Совместно с maxpark.com
    Сообщество Клуб автолюбителей

    Эксплуатация, обслуживание,
    ремонт автомобилей.
    Отзывы о автомобилях.
    Tюнинг авто. ПДД.
    Проблемы на дорогах.
    Конфликты с ДПС.

    5564 участника

    Кто виноват в гибели Евдокимова

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Иван Алешков написал
    4 оценок, 3877 просмотров Обсудить (59)

     

    Причина всех аварий и катастроф, очень простая:

    Самолёты, автомобили   и любую другую технику создают

     НЕ мужики-ПРОФЕССИОНАЛЫ,
    а  мужЧИНы-рабы,

     и  обезумевшие от жадности бизнесмены-маразматики,
    которым наплевать на экологию и безопасность простых людей,
    им нужен только мусор денежных купюр, любыми путями...
    Например:
    ВОДИТЕЛЬ, это самая распространённая и любимая в 21веке, МУЖСКАЯ ПРОФЕССИЯ на Земле!!!
    а порабощение АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ бизнесом, ЧИНами, инспекторами, страховщиками, бабодурами...
    (они все любят тока деньги –  неизлечимый маразм сребролюбия),
    превратило устаревший автотранспорт в самого страшного убийцу,
    который губит более трёх тысяч невинных людей ежедневно,
    даже нашего алтайского народного губернатора-МУЖИКА , Михаила Евдокимова не пощадил,

     

    Кто виноват в гибели губернатора Алтайского края

    М.С.Евдокимова?

     

    В марте 2003года в газете «Комсомольская правда» была опубликована моя статья «Кто виноват в смерти мэра?», где подробно анализировалась ситуация вокруг автомобильной аварии с мэром города Барнаула В.Н.Бавариным. Мои предложения об улучшении безопасности автомобиля были направлены в различные краевые и российские инстанции.

    Мне казалось, что гибель видного краевого деятеля не была напрасной и своей смертью В.Н.Баварин приостановит процветание киллер-автобизнеса на планете. Но, увы. В августе 2005года мы лишились народного губернатора М.С.Евдокимова. И опять поиски причин гибели, шумиха СМИ, комиссия, версии, догадки…

    Можно сколько угодно обвинять папараци, преследовавших принцессу Диану, строителей Чуйского тракта, сделавших слишком крутой, последний в жизни мэра города Барнаула В.Н.Баварина, поворот, неизвестного человека полвека назад посадившего березу в 20 метрах от  перекрестка Бийск – Плешково, о подножие которой расплющило автомобиль Евдокимова. А причина проста: физиология человеческого организма не приспособлена управлять таким мощным несовершенным автомобилем в экстремальных ситуациях на таких больших скоростях.

    По этой причине на дорогах планеты гибнет в ДТП более миллиона невинных людей в год. Задумайтесь: каждую минуту 2 человеческих жизни прерываются потому, что автомобиль из средств передвижения превратился в красивую дорогую игрушку, пожирающую, в угоду нефтяному бизнесу большое количество топлива, в угоду «сталелитейному» бизнесу огромное количество металла.

    Как только человек обретет навыки вождения автомобилем, он превращается в игрока, а любая игра приводит человека к состоянию азарта. Только в состоянии азарта человек способен выиграть в спорте, соревнованиях, на компьютере в игре и т.д. Профессионалу в любой области азарт помогает преуспеть в работе, солдату победить в бою. Водителю азарт помогает сократить время в пути, доставить удовольствие пассажирам удачным обгоном и маневрами и т.д., но азарт подавляет страх и осторожность. Охотники давно используют состояние азарта наших младших братьев – диких животных: лиса на мышковании или волк в погоне за зайцем подпускают охотника на расстояние выстрела, на глухарином току можно близко подобраться к токующей птице.

