К вопросу о экологии

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Сергей Коковихин перепечатал из ria.ru
    3 оценок, 171 просмотр Обсудить (3)

    Вопросы экологии значительно сложнее, чем могут представить себе Греты Тунберг и даже Дарьи Беседины. Образование вообще вопрос не простой. На полученный ответ возникает по меньшей мере два новых вопроса. Так уж получилось что последнее время эти вопросы волнуют многих . То,что однозначных решения нет  я демонстрировал неоднократно: 

    http://maxpark.com/community/4109/content/6885181 http://maxpark.com/community/8211/content/6870811   ну и так далее............

    вот еще одна публикация в ту же тему И сколько бы не рвала горло Грета с нахрапу проблемы не решишь

     

    Ученые оценили опасность электромобилей для экологии

    08:00 08.08.2019

    31773

    Демонстрация работы зарядной станции для электромобилей в Санкт Петербурге

    © РИА Новости / Людмила Попова

    Перейти в фотобанк

    МОСКВА, 8 авг — РИА Новости, Татьяна Пичугина. Экологи уверяют, что человечеству надо отказаться от двигателей внутреннего сгорания, сильно загрязняющих атмосферу парниковыми газами, и перейти на электромобили. Специалисты же считают эту точку зрения утопической. Электромобили дороги, для них нет инфраструктуры. Парадокс в том, что замена бензиновых двигателей на электрические приведет к еще большим выбросам CO2.

    Возврат к технологиям позапрошлого века

    Впервые серийно автомобили на электрической тяге начали выпускать в 1890 году в США. Тогда многие делали ставку на этот вид транспорта. Электрокары показывали хорошие результаты в гонках, в их разработку вкладывали средства крупные производители. Сам Генри Форд много лет трудился над созданием аккумуляторных батарей. Однако ряд принципиальных усовершенствований бензинового двигателя обеспечил ему победу в этом соревновании. К 1930-м электромобили перестали выпускать.

     

     

    Сливаем Склад ECLIPSE CROSS

    Реклама

     

    Интерес к ним возродился в 1990-х в Калифорнии, где стали активно бороться за чистоту воздуха. Были выпущены небольшими партиями легковые электрокары фирм "Шевроле" и "Тесла", которые стоили немало: более ста тысяч долларов. Электрические седаны появились у японских и китайских производителей. Однако они так и остались экзотикой.

     

    Постоянный интерес к электрическому транспорту сохранился, пожалуй, только в Европе. В столицах там нередко можно встретить маленькие машины, припаркованные к тротуарам для подзарядки.

    <source media="(min-width: 640px)" media-type="ar16x9" data-srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155531/51/1555315136_0:0:3640:2048_600x0_80_0_0_ad3a3d9181595d992c4​c80637fc3f94d.jpg.webp" srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155531/51/1555315136_0:0:3640:2048_600x0_80_0_0_ad3a3d9181595d992c4​c80637fc3f94d.jpg.webp"/><source media="(min-width: 480px)" media-type="ar4x3" data-srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155531/51/1555315136_0:0:2732:2048_600x0_80_0_0_608554e0446da85​fbcbed2db9ea011c1.jpg.webp" srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155531/51/1555315136_0:0:2732:2048_600x0_80_0_0_608554e0446da85​fbcbed2db9ea011c1.jpg.webp"/><source media="(min-width: 0px)" media-type="ar1x1" data-srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155531/51/1555315136_324:0:2372:2048_600x0_80_0_0_3e031cf70be1a60f2​ecc974d43de1c55.jpg.webp" srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155531/51/1555315136_324:0:2372:2048_600x0_80_0_0_3e031cf70be1a60f2​ecc974d43de1c55.jpg.webp"/>Проект дома по программе реновации на Базовской улице в Москве

    5 июля, 15:35

    Кварталы реновации хотят оснастить зарядными станциями для электромобилей

    Энергозатратные и токсичные

    Массовому развитию электрокаров мешают несколько вещей: отсутствие емких нетоксичных аккумуляторов, технологий их переработки и инфраструктуры для подзарядки (что ограничивает использование транспорта пределами крупных городов), а также дефицит электроэнергии.

