Смертельно опасная Тесла или "газенваген" от Маска!

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Валик Торсионов перепечатал из m.lenta.ru
    5 оценок, 152 просмотра Обсудить (30)

     

    Житель американского штата Южная Каролина Омар Аван (Omar Awan) заживо сгорел в арендованном электромобиле Tesla после аварии.

    Об этом сообщает газета Washington Post. https://www.washingtonpost.com/business/2019/10/23/man-died-burning-tesla-because-its-futuristic-​doors-wouldnt-open-lawsuit-alleges/

    По данным издания, 48-летний мужчина потерял управление и врезался в пальму. В результате аварии, литий-ионный

    аккумулятор автомобиля загорелся, огонь и дым заполнили салон. Вокруг собрались люди, однако им не удалось помочь мужчине

    из-за конструктивных особенностей модели S. , так как  ручки машины утоплены в дверь и открываются только (!!!) с помощью электроники.

    В результате мужчина скончался от ожогов и удушения.

    Сторона обвинения настаивает на том, что причиной смерти стали конструктивные дефекты автомобиля.

    «Эта особенность Model S сделала автомобиль смертельной ловушкой», — говорится в иске семьи погибшего.

    В марте 2017 года два автомобиля Tesla Model S сгорели на территории зарядной станции Supercharger в Шанхае.

    Воспламенение произошло в одной из машин, после чего огонь перекинулся на другой электромобиль, припаркованный рядом.

    Господа, Вы все ещё считаете электроповозки перспективными!?

    Loading...

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 30 комментариев , вы можете свернуть их
    Димитрий Острокопытов # написал комментарий 25 октября 2019, 00:29
    Преступные недоработки. Плохо. Удивляет, почему стекло разбить не могли?
    Valentin Malyshev # ответил на комментарий Димитрий Острокопытов 25 октября 2019, 00:39
    Да не так то просто, когда счет на минуты, а то и секунды. Да и как человека вытащить через разбитое стекло, когда внутри дым и пламя.Мне однажды пришлось выбивать стекла изнутри в перевёрнутом авто. Даже ногам не получилось. А двери перекосило и заклинило. Выручил ручной стеклоподъемник. Это было ещё в 90-х. А в нынешник с электронными управлениями всего что можно мне до сих пор не по себе бывает. Как подумаешь...
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Valentin Malyshev 25 октября 2019, 00:50
    .
      Вот именно. И совершенно не важно, электро это или ДВС — двери сегодня у всех дорогих машин блокируются во время движения. Плюс ещё бывает и ремень заклинит.
    ADSemenov
    Валик Торсионов # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 25 октября 2019, 11:11
    У всех автомобилей эта функция отключается принудительно, а на дорогих стоит ЖПП ( жидкостно -пузырьковый переключатель) блокирующий подачу топлива в двигатель при перевороте и снятия всех блокировок.
    Димитрий Острокопытов # ответил на комментарий Valentin Malyshev 25 октября 2019, 01:02
    Представляю ваши переживания. У меня при серьёзной аварии все двери легко открылись изнутри.
    В Данном случае люди снаружи, могли стёкла разбить. Не бронебойные же там стоят.
    Снежка Морозова # ответила на комментарий Димитрий Острокопытов 25 октября 2019, 02:14
    наверное рядом не оказалось никого кроме гретиных корешей..
    Александр Виноградов # ответил на комментарий Димитрий Острокопытов 25 октября 2019, 04:40
    Действительно.
    Но если сравнить пожароопасность бензинового двигателя, да ещё с полным бензобаком, - с пожароопасностью литий-ионного аккумулятора - то результат сравнения очевиден.
    Нефтяные ТНК из кожи вон лезут, изыскивая и даже придумывая "страшные" пороки электромобилей...
    Димитрий Острокопытов # ответил на комментарий Александр Виноградов 25 октября 2019, 07:05
    Ваше утверждение весьма спорно. Бьются многие, но пожары редки.
    Но в данном случае Тесла сама себя переиграла в части автоматики.
    Александр Дмитриевич Семёнов # написал комментарий 25 октября 2019, 00:51
    .
      Забавны старания сегодня многих людей как-то остановить прогресс. Ну, что вам сказать? — Лошади не горят. Пересаживайтесь на лошадь.
      Причём, интересно, что по инерции "наезжают" на только Теслу, хотя сегодня нет ни одного известного автобренда, который бы не выпускал электромобиль.
    ADSemenov
    Димитрий Острокопытов # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 25 октября 2019, 01:04
    Это не наезд, а констатация факта, трагедии.

    "Вокруг собрались люди, однако им не удалось помочь мужчине

    из-за конструктивных особенностей модели S. , так как ручки машины утоплены в дверь и открываются только (!!!) с помощью электроники."
    Не будь этой "особенности" человека можно было спасти.
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Димитрий Острокопытов 25 октября 2019, 06:42
    .

