только одно средство связи с его кораблями — сигнализация фонарем по азбуке Морзе. Радиотелефон на Хьюстон также вышел из строя.

    В 18.06 Де Рейтер снова передал сигнал: «Контратаковать». Несколько минут спустя он сигнализировал: «Отставить контратаку», затем: «Поставить дымовую завесу». Когда эскадренные миноносцы ставили дымовую завесу, они получили приказание: «Прикрыть мой отход». Американские корабли не имели никакого представления, что означает это приказание, но они произвели торпедную атаку с большой дистанции, заставив японские корабли отвернуть в сгущающихся сумерках.

    В 18.31 Доорман сигнализировал: «Следуйте за мной» — и направился на северо-восток. Эскадренные миноносцы пошли за ним, не имея представления ни о планах адмирала, ни о том, что делают японцы. После непродолжительной стычки в темноте с крейсерами противника соединение вновь повернуло на юг и, видимо, пошло обратно в Сурабаю. Ночью самолеты противника продолжали следить за ним, сбрасывая по временам светящие бомбы. Около 21.00, когда соединение было недалеко от побережья Явы, у американских эскадренных миноносцев, после 24-часового крейсирования на большой скорости, закончилось топливо. Поскольку все торпеды были израсходованы, коммандер Бинфорд, командир эскадренных миноносцев, решил идти в Сурабаю за топливом. Там они нашли Эксетер и «Witte De With», которые прибыли туда после боя. Таким образом, в море с четырьмя крейсерами, еще продолжавшими в темноте поиски противника, остались только английские эскадренные миноносцы «Jupiter» и «Encounter».

    Крейсируя в темноте, «Jupiter» в 21.25 неожиданно был поврежден подводным взрывом, приписанным торпеде, выпущенной подводной лодкой.

    В 1.30 «Jupiter» затонул. Крейсера пошли на север и вскоре обнаружили остатки личного состава «Kortenaer», потонувшего после полудня. «Encounter» получил приказание подобрать людей, что он и сделал, а затем доставил их в Сурабаю. Таким образом, четыре крейсера остались без эскорта. Несмотря на самолеты противника, которые продолжали следовать за крейсерами, сбрасывая светящие бомбы, Доорман решился выполнить полученное им приказание «атаковать противника, пока он не будет уничтожен».

    В 23.15 снова появились японские крейсера «Нати» и «Хагуро», и в последовавшем бою Де Рейтер получил в кормовую часть попадание, которое заставило его отвернуть в сторону. Когда Ява последовала за ним, она получила попадание торпеды и через несколько секунд была охвачена пламенем. Почти одновременно в Де Рейтер тоже попала торпеда, и он загорелся. Видно было, как среди взрывов боеприпасов экипаж покидал корабль, и через несколько минут Де Рейтер затонул. Никто не видел, как потонула Ява, но это, по-видимому, случилось вскоре после гибели Де Рейтер. Уцелели только Хьюстон и «Perth». Поскольку большая часть боеприпаса у них была израсходована, они, в соответствии с полученными перед боем приказаниями, вернулись в Танджонг Приок.

    http://ship.bsu.by/sm.ashx?guid=8005

    КРТ типа Миоко. На начало войны не знали себе равных по всем параметрам.

    Краткие ТТХ:

    ВДМ-15 000т;

    Скорость хода-33 узла;

    запас хода-8500 миль.

    АГК-5х2х203мм, 4х2х127мм.

    ТА-2х4х600мм;

    ГСМ-2.

    ПВО-52х25 мм.

    Ночью японцы высадились на северном побережье Явы. Поступили также донесения, что к южному побережью идут экспедиционные силы, эскортируемые двумя линейными кораблями. Было очевидно, что пребывание кораблей союзников в базах на этом острове небезопасно. Адмиралу Глэсфорду было сказано, что, когда оставаться на Яве станет невозможно, он должен уйти в Австралию. Адмирал Пелайзер, командующий английскими морскими силами, получил такое же приказание от Адмиралтейства. Теперь наступило время уходить, и уходить быстро. Бинфорд, командующий эскадренными миноносцами в Сурабае, телефонировал Глэс-форду относительно «абсолютной необходимости уходить из Сурабаи в тот же день, не позднее». Но командующий морскими силами союзников Гелфрих не хотел признавать поражения. Он планировал продолжать действия из Чилачапа, расположенного на южном побережье острова. Он отдал приказание поврежденному английскому крейсеру Эксетер, английскому эскадренному миноносцу «Encounter» и американскому эскадренному миноносцу «Pope» идти в Чилачап через Зондский пролив. При попытке днем пройти вдоль южного побережья Борнео, с тем чтобы ночью прорваться через пролив, эти корабли в полдень были перехвачены японскими крейсерами.