    Автомобильный бизнес в погоне за сверхприбылями превратился в охотника, усиливая состояния азарта водителя чувствительным акселератором, выпуская и рекламируя устаревший, несовершенный (теряющий управляемость в экстремальных ситуациях) автомобиль с мощным ДВС.

    На железнодорожном, водном транспорте и в гражданской авиации транспортным средством управляют несколько человек (экипаж), много автоматики, диспетчерское обеспечение, радиосвязь. Водитель автомобиля (самая многочисленная профессия на планете) один часами управляет «сотнями лошадей»,  которые покорно ведут себя в благоприятных условиях, усыпляя бдительность, и выходят из-под контроля в экстремальных ситуациях из-за несовершенства системы управления автомобилем. По статистике любой водитель попадает в аварию раз в четыре года.

    Попытка найти виновных в каждой аварии уводит нас в частности: разбитый автомобиль принцессы Дианы собираются изучать полицейские Англии, в искореженном автомобиле В.Н.Баварина якобы нашли пулевой прокол в колесе, в аварии М.С.Евдокимова пытаются обвинить водителя «Тойоты», поворачивающей на Плешково, и т.д. Таким образом, определенные силы отвлекают внимание общественности от несовершенства автомобиля, тем самым, усугубляя ситуацию на автомобильных дорогах.

    Конкретная причина ДТП М.С.Евдокимова в следующем: водитель Мерседеса увидел Тойоту на своем пути примерно за 300метров и начал поворачивать автомобиль в лево для обгона, но поскольку Тойота перемещалась занимая выбранный проезд. Водитель Мерседеса видя абсолютно свободную встречную полосу интуитивно повернул руль в лево, чтобы исключить столкновение, при этом боковая скорость передней части автомобиля в сторону обочины достигла 5м/с. Кинетическая энергия передней части автомобиля (в повороте участвует только она, массой около 1 тонны)  рассчитывается по формуле из школьной физики:

    Р=МV в квадрате, делённое на 2

     

     

     

    Эта энергия соответствует  падению глыбы весом 1 тонна с высоты5 метров.

    Чтобы автомобиль после поворота руля в прямое направление восстановил прямолинейное движение необходимо эту энергию (набранную с начала маневра (примерно 2,5сек)) погасить сцеплением передних колес с асфальтом. Тормозной путь на сухом асфальте со скорости 5м/с (18км/ч) около 0,8м и около 1 сек. времени (проверил на своей Мазде 323, площадь контакта участвующих в торможении 4 колес Мазды примерно соответствуют площади 2-х передних колес Мерседеса участвующих в повороте). Известно, что Мерседес двигался со скоростью 200км/ч или 55м/с и мог выйти из поворота только через 1 секунду т.е. через55 метров, а до края дороги оставалось не более 10меторов. Удар Мерседеса о Тойоту произошел правой стороной и частично погасил энергию поворота в сторону обочины (примерно 1000дж – 8%). Компьютерное управление автомобилем даже в такой безнадежной ситуации могло бы силой удара погасить энергию смещения автомобиля в кювет. Наличие мифического встречного автомобиля могло бы улучшить ситуацию, т.к. водитель действует интуитивно, и если бы не было свободной встречной полосы, водитель не стал бы туда поворачивать, а начал бы торможение.

    Да, причина автоаварии – слишком высокая скорость Мерседеса. Но водитель и не мог ехать медленнее по двум причинам: затраты на приобретение такого автомобиля и ремонт автодороги Бийск – Барнаул были бы неоправданны, .ни один начальник в мире не будет держать водителя, который боится нарушить правила движения.

    В ДТП В.Н.Баварина та же ситуация: поворот руля значительно превышал возможности сцепления передних колес с асфальтом для получения  тысяч джоулей энергии поворота на этой скорости.

    Такие ситуации хорошо знакомы летчикам малой авиации при выполнении фигур высшего пилотажа: если пилот закладывает вираж не соответствующий скорости полета, крыло самолета выходит на запредельный угол атаки, теряет подъемную силу и управляемость, самолет начинает падать (срывается в «штопор») и только запас по высоте и мастерство летчика может предотвратить катастрофу.