     

    Последний пункт стал поводом к тому, что сами экологи теперь сомневаются в чистоте электрокаров и подсчитывают углеродный след от их производства и эксплуатации. Электродвигатель не выбрасывает парниковые газы. Но он работает от аккумулятора, который заряжается от обычных электросетей. А туда электроэнергия поступает главным образом от сжигания газа и угля.

    Стран, где электроэнергия производится от условно чистых источников — ГЭС, АЭС, тепла земных недр, — очень мало. Это, например, Норвегия, Франция. В Калифорнии в последние годы сильно выросла доля солнечной энергетики. В большинстве же стран электроэнергия — результат сгорания ископаемого топлива.

    Прототип электродвигателя для нового типа автомобилей

    © Фото : Крымский федеральный университет им. В.И. Вернадского

    Прототип электродвигателя для нового типа автомобилей создан учеными физико-технического института КФУ.

    В книге "Энергетика. Мифы и реальность" чешско-канадский ученый Вацлав Смил подсчитал, что замена бензиновых автомобилей на электрокары в США потребует нарастить производство электроэнергии на четверть (по отношению к объему 2008 года). По его мнению, переход на электромобили не приведет к экономии первичной электроэнергии и сокращению выбросов CO2.

    Согласно оценке жизненного цикла электрокара, выполненной Мартеном Мессажи из Свободного университета Брюсселя, 70 процентов выбросов CO2 приходится на генерацию электроэнергии, по 15 процентов дают создание кузова и литиевой батареи. Производство первичных материалов для авто включает в себя токсичные процессы и требует больших затрат энергии. Его можно оптимизировать в будущем за счет перехода на возобновляемые источники энергии, создания технологий переработки использованных аккумуляторов. Это уменьшит углеродный след на 35 процентов.

    Несмотря на серьезные претензии к экологичности электромобилей, они остаются очень привлекательными для использования в крупных городах, где остро стоит проблема чистоты воздуха. Как временное решение эксперты отмечают перспективность гибридного транспорта, комбинирующего режим сжигания бензина и электрической тяги.

    <source media="(min-width: 640px)" media-type="ar16x9" data-srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155484/04/1554840412_0:35:1000:598_600x0_80_0_0_183d717384b265ec9219​d47bf0bbcec9.jpg.webp" srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155484/04/1554840412_0:35:1000:598_600x0_80_0_0_183d717384b265ec9219​d47bf0bbcec9.jpg.webp"/><source media="(min-width: 480px)" media-type="ar4x3" data-srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155484/04/1554840412_382:117:1000:580_600x0_80_0_0_067ed10c2d8f66e2​f85ee91540e6ccfb.jpg.webp" srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155484/04/1554840412_382:117:1000:580_600x0_80_0_0_067ed10c2d8f66e2​f85ee91540e6ccfb.jpg.webp"/><source media="(min-width: 0px)" media-type="ar1x1" data-srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155484/04/1554840412_412:113:952:653_600x0_80_0_0_430a648e0ce9f890​ca4897b61d5a5e93.jpg.webp" srcset="https://cdn25.img.ria.ru/images/155484/04/1554840412_412:113:952:653_600x0_80_0_0_430a648e0ce9f890​ca4897b61d5a5e93.jpg.webp"/>Российский электромобиль ZETTA

    22 мая, 01:57

    Стала известна стоимость нового российского электромобиля Zetta

     

     

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 3 комментария , вы можете свернуть их
    Юрий Хайрулин # написал комментарий 27 сентября 2019, 13:48
    Да уж представляю себе такой танк ну леопард или Абрамс из солнечных батарей и розеткой для подзарядки от сети)))))))))))
    А по сути нам втюхивают очередную лабуду под видом заботы об экологии.Но кто-то хочет на этом нехило заработать и делов-то
    Алекс Стасов # написал комментарий 27 сентября 2019, 17:04
    А выступления этой девочки в ООН (и ранее) - это не про экологию. Она (Грета, бишь) - "торпеда", если перейти на тюремный сленг. Она должна кого-то столкнуть. Кого - посмотрим. Хотя, есть вероятность, что и не заметим этого.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1126 записей в блогах и 10308 комментариев.
    Зарегистрировалось 25 новых макспаркеров. Теперь нас 5019236.