Пересядут ли россияне в ближайшие годы на электромобили?

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Станислав Савчук написал
    4 оценок, 101 просмотр Обсудить (47)

    Такое впечатление,что в Кремле и правительстве у нас сплошные дилетанты или умышленные вредители.В стране рушится экономика,а нас собираются пересадить(видимо насильно) на электромобили,заведомо зная,что это невозможно,но зато будет возможность пилить бюджет,а для них это самое главное.Дорог нормальных нет,но заправки для электромобилей будут даже в самых отдалённых уголках нашей огромной страны.

    Данная инициатива принадлежит министру транспорта Соколову,он заявил,что правительство будет активно пересаживать россиян из традиционных транспортных средств в нетрадиционные —электромобили.

    А ведь в Кремле и правительстве  прекрасно осознают,что такими инициативами и строительством стадионов, и дворцов экономику не поднять,но зато им лично это выгодно.Мы тоже осознаём,что этим экономику не поднять,понимаем нам это не выгодно,но пока молчим,а пора бы остановить этот беспредел. Сколько можно позволять им толочь в ступе воду? Ведь безнаказанность не имеет предела.

    Но это моё мнение,а граждане возможно с удовольствием пересядут на электромобили,ведь у нас 86% состоятельных граждан,их ценами не напугаешь.На оставшиеся 14% можно не обращать внимание,им ведь никакие машины не нужны,главное здоровый образ жизни.

     

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 47 комментариев , вы можете свернуть их
    Феникс Фениксов # написал комментарий 12 августа 2017, 18:49
    "...Такое впечатление,что в Кремле и правительстве у нас сплошные дилетанты или умышленные вредители".
    Замените дизъюнкцию на конъюнкцию и всё придет в соответствие с реальным положением вещей.
    aliir # ответил на комментарий antichubays 77 13 августа 2017, 20:23
    Вот за это вы и обожаете Путина.
    Инопланетянин Проказник # написала комментарий 12 августа 2017, 19:36
    Прохоров Ё!!!! Где отечественный Ё-мобиль?
    Анатолий  Ромашенко # ответил на комментарий Инопланетянин Проказник 13 августа 2017, 07:20
    Прохоров с жириновским строят Бля-аэроплан! А вы и не знали?
    Инопланетянин Проказник # написала комментарий 12 августа 2017, 19:38
    Японский Ё-мобиль 3-е поколение

    Картинки по запросу тойота приус 3 фото
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий феникс вторая попытка он же 12 августа 2017, 20:44
    тебель не знать, всё укроДАЙ на таких ездит, сменяли на квоту...

    А я не сказал что Е-мобиль это электромобиль. Ё-мобиль как раз гибрид... отличная кстати вещь....
    феникс вторая попытка он же # ответил на комментарий Инопланетянин Проказник 12 августа 2017, 20:54
    Если учесть,что батарея на Приус стоит от 400 000 до 600 000 руб.,то удовольствие сомнительное!
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий феникс вторая попытка он же 12 августа 2017, 21:13
    Был бы ты технически пограмотней, то знал бы, что батарея Приус состоит из 28 элементов, заменяемых поштучно, а производитель гарантирует исправность батареи на весь срок службы авто 5 миллионов циклов заряд-разряд.

    Я доверяю японцам. Их техника, которую я эксплуатирую уже 10 лет, в т ч мотоцикл Кавасаки и 4 авто- высочайшего качества ремонта ни разу не потребовала....
    феникс вторая попытка он же # ответил на комментарий Инопланетянин Проказник 12 августа 2017, 21:21
    Тебе это надо,если у неё вполне нормальный бензиновый мотор?К стати!Приус не пользуеся каким бы то ни было серьёзным спросом.
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий феникс вторая попытка он же 12 августа 2017, 21:33
    Опять мимо. В Приморье, это самая востребованая модель и самая беспроблемная, что можно увидеть на сайте Дром и во Владивостоке, где большинство такси-именно Приус......Мне это надо потому что мой Ниссан Вингроад 1.8 берёт 7 литров\100, а мой же Приус1.8 по трассе 4.5, а в городе 4

    Приус PHV в городе берёт 1,5 литра \100 км...в Приморье пока таких немного
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий феникс вторая попытка он же 12 августа 2017, 21:40
    У Приус нет приводных ремней и нет стартёра и генератора . ГРМ-цепь Роль стартёра выполняет элетродвигатель, который как крутанёт, что Примус заводится в любой мороз....