    Водителю автомобиля в экстремальных ситуациях приходится выполнять «фигуры высшего пилотажа», но запаса по высоте в большинстве случаев нет (например55 метровбез кювета и березы). Да и взять под контроль автомобиль «сорвавшийся в штопор» ни какого человеческого мастерства не хватит, это подсильно только компьютеру.

    Восемь лет назад во Франции водитель принцессы  Дианы объезжая неожиданно появившегося на его пути мотоциклиста, который пытался сделать фотоснимок через лобовое стекло автомобиля, заложил слишком крутой поворот, выйти из которого по законам физики невозможно.

    Гибель М.С.Евдокимова еще раз доказывает, что физические законы движения тел и законы природы (50вековой маразм величия чиновников), сильнее придуманных человеком правил, инструкций и указов,

    и если мы (человечество) это поймем, то ситуация на дорогах начнет улучшаться.

    Технические возможности обезопасить человека в критической ситуации в арсенале науки имеются (возьмите пример военной техники, когда компьютер, установленный на военном объекте, способен обеспечить уклонение от нескольких поражающих объектов противника одновременно).

    Значительно повысит управляемость автомобиля в экстремальных ситуациях замена ДВС колесными электродвигателями с компьютерным управлением (разработка ОАО «Инкар» 1999года журнал «За рулем» № 12 стр.59).

    Полностью исключить потерю управляемости автомобилем могут системы описанные в моем проекте №20   2003год:

    Автомобиль 21века http://gidepark.ru/community/3143/article/466768 

     

    Разработки: «Электронный штурман» 2003г № 21 и «Сервоуправление двигателем автомобиля» 2004г №28 могут устанавливаться на все автомобили и значительно повысить безопасность движения устаревших в 21 веке автомобилей с ДВС. (смотри на сайте http://www.aleshkov.su/).

    16.08.2005г.                                                                                     И.Н.Алешков изобретатель,

    Лауреат премии им, И.И.Ползунова за 2003г.,

    Победитель конкурса «Лучшее изобретение Алтая 2004г.»

     

    При современном машинном обилии,
    Трудно по жизни пройти до конца....


    Пел Владимир Высоцкий полвека назад,

     когда автомобилей было в 10раз меньше,
    а техническое обеспечение БЕЗОПАСНОСТИ дорожного движения,

     осталось на том же уровне.

    И в наше время  каждый  день в  ДТП гибнет более трёх тысяч человек

     

    Наблюдая за движением, анализируя происходящие ДТП, обсуждая с водителями и сотрудниками ДПС,

    я всё больше  убеждаюсь в гениальности и перспективах изобретения:

     «Улыбка» водителя – альтернатива устаревшим светофорам (Проект №66),

    значительно повышающее комфорт и БЕЗОПАСНОСТЬ  дорожного движения!