    Эксетер и «Encounter» были обстреляны сильным артиллерийским огнем и затонули во время боя. «Pope» замедлил ход в связи с попаданием бомбы, сброшенной гидросамолетом, и позднее его настигли и потопили японские крейсера.

    Глэсфорд приказал командиру Хьюстон Руксу в ту же ночь, 28 февраля, в сопровождении легкого крейсера «Perth» и голландского эскадренного миноносца «Evertsen» выйти из базы Танджонг Приок в Чилачап через Зондский пролив. Крейсера вышли из базы за два часа до полуночи, а эскадренный миноносец вышел только через час после их ухода и потому не был с ними, когда они встретили противника. «Evertsen» около полуночи сообщил по радио, что он видит морской бой в непосредственной близости от мыса Св. Николая. После этого Гелфрих послал радиограмму, адресованную Хьюстон, «Perth» и «Evertsen»: «Если кто-либо из адресатов втянут противником в бой, другим оказать возможную помощь». Позднее командир «Evertsen» радировал, что он был перехвачен двумя крейсерами противника и, когда его корабль стал тонуть, приткнулся к берегу у о. Себуку. Дальнейшие сведения об этих трех кораблях поступили только после окончания войны, когда из Японии вернулись пленные с Хьюстон.

    Три человека из экипажа Хьюстон сообщили, что в 20 милях к югу от мыса Св. Николая Хьюстон и «Perth» встретили большой японский конвой, эскортируемый пятью крейсерами и девятью эскадренными миноносцами.

    Последовал бой, в котором «Perth» через 20 минут был потоплен торпедами и артиллерийским огнем. Но Хьюстон сражался в течение полутора часов. Он оставался на плаву до тех пор, пока не были израсходованы все боеприпасы и не была выведена из строя вся башенная артиллерия. Когда он прекратил стрельбу, японские корабли подошли на дистанцию 1500 ярдов и безжалостно разбили его снарядами. Вскоре после того как был дан приказ покинуть корабль, кэптен Руке был смертельно ранен шрапнелью. Очевидцы сообщили, что последний удар нанес торпедный катер, после чего несчастный Хьюстон перевернулся набок и в 2.00 1 марта скрылся под водой. Японцы расстреляли из пулеметов людей, находившихся на палубах и в воде. Один офицер говорил, что до японского берега добрались 368 человек, но только 250 человек вынесли мучения в японских лагерях для военнопленных. Когда Хьюстон вступал в свой последний бой, в составе его экипажа было 1282 офицера и матроса. Уцелевшие очевидцы думали, что, прежде чем крейсер затонул, он потопил несколько кораблей противника, но полученные после войны японские данные показывают, что у японцев был только слегка поврежден один тяжелый крейсер, хотя, возможно, были потоплены транспорты.

    Четыре оставшихся в Сурабае американских эскадренных миноносца вышли оттуда 28 февраля в 17.00, после того как в течение всего дня подвергались воздушным налетам. Прижимаясь к берегу, они прошли через пролив Бали при ярком лунном свете и не были обнаружены противником до тех пор, пока не прошли южную часть пролива. После короткой стычки, во время которой корабли находились под артиллерийским огнем, благодаря ложной торпедной атаке им удалось оторваться от противника и уйти на большой скорости. Четыре дня спустя они прибыли в Австралию. Это были единственные корабли из числа находившихся за Малайским барьером, которые не были уничтожены японцами.

     

     

    пы.сы. Затонувший КРТ Экзетер-это тот самый, который повредил карманный линкор "Адмирал Шпее" в бою у устья реки Ла Платта.