    Лучше Приус только Харриер (Лексус) 2.5 гибрид....
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий феникс вторая попытка он же 12 августа 2017, 21:54
    Почитай Дром, а пока я как владелец Приус имею приоритет, я уже поюзал это авто....он меня довёз из Владика в Тверь без проблем...и возит по сей день...
    феникс вторая попытка он же # ответил на комментарий Инопланетянин Проказник 12 августа 2017, 21:58
    Ни чего особенного!Тойота вполне себе надёжная марка автомобилей любого класса!
    Kuzma li # написал комментарий 12 августа 2017, 20:01
    полагаю, что массово не пересядут. интересовался вопросом и выяснил, что самая бюджетная модель тянет на 35 тыс $. для массового покупателя РФ это пока неподъемно. во-вторых, пока не развита сеть зарядки и замены аккумуляторов. учитывая огромные масштабы РФ перевод общественного транспорта на эл.тягу может мыслиться только в городах - миллиониках. имхо.
    Станислав Савчук # ответил на комментарий Kuzma li 12 августа 2017, 20:15
    Конечно не по карману, а кому финансы позволяют уже купили.У нас открыли одну заправку,а планирую сто,только для кого сейчас неизвестно.Так как такие автомобили только у нищих,заправляют бесплатно.Но как известно,бесплатный сыр только в мышеловке,следовательно известно на кого ляжет этот груз.
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий Kuzma li 12 августа 2017, 20:45
    Самая бюджетная модель в Приморье от 400 тыров.....на сайте Дром Ниссан Лиф
    Зина Злобина # ответила на комментарий Kuzma li 13 августа 2017, 01:10
    Забыли про морозостойкость.
    Которых аккумуляторам ещё лет сто не видать..
    Vladimir Bol''shagin # написал комментарий 12 августа 2017, 20:06
    Если у наших властей хватит
    Мозгов на внедрение мотор колеса
    Шандыбина или Дюнова- то можно вырваться
    Вперед всех в мире по автомобилестроению!-
    Хотя!- не по Сеньке шляпа!
    Станислав Савчук # ответил на комментарий Vladimir Bol''shagin 12 августа 2017, 20:43
    Заводы строить это не стадионы возводить.
    Инопланетянин Проказник # ответила на комментарий Vladimir Bol''shagin 12 августа 2017, 20:47
    Китай давно ездит на моторколесе и Белаз тоже
    Гарольд Петрович # написал комментарий 12 августа 2017, 20:40
    Электромобили - это мечта-идея "хозяев денег". В частности, Ротшильдов.
    Кто продвигает электромобили?
    Макрон во Франции, Садик Хан в Лондоне, Илон Маск - по миру. Всё это люди Ротшильдов.
    Это их задумка привязать людей к этим электромобилям, сделать их более зависимыми от мира денег.
    Россия - и так очень зависимая от заграницы страна. А с электромобилями будет ещё зависимее. И это нам нужно?
    Игорь Барышев # написал комментарий 13 августа 2017, 11:31
    Не смогут пересесть по климатическим соображениям. АКБ могут эксплуатироваться при темперптуре не ниже +5 градусов по Цельсию, иначе резкий спад ресурса.
    Диоген Диоген # ответил на комментарий Игорь Барышев 14 августа 2017, 01:57
    Вы про свинец или литий?
    Игорь Барышев # ответил на комментарий Диоген Диоген 14 августа 2017, 09:34
    Литий, конечно же. Свинец вообще никуда не годится.
    Диоген Диоген # ответил на комментарий Игорь Барышев 14 августа 2017, 13:56
    Ну, для фосфатных заявлена рабочая температура до -30...
    А в будущем наверняка снизят еще.
    Игорь Барышев # ответил на комментарий Диоген Диоген 14 августа 2017, 14:28
    Заявлять можно что угодно, но никто не приводит данные о зависимости ресурса от температуры. Компания Saft так же заявляла о нижней температуре для своих Li-полимерных аккумуляторов аж в -40 градусов, а на практике они не "выжили" даже одного сезона.
    Диоген Диоген # ответил на комментарий Игорь Барышев 14 августа 2017, 14:45
    Фосфатные вроде как кто-то проверял - и нормально.
    И, если надо предусмотреть стартовый прогрев - не такая уж офигенная инженерная задача...
    Игорь Барышев # ответил на комментарий Диоген Диоген 14 августа 2017, 16:02
    Дело тут в том, что АКБ при низких температурах должна быть полностью отключена от потребителя (сигналка и прочее), чтобы сохранить ресурс.
    Shveik nl # написал комментарий 13 августа 2017, 12:08
    да мы уже давно на ёб-мобилях... :)
    у нас вся власть такая как ёб-мобиль...
    какие дэффэктивные манагеры такая и власть...

    Ne On # написал комментарий 14 августа 2017, 14:49
    Не перейти бы на деревянные сохи после "победы над санкциями"!
    Впрочем, ни желающих, ни умеющих пахать уже не осталось.
    А таким "победителям санкций" можно мечтать только о гуманитарной помощи от "побежденных".
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1338 записей в блогах и 17103 комментария.
    Зарегистрировалось 120 новых макспаркеров. Теперь нас 4950898.