    Улыбка автолюбителя http://gidepark.ru/community/auto/content/1322741


    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 59 комментариев , вы можете свернуть их
    саша цыпук # написал комментарий 28 апреля 2012, 21:57
    Уважаемый И. Алешков, почему Вы сразу отметаете соблюдение скоростного режима, установленного ПДД? Если трасса позволяет, надо поставить знак, разрешающий повышение скорости до предела, который несложно посчитать, как Вы это сделали. Но человек, нарушающий правила - преступник. С другой стороны, не понятно, зачем выпускать (не на гоночные трассы) автомобили, провоцирующие нарушение ПДД.
    Иван Алешков # ответил на комментарий саша цыпук 29 апреля 2012, 08:51
    Нарушение скоростного режима - это основной доход дорожных опричников во всех странах,
    и водителя вынуждают его нарушать государство и бизнес.
    В условиях перепроизводста,
    автобизнес,
    совсем обезумел от бабской жадности,и выпускает ОДНОРАЗОВЫЕ автомобили,
    с бессмысленно мощным ДВС,
    и провокационно чувствительным акселератором,
    который водитель рефлекторно нажимает,как только убрал зрение со стрелки спидометра,
    ибо ездим то мы не по правилам, а ПО ДОРОГАМ,
    и рефлекторно используем ровные участки дороги, для передвижения с максимальной скоростью,
    даже когда некуда не торопимся.
    Я десять лет ездил на стареньком (82г.) ММС Паджеро дизель, 90л.с
    и при поиске запчастей на разборках, обратил внимание, что разбиваются все бензиновые 160л.с Паджеры,
    а дизельные, как и мой, доезжают до полного износа,только потому,
    что ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ АКСЕЛЕРАТОРА не приводит водителя в состояние АЗАРТА АВТОГОНЩИКА!
    Этот азарт,
    и естественное стремление молодого парня-САМЦА, к демонстрации превосходства,
    позволяет утилизировать перепроизведённые автомобили, на радость автобизнесу.
    а выполненние ПДД, сразу оставит без без доходов гаишников,автсервис,стаховщиков
    саша цыпук # ответил на комментарий Иван Алешков 29 апреля 2012, 09:18
    Уважаемый Иван, мне объяснил специалист по экономике, что современный автомобиль - это не средство передвижения, а признак статуса владельца. И согласно статуса владелец должен демонстрировать свое превосходство. В одном городке в Ленинградской обл. на постоянном месте и времени дежурил инспектор ГАИ. Все владельцы крутых машин это знали, но превышали скорость, и платили на руки штраф (иногда с квитанцией), т. к. инспектору надо было выполнять план. Я это видел неоднократно. Как говорится, ничего личного. Как-то ехал по трассе на Ростов на НИВЕ, меня постоянно обгонял водитель на МЕРСЕДЕСЕ. Потом я объезжал его у знака, где он рассчитывался с инспектором. Так повторялось в течение нескольких часов!
    По молодости (в 60-е годы) я сам превышал скоростной режим, руководствуясь принципом - двигаться надо с МАКСИМАЛЬНОЙ скоростью, обеспечивающей безопасность движения. В то время на улицах и дорогах было свободно. Сейчас считаю, что нарушать правила движения СТЫДНО, когда люди и машины калечатся и гибнут на наших глазах.
    Иван Алешков # ответил на комментарий саша цыпук 29 апреля 2012, 11:00

    Извини друг Саша,
    но с позиций ОЧЕВИДНОЙ простоты мироздания:
    статус, это ЖЕНСКИЕ амбиции мужЧИНа-барана, в детстве одураченного раболепским матриархатом.
    НЕТ В МИРЕ ЗЛА, кроме власти денег и матриархата ссылка на gidepark.ru
    И демонстрируют статус или грабят автолюбителей,
    смешные интеллектуалы-бараны,
    страдающие маразмом величия козла в стаде баранов и бабской жадностью проститутки.
    Подробнее:
    Выход из лабиринта ссылка на gidepark.ru

    Алексей Алексеев # написал комментарий 29 апреля 2012, 00:14
    Согласен с тем, что нефтяные магнаты заинтересованы в устаревшем ДВС и не дадут повсеместно вводить автомобили с альтернативными, не потребляющими нефтепродукты двигателями.
    А что касается обилия ДТП, думаю, уважение к другим участникам движения и разумное соблюдение ПДД, обезопасят не хуже компьютеров, которые, к тому же, могут сами от сбоя программы стать орудием убийства (это моё субъективное мнение). Просто мне рассказывал один человек, как из-за вставшего на стопор рулевого колеса, при повороте, на скорости 150 км/ч, погиб один и остался инвалидом другой человек, машина с его слов была новая, (лада что неудивительно), ключом стопор разблокирован, а теперь представьте на сколько большим становится риск, при увеличении программ и систем внедрённых в авто, которым надо доверить "думать" за тебя что делать с автомобилем.
    В общем, раньше если машина "встала", надо было проверить искру, поступление бензина в карбюратор, устранить и ехать себе дальше, а теперь, без эвакуатора и ремонта на СТО практически ничего и не сделать с заглохшим, холодным куском железа, тоже, более тонкого чем раньше (про гашение энергии удара, сминающимися элементами кузова я осведомлён)
    Иван Алешков # ответил на комментарий Алексей Алексеев 29 апреля 2012, 09:00

