Обратная сторона “Кузи”

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Татьяна Поспелова перепечаталa из defence-line.org
    14 оценок, 230 просмотров Обсудить (12)

    Следующую ниже историю, можно считать инсайдом, а можно – чем угодно, но она довольно интересна и поучительна. Речь идет о знаменитом походе «авианосца» ВМФ РФ «Отмирал Кузнецов» или как его больше знают – «Кузя», к берегам Сирии. Как мы помним, в ходе этой операции, Кузнецов добился неплохих результатов как в вопросах применения новых тактических приемов, так и в плане боевого применения палубной авиации.

    В самом деле, Кузнецов вышел из района Мурманска и обогнув Европу, подошел к берегам Сирии, где успешно и даже элегантно, уничтожил два своих самолета. В общем, он мог бы добиться и куда большего успеха, утопить все свои самолеты, но добиться этого не удалось, поскольку в тот момент они не могли взлететь. Банально же вытолкнуть аэроплан за борт, россиянам не позволила гордость. Самолет должен взлететь с палубы, показав класс техники и пилота и только после этого – утонуть. Подделка успеха никому не была нужна.

    Тем не менее, и такой результат был внушительным и достаточным и «Кузе» дали добро на возврат в тихую гавань базы, где его уже поджидал тот самый плавучий док, который позже утонул под ним. Но для этого еще надо было добраться до базы и тут проявился новый, не имеющий аналогов, тактический прием. По пути к Сирии, Кузнецов намеренно ставил густую дымовую завесу, которая уверенно держалась все то время, которое понадобилось для обратного пути. То есть, Кузя возвращался в своем же собственном дыму, оставаясь незаметным для кораблей Шестого оперативного флота США. Вернее, на Кузе думали, что их не видно, поскольку сами они ничего не видели.

     

    На самом деле это – половина истории, а есть и другая ее часть, полученная нами от американских коллег, а те получили эту информацию от старших флотских офицеров, которые как раз и находились на кораблях Шестого флота, во время этой операции. Но сначала – небольшое отступление.

    Американская военная пресса сейчас просто перегружена массой статей о том, смогут ли китайцы или иранцы потопить американский  авианосец и если это удастся, какие последствия могут наступить. Выводы делаются разные, но большая их часть сводится к тому, что утонувший авианосец приведет к почти мгновенной эскалации конфликта и большой войне с тем, кто это сделает.

    Здесь имеется в виду, что на борту огромного корабля, находится около 5-6 тысяч человек и безусловно, если авианосец утонет, большая часть людей погибнет, поскольку сам удар по нему должен быть крайне мощным. В общем, ничего хорошего утонувший авианосец не принесет, ни американцам, ни их оппонентам.

    А теперь представим, что речь идет о единственном российском авианосце. Что если он утонет у берегов Сирии или там, где оперирует Шестой флот США? И тут ведь речь идет не о том, что его кто-то собирается атаковать, боже упаси! Напротив, военная разведка США четко отсигнализировала руководству о крайне аварийном состоянии Кузи и большой вероятности того, что по той или иной причине, он может затонуть. Это не шутка и не фигура слова. Кузя уже был на волосок от гибели, когда потерял ход и его несло на скалы Мальты. В такой ситуации даже мощные буксиры, которые и сопровождали Кузю, могут не помочь. Но у него имелась куча других проблем, которые могли закончить его миссию посреди крабов и каракатиц.

    Более того, разведка докладывала, что если с Кузе что-то случится, то катастрофа будет списываться в режиме «боевых потерь». И вот после этого становится понятно, какой ужас был у командования Шестого флота, от вида этой калоши, которая «давала шапку»!

    Шестой флот и соответствующие корабли и суда союзников, были приведены в полную готовность для проведения спасательной операции, чтобы продемонстрировать свою непричастность к утоплению Кузи и чтобы спасти экипаж, который подтвердит катастрофическое состояние корабля и назовут истинную причину большого нырка.

    На это время были приостановлены активные флотские операции и «аврал» продолжался до тех пор, пока этот чумазый ужас не убрался домой. Когда с документов флота 2017 года будут сняты грифы секретности, публика сможет увидеть, какие распоряжения получили американские военные моряки и насколько серьезной была ситуация.

    Теперь вы знаете все.

    Loading...

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 12 комментариев , вы можете свернуть их
    Папан # написал комментарий 26 ноября 2019, 20:34
    Этот юмор не только протух, но даже успел высохнуть и уже мало кому интересен даже если всё описанное оказалось бы правдой
    Сергей Васильев # ответил на комментарий Папан 26 ноября 2019, 20:37
    ФОТОФАКТ. Украинские моряки осваивают вернувшиеся из России катера:
    darius 1 # ответил на комментарий Сергей Васильев 27 ноября 2019, 11:57
    это пилоты ВКС после приземления в забортные воды Кузи в Сирии)))
    darius 1 # ответил на комментарий Папан 27 ноября 2019, 11:57
    если бы.... к сожалению это правда!
    aliir # ответил на комментарий Папан 28 ноября 2019, 12:30
    Разумеется, факты вам не интересны...........................
    VIC481 # написал комментарий 26 ноября 2019, 21:10
    Украина, как та курица, что лапами от себя разгребает, наш Кузя худо бедно, но выполняет боевые задачи, а ваш Кузя продан на металлолом китайцам, туда же и Мрия улетела, вот идиоты, не?
    Виталий Шатилов # написал комментарий 26 ноября 2019, 21:59
    Скакуаска натешилась.
    Брысь под лавку.
    darius 1 # ответил на комментарий Виталий Шатилов 27 ноября 2019, 11:59
    к себе в гости зовёшь?))))
    aliir # ответил на комментарий Виталий Шатилов 28 ноября 2019, 12:31
    Продолжай пресмыкаться и топить российские корабли.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1068 записей в блогах и 8483 комментария.
    Зарегистрировался 31 новый макспаркер. Теперь нас 5020771.