      Гонимый бред. Если дверь заблокирована (а это происходит на ходу у очень многих машин), то никакая ручка не поможет.
      
      
      
      И ещё раз — при чём тут именно электромобиль?

    ADSemenov
    Димитрий Острокопытов # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 25 октября 2019, 07:01
    На Тесле "гонимый бред" доведён до совершенства. Там хочешь, не хочешь, а двери во время движения заблокированы.
    У каких многих автоматом блокируются двери:?
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Димитрий Острокопытов 25 октября 2019, 07:22
    .
      КИА Соренто. Я полагаю, что у всех, у которых стоимость за миллион. Другое дело, что я не верю, что на Tesla эта опция не регулируется программно.
      На КИА даже окна блокируются (чтобы дети не открывали), а вот подушку можно отключить на переднем сиденье справа (чтобы ребёнка не удушило на детском сиденье).
    ADSemenov
    Vick Thompson # написал комментарий 25 октября 2019, 04:38
    Я полностью разделяю гнев и возмущение участников этого уважаемого форума. Гореть в машине с бензиновым мотором намного экологичнее чем в Тесле. Происходит полное сгорание.
    Александр Виноградов # ответил на комментарий Vick Thompson 25 октября 2019, 04:42
    +++
    И меньше расходы на погребение.
    Vick Thompson # ответил на комментарий Александр Виноградов 25 октября 2019, 05:25
    А еще лучше когда горит колхозный грузовик груженым сеном, доярками и арбузами. Ни с чем не сравнимый запах горящего сена вперемешку с ароматом топленого жира упитанных доярок и в сопровождении звука лопающихся арбузов)))
    Какую только хрень не печатают на Макспарке с обязательным комментарием Мистера Острокопытова)))
    Александр Виноградов # ответил на комментарий Vick Thompson 25 октября 2019, 05:34
    Да, в части опыта сжигания людей заживо вашему брату-пиндосу нет равных...
    Vick Thompson # ответил на комментарий Александр Виноградов 25 октября 2019, 05:40
    Зловещий дым низко стелился над нескошенными банановыми плантациями Пенсильванщины..
    -"Опять жгут ирокезов" подсказал внутренний голос трактористу Педро..
    Русский Монитор # ответил на комментарий Vick Thompson 25 октября 2019, 06:50
    Это большой "эксперт" по всем вопросам : немногословный, ранимый, любящий олигархический феодализм им. тов. Путина.. Короче - макспарковый штатный ботяра , равно как и "торсионный валик", отметившийся данным опусом ).
    Валик Торсионов # ответил на комментарий Русский Монитор 25 октября 2019, 11:17
    Есть что по теме сказать, клоун!? ))) Ты ведь даже не в курсе что батарея у Теслы расположена не как бензобак на "зажигалке" а ты сидишь на ней, как на хорошем и очень дорогом мангале! Причём, как человек чуточку знакомый с физикой и химией, я тебе добавлю что при выходе из строя всего одной секции, даже без пожара, литиевая батарея начинает дымить такой хренью, за которую, на их производстве, дают молоко и первую сетку вредности!) Не знал!? Ну купи Теслу, раньше сдохнешь!)
    Русский Монитор # ответил на комментарий Валик Торсионов 25 октября 2019, 11:59
    Прочь отставной прапор - от тебя кирзой за версту несёт .
    Валик Торсионов # ответил на комментарий Русский Монитор 25 октября 2019, 15:15
    Сосни тунца, марамой дырявый!
    Stalinskij Sokol # ответил на комментарий Валик Торсионов 25 октября 2019, 21:38
    А у вас есть факты подтверждающие, что электрические авто загараются чаще чем обычные.. Ведь это самое важное.. Не так ли?
    Валик Торсионов # ответил на комментарий Stalinskij Sokol 25 октября 2019, 23:55
    На конец 2018 года в мире насчитывалось 5 600 000 электромобилей. Обычных 2 200 000 000 штук.
    Вероятность загорания "батарейки" 1/ 5 600 000, а вероятность загорания "зажигалки" 1/2 200 000 000!))) Всего то в 393 раза выше!
    Димитрий Острокопытов # ответил на комментарий Vick Thompson 25 октября 2019, 07:08
    Бедная Калифорния опять в огне. Хорошо горит. Ваш жирок Томпсон ещё не оплавился?
    Горелов Валерий # ответил на комментарий Vick Thompson 25 октября 2019, 07:36
    Ни разу в жизни не видел грузовика, одновременно груженого бабами, сеном и арбузами...
    Vick Thompson # ответил на комментарий Горелов Валерий 25 октября 2019, 17:13
    Комментарий удален его автором
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1087 записей в блогах и 8643 комментария.
    Зарегистрировалось 43 новых макспаркеров. Теперь нас 5020912.