    Количество ДТП и тяжесть их последствий растет, опережая увеличение автотранспорта. Объясняется это тем, что физиологические возможности человека все больше отстают от роста динамических характеристик автомобиля и сложности дорожной обстановки.
    Увеличение дорожной информации: светофоров, знаков, указателей, дорожной разметки и т.д. не дает эффекта из-за зрительной перегрузки водителя. Усиление контроля над соблюдением правил дорожного движения дает отрицательный эффект т.к. создает дополнительную нагрузку на нервную систему человека. Единственный способ повысить безопасность движения - использовать электронику. Возможности компьютеров в управлении сложными системами в миллионы раз превосходят возможности человека и давно используются в военной технике.
    Подробнее:
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru

    Алексей Алексеев # ответил на комментарий Иван Алешков 29 апреля 2012, 23:57
    Человеческий фактор, несомненно играет роковую роль, но всё-таки компьютер зависит от источника питания. В случае сбоя, трезвый, адекватный человек, возможно погибнет. Лучше наверное самому быть ответственным за свою жизнь. К тому-же, люди могут предчувствовать опасность и учитывать такие факторы, которые компьютерам ещё долго не проконтролировать, например эмоциональные, функциональные и.т.д.
    Конечно, электроника намного облегчила людям жизнь, но это не значит, что ту самую жизнь ей надо безоговорочно доверить. Подумайте, закоротит проводка и всё, не даст она Вам увести машину от ДТП. Не приходилось слышать о случаях, когда человек рассчитывал на небольшой занос задних колёс в повороте (по логике), а машина ехала прямо в дерево, не слушаясь руля?
    Я слышал, от несчастливых индивидуумов.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Алексей Алексеев 30 апреля 2012, 11:50

    Читай мой проект 2003года,
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru
    друг Алексей,
    и сам поймёшь, что автомобилем полностью управлят человек сам,
    только пока с этим справляется
    и обеспечивает безопасность всех участников движения.
    но в экстремальных ситуациях, управление берёт на себя компьютер,
    и мгновенно (в миллионы раз быстрее человеческого мозга),
    просчитывает варианты предотвращения ДТП,
    По этому ДТП по вине отказа электроники полностью исключается, даже если закоротит всю проводку,
    управление автомобилем останется в руках человека.
    Да и современные достижения технического прогресса позволяют создавать очень надёжную электронику,
    например нету проблем с достаточно сложными системами впрыска топлива,
    которые разработаны ещё в прошлом веке, и десятки лет безотказно служат вместо корбюратора,
    который приходилось чинить и регулировать несколько раз в год.

    Алексей Алексеев # ответил на комментарий Иван Алешков 30 апреля 2012, 22:57
    Не знаю Иван, может Вы и правы, и компьютер действительно лучше справится в критической ситуации. Вобщем я не специалист, просто привык надеяться на свои рефлексы и решения.
    Только интересно, на какой автомобиль Вы намерены ставить такие системы, на продукцию Автоваза что-ли?
    Иван Алешков # ответил на комментарий Алексей Алексеев 1 мая 2012, 07:50