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 35 комментариев , вы можете свернуть их
    сержант Надо # написал комментарий 27 февраля 2014, 11:20
    Очередной миф о славе флота пиндостана развеян! Адмиралы США обосрались по полной.
    Кум Пампа # ответил на комментарий сержант Надо 27 февраля 2014, 11:28
    ВЫ внимательно прочли?
    Где там адмиралы США?
    сержант Надо # ответил на комментарий Кум Пампа 27 февраля 2014, 11:55
    Четыре оставшихся в Сурабае американских эскадренных миноносца вышли оттуда 28 февраля в 17.00, после того как в течение всего дня подвергались воздушным налетам. Прижимаясь к берегу, они прошли через пролив Бали при ярком лунном свете и не были обнаружены противником до тех пор, пока не прошли южную часть пролива. После короткой стычки, во время которой корабли находились под артиллерийским огнем, благодаря ложной торпедной атаке им удалось оторваться от противника и уйти на большой скорости. Четыре дня спустя они прибыли в Австралию. Это были единственные корабли из числа находившихся за Малайским барьером, которые не были уничтожены японцами.
    Кум Пампа # ответил на комментарий сержант Надо 27 февраля 2014, 14:40
    Адмиралы не командуют ЭМ-))

    Напоминаю вам лично, через 3 месяца случился Мидуэй, где янки меньшими силами (3 АВУ) утопили цвет японского флота-1-ю и 2-ю дивизии АВУ. (4 АВУ).
    Владимир Алексеев # ответил на комментарий Кум Пампа 27 февраля 2014, 15:20
    Не командуют, но планируют их действия
    сержант Надо # ответил на комментарий Кум Пампа 27 февраля 2014, 16:28
    но ведь обосрались при явном преимуществе! со штабом они по радио все согласовывали, значит приказ получили о бегстве. флот Японии пиндосы топили превосходящими силами и причем намного. Это нормально застать врасплох противника и захерачить его. лично мне дела нет до косоглазых и что у них там было с пиндосами.
    Сергей Ивин # ответил на комментарий сержант Надо 28 февраля 2014, 13:37
    Цитата : "Адмиралы США обосрались по полной "

    1. Адмиралы США не командовали в этой операции .
    2. Общее руководство "сборной" осуществлял голландский адмирал Доормон.
    3. Боевые действия на море, это не "игра в одни ворота".
    Даже прославленные флотоводцы во все времена допускали ошибки.
    Не следует забывать и о погодных условиях, которые вносят существенные "коррективы" даже в "гениальные планы".
    В "сухопутной войне" - погода, практически, мало влияет на боевые действия...
    4. И, кстати, ознакомьте нас с морскими победами РККФ : сколько, когда и где было потоплено линкоров, крейсеров, эсминцев противника ? Ну и фамилии советских флотоводцев, "виновных" в этих победах заодно "озвучьте"...