    Развитие ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК и уже ОЧЕВИДНАЯ в 21 веке,
    ПРОСТОТА МИРОЗДАНИЯ,
    привели к полной деградации политики СЛОВЕСНОГО одурачивания детей,
    гуманитарной бредятиной горе-учёных, политиков, писак, интеллектуалок..
    и устаревшим маразмом бого-чинопочитания раболепского матриархата.
    Подробнее в статье:
    Словесная ложь и ОЧЕВИДНАЯ МУДРОСТЬ ПРИРОДЫ
    ссылка на gidepark.ru
    По этому, надежды на НАВЯЗАННЫЕ матерями, школой, вузом...
    раболепские привычки бого-ЧИНопочитания, НАПРАСНЫ!
    А рефлекторное принятие решений мозгом человека,
    в моменты экстремальных ситуаций,
    слишком заторможенное, и чаще ОШИБОЧНОЕ!!!
    И единственный способ повысить безопасность движения - использовать электронику.
    Возможности компьютеров в управлении сложными системами в миллионы раз превосходят возможности человека и давно используются в военной технике.
    А такие системы будут установлены на ВСЕ АВТОМОБИЛИ,
    как только мы, интеллектуалы, перестанем служить чинам и бабодурам.
    Полный ответ
    на твой вопрос друг Алексей,
    читай в проекте 2003года:
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru

    Алексей Алексеев # ответил на комментарий Иван Алешков 1 мая 2012, 19:30
    Конечно, электроника облегчает жизнь, системы безопасности необходимы, но я имел в виду, что неплохо бы и личную ответственность с уважением к другим пропагандировать. Впрочем, это даст результат не так быстро, как технические разработки.
    Я посмотрел Ваши изобретения, несомненно у Вас живой и гибкий ум. Я был-бы только рад, если б сейчас развивались новые технологии, внедрялись, повсеместно, альтернативные нефтепотребляющим двигатели, процветала справедливость.
    Но сами понимаете, правящим индивидам, во всех странах, это не выгодно. Не дадут они разрушать милую их сердцу кормушку.
    Но спасибо таким как Вы, в числе прочего, за то, что делитесь своими идеями с теми людьми, которые сами внедряют их для личного пользования.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Алексей Алексеев 2 мая 2012, 08:18

    А личная ответственность и любовь к простым соплеменникам,
    даётся от природы всем живым существам,
    но женщины-интеллектуалки, порабощённые 50вековым раболепским матриархатом,
    вынуждены насилием воспитания и обучения на СТАДНОМ маразме бого-ЧИНопочитания,
    превращать детей в скотину семейного и служебного рабства,
    уВАЖающую только чинов и бабодур..
    Только одураченный в детстве раболепством матери, мужЧИНа-интеллектуал,
    вынужден лизоблюдски унижаться, обращаясь к одному человеку уВАЖительно на ВЫ,
    как раб-баран к ВАЖным чинам-поработителям,
    страдающим маразмом величия козла в стаде баранов.
    Подробнее:
    Выход из лабиринта ссылка на gidepark.ru

    леонардо рощин # написал комментарий 29 апреля 2012, 07:38
    кто виноват в гибели Евдокимова , надо спросить у президента . И он правды не скажет
    Иван Алешков # ответил на комментарий леонардо рощин 29 апреля 2012, 09:13

    И уже очевидно, что ни оппозиция, ни злодействующуя власть, ни путин с обамай , ни религиозное политическое, военное мракобесие, ни гонка вооружений....,
    ни перепроизодство устаревшего бизнес-борохла типа авто...
    ни как не решают простую ошибку развития цивилизации:
    Уже примерно 50 веков раболепского матриархата, одураченные насилием воспитания и обучения женщинами, рабы-бараны,
    терпят издевательства козлов поработителей:
    безумие власти городских ЧИНов-маразматиков,
    абсурд товарно-денежного порабощения молодёжи,
    жертвоприношения, казни, грабежи, тюрьмы, школы, вузы, концлагеря, войны, восстания, революции, интриги, скандалы, истерические драмы..
    и прочая бессмыслица гордских мужЧИНов-интеллектуалов и высокообразованных бабодур,
    смешная для деревенских мужиков и писателей сатириков.
    А единственный путь МИРНОГО спасения, от 50векового ига безумия власти раболепского матриархата,
    уже очевиден в миллиардылетней МУДРОСТИ ПРИРОДЫ,
    и описан в моем блоге деревенского вольнодумца-изобретателя,
    например:
    Выход из лабиринта ссылка на gidepark.ru