    Не надо тут писать разную галиматью. Тут нет невежественных дебилов...
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    antitotalitarism antitotalitarism # ответил на комментарий сержант Надо 28 февраля 2014, 17:15
    Американский флот действительно лучший. Никто США пока не побеждал. А вот Русские действительно никчемные вояки(на море) Последний успех в морских сражениях был за русским( ещё парусным флотом ) только в Синопском сражении против Турции.
    Крымская война-проиграна(флот затоплен), Русско- японская (Сражение в жёлтом море,Цусимское, гибель 1и 2 тихоокенских эскадр) . Первая мировая война (минирование на Балтике, Моонзундское сражение 1917 году русским флотом было проиграно, на Чёрном море похвастаться нечем ) . Вторая мировая война - Советский балтийский флот з заперт в Финском заливе в Кронштадте, помешать немцам перевозить руду из Швеции по морю в Германию не сумел. Черноморский флот превосходил и германский и румынские флота, как по кол-ву так и по качеству кораблей, но сражение немецкой авиации он проиграл, обстрелы Констанцы цели не достигли. ТОф вообще был слаб и неизвестно какие потери бы он понёс, если бы состоялось десантирование на Хоккайдо в 1945 году. Во время "холодной войны" Советский и американские флота в сражениях друг против друга не участвовали, была война нервов. Вот так вкратце , хотя можно ещё много чего добавить.
    Старый Соболь # написал комментарий 27 февраля 2014, 11:37
    Ну, барон... да вы большой любитель этих дел, как я посмотрю.
    Желаю успехов, не прекращайте усилий, маэстро. Всё это очень интересно. Большое вам руссое мерси.
    Кум Пампа # ответил на комментарий Старый Соболь 27 февраля 2014, 14:37
    та нема за шо.-))
    Владимир Терентьев # написал комментарий 27 февраля 2014, 12:15
    Да, если бы не Кум Пампа, то я никогда и не узнал бы о печальном факте разгрома англо-американо-австралийско-голландской эскадры в феврале 1942 года. Ну а о участии американцев сам Кум написал в конце. Они участвовали в форме бегства от японцев, причём при "лунном свете" и на большой скорости. Это они умеют.
    сержант Надо # ответил на комментарий Владимир Терентьев 27 февраля 2014, 12:33
    у пиндосов немало таких подвигов о которых они не хотят вспоминать. к ним еще скоро добавиться схватка в Киеве морской пехоты США и чеченского батальона "Восток". блокпбастер уже готовиться к съемкам в павильоне где был снят фильм Трансформаторы.
    Виктор Песков # ответил на комментарий сержант Надо 27 февраля 2014, 18:05
    Надо смотреть на окончательный итог войны.Дуракам полработы не показывают.
    сержант Надо # ответил на комментарий Виктор Песков 27 февраля 2014, 18:25
    И каков итог? Высадка морпехов на японские острова так и не состоялась, значит срались конкретно!
    Виктор Песков # ответил на комментарий сержант Надо 27 февраля 2014, 18:51
    Считаете,что США проиграли войну Японии? А откуда база американская на Окинаве,если США не высадились на японских островах?
    сержант Надо # ответил на комментарий Виктор Песков 27 февраля 2014, 18:59
    Откуда военная база НАТО в Ульяновске, Путин разрешил, так же и Япония, пиндосы бабла дали и базу построили
    Виктор Песков # ответил на комментарий сержант Надо 27 февраля 2014, 19:09
    Так Вы правда считаете,что Япония не капитулировала в 45 году и США ене высаживались ни в Корее ни в Японии?
    сержант Надо # ответил на комментарий Виктор Песков 27 февраля 2014, 19:21
    в 1945 году США не высаживалась ни в Корее ни в Японии. США высаживались на Филиппинах и это не японская территория, это дружественная Японии территория которую они крышывали, типа военного блока. в Корее была высадка США но в 1950 году, фактически безоружных жителей расстреливали из сверхсовременного оружия.
    Япония капитулировала когда США сбросили на Японию две атомные бомбы произведенные в СССР. США взяло на себя сей позорный факт что бы получить влияние на Японию и разместить в дальнейшем там военную базу. Япония согласилась капитулировать но на своих условиях на время передав под сферу влияния США все свои "колонии". Но при этом Япония получила сверх щедрые инвестиции и технологии, которые помогли Японии стать сверхтехнологической державой.

    Так была ли капитуляция Японии или договор о сотрудничестве и совместных действиях против СССР до сих пор непонятно.
    Виктор Песков # ответил на комментарий сержант Надо 27 февраля 2014, 19:14
    "28 августа началась оккупация Японии союзниками. Церемония подписания акта о капитуляции состоялась 2 сентября на борту линкора ВМС США «Миссури», где официальные представители правительства Японии подписали Акт о капитуляции Японии, завершая Вторую мировую войну. Военнослужащие союзников отпраздновали победу над Японией, хотя некоторые подразделения отдалённых и разбросанных в Азии и на островах Тихого океана японских войск в течение длительного времени отказывались сложить оружие. После того как Япония капитулировала, между историками не прекращались дискуссии относительно целесообразности ядерной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.

    Боевые действия официально завершились подписанием Сан-Францисского мирного договора 28 апреля 1952 год
    сержант Надо # ответил на комментарий Виктор Песков 27 февраля 2014, 19:24
    Голливуд все это. Такой же как высадка пиндосов на Луну.
    Кум Пампа # ответил на комментарий Владимир Терентьев 27 февраля 2014, 14:38
    Они умеют и другое. Вы невнимательно читаете мои посты. -))
    Владимир Терентьев # ответил на комментарий Кум Пампа 27 февраля 2014, 17:41
    Ну как же. При громадном превосходстве. Умеют.
    Кум Пампа # ответил на комментарий Владимир Терентьев 28 февраля 2014, 11:06
    Назовите мне хоть одну победную операцию РККА без громадного превосходства?
    Столь любимая вами маньчжурская наступательная-превосхоство как минимум в 1.5 раза. Это не считая качественно превосходства в технике. и в опыте-))
    Владимир Терентьев # ответил на комментарий Владимир Терентьев 28 февраля 2014, 12:48

    Запросто.
    1. Контрнаступление под Москвой. Наших 720 тыс, а немцев 800 тыс.
    ссылка на www.itishistory.ru
    2.Контрнаступление под Сталинградом. Наших 1000500, немцев и их союзников 1011500.
    ссылка на www.otvoyna.ru

    Ну а война СССР с Японией была типичным рыцарским поединком по сравнению со зверскими действиями американцев. Преимущество в 1,5 раза - это в десятки раз меньше, чем в тех операциях, о которых Вы нам поведали. Кстати, спасибо за публикации.

    antitotalitarism antitotalitarism # ответил на комментарий Владимир Терентьев 28 февраля 2014, 17:17
    Вы бы лучше вспомнили хоть одну победу Российского флота. Последний успех в морских сражениях был за русским( ещё парусным флотом ) только в Синопском сражении против Турции.
    Крымская война-проиграна(флот затоплен), Русско- японская (Сражение в жёлтом море,Цусимское, гибель 1и 2 тихоокенских эскадр) . Первая мировая война (минирование на Балтике, Моонзундское сражение 1917 году русским флотом было проиграно, на Чёрном море похвастаться нечем ) . Вторая мировая война - Советский балтийский флот з заперт в Финском заливе в Кронштадте, помешать немцам перевозить руду из Швеции по морю в Германию не сумел. Черноморский флот превосходил и германский и румынские флота, как по кол-ву так и по качеству кораблей, но сражение немецкой авиации он проиграл, обстрелы Констанцы цели не достигли. ТОф вообще был слаб и неизвестно какие потери бы он понёс, если бы состоялось десантирование на Хоккайдо в 1945 году. Во время "холодной войны" Советский и американские флота в сражениях друг против друга не участвовали, была война нервов. Вот так вкратце , хотя можно ещё много чего добавить.
    P.S. А вот Американцев на воде пока никто не побеждал.
    Владимир Терентьев # ответил на комментарий antitotalitarism antitotalitarism 28 февраля 2014, 19:40
    Так автор именно в этой статье "победил" американцев. И ещё много кого.
    Ну а флот активнейше участвовал в войне, в том числе моряки сражались и на суше.
    Немцы их называли "чёрная смерть". Я не знаю, как называли американских моряков, видимо никак.
    antitotalitarism antitotalitarism # ответил на комментарий Владимир Терентьев 28 февраля 2014, 21:37
    Как раз автор в этой статье указывает что Американцы в этом сражении практически не участвовали. Про участие Советского флота в войне не смешите. Никаких побед советского флота во второй мировой не было. Советский балтийский флот з заперт в Финском заливе в Кронштадте, помешать немцам перевозить руду из Швеции по морю в Германию не сумел. Черноморский флот превосходил и германский и румынские флота, как по кол-ву так и по качеству кораблей, но сражение немецкой авиации он проиграл, обстрелы Констанцы цели не достигли. ТОф вообще был слаб и неизвестно какие потери бы он понёс, если бы состоялось десантирование на Хоккайдо в 1945 году.
    О превосходстве Американцев над Русскими говорит и тот факт, что Русский флот в чистую проиграл Японскому, а Американцы полностью уничтожили Японский. Не приведи бог Русским столкнуться с США на море....
    Франсиско Альвардо # написал комментарий 27 февраля 2014, 23:21
    немного везения голландцам-и могли бы нанести японцам серьезный урон. но не свезло. вечная память-вечная слава.
    Кум Пампа # ответил на комментарий Франсиско Альвардо 28 февраля 2014, 11:07
    Везёт лошадь. А на войне надо воевать. И надо уметь воевать.
    Франсиско Альвардо # ответил на комментарий Кум Пампа 28 февраля 2014, 21:46
    угумс. но голландский флот погиб достойно (сравните с французским)
    Кум Пампа # ответил на комментарий Франсиско Альвардо 28 февраля 2014, 11:33
    В качестве везёт -не везёт можно припомнит попадание снаряда в пороховой погреб броненосца Фудзи(Цусима)-вот-вот взрыв. Но осколками этого же снаряда перебило пожарную магистраль и вода под напором просто залила загоревшиеся заряды.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1216 записей в блогах и 12659 комментариев.
    Зарегистрировалось 85 новых макспаркеров. Теперь нас 4997130.