    Анатолий Анцигин # ответил на комментарий леонардо рощин 29 апреля 2012, 15:40
    правильный вопрос и правильный ответ.
    Иван Иванов # написал комментарий 29 апреля 2012, 08:20
    А то не ясно, кто у нас во все виноват. Отменив выборы они хлынули на замену русских губернаторов. Боос, Мень, Белых, Мишарин... Процесс продолжается и поныне...
    Иван Алешков # ответил на комментарий Иван Иванов 29 апреля 2012, 09:16

    Извините деревенского мужика
    но в 21веке уже ОЧЕВИДЕН весь 50 вековой ПОЗОР
    вооружённого БЕЗУМИЯ власти сталиногитлеров-обамапутиных,
    страдающих маразмом величия козла в стаде-государстве рабов-баранов.
    И совершенно напрасно,
    устаревшей лизоблюдской политической бредятиной
    мы пытаемся опровергнуть уже очевидную в 21веке,
    спасительную МУДРОСТЬ ПРИРОДЫ,
    коротко и по мужицки ТОЧНО,
    выраженную в старом анекдоте:
    Если бы в беллютене для голосования была графа:
    "Чтоб вы все сдохли сволочи"
    то за неё бы проголосовало 99% избирателей в любой ДЕРЬМОкратической стане!
    МУДРОСТЬ ПРИРОДЫ про выборы
    ссылка на gidepark.ru
    А в предвыборной клоунаде кандидатов в президенты,
    совсем обезумевший от лизоблюдства холуёв, маразматик Жириновский,
    на весь мир выдал СТРАШНУЮ ТАЙНУ 50векового безумия власти
    что Алла Пугачова - проститутка.
    как и весь шоу-бизнес на планете!
    А достижение МИРА во всём МИРЕ, здесь:
    ссылка на gidepark.ru

    А спасение от лесных пожаров здесь:
    Леса опять горят ссылка на gidepark.ru

    Валерий Ясенков # написал комментарий 29 апреля 2012, 09:13
    А ведь конкретно никто и невиноват в гибели Евдокимова.
    ФЕсть такое понятие -барство. Вот и видим мы по всей стране царские выезду местных князько в и цапьков с мигалками в кортежах и летящими 200 (в прямом смысле) по встречной.
    Тешащие своё самолюбие царьки и бьютя убивая при этом ни в чём не повинных граждан.
    Скромнее надо быть власть предержащим.
    И отговорки что высокаяскорость движения спасает от террористов выглядят при ближайшем рассмотрении блёкло.
    Поворотов на наших дорогахбольше чем террорюг.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Валерий Ясенков 29 апреля 2012, 11:11
    Кроме едениц царьков, на устаревшем транспорте гибнут миллионы других людей в т.ч. и дети,
    по простой причине:
    Самолёты, автомобили и любую другую технику создают
    НЕ мужики-ПРОФЕССИОНАЛЫ,
    а мужЧИНы-рабы,
    и обезумевшие от жадности бизнесмены-маразматики,
    которым наплевать на экологию и безопасность простых людей,
    им нужен только мусор денежных купюр, любыми путями...
    Анатолий Кузькин # написал комментарий 29 апреля 2012, 09:33
    Конечно автомобиль стал самым опасным средством на дорогах и он требует оснащения, способного предотвращать различные ситуации в экстремальных условиях. Но на всю эту модернизацию необходимы большие затраты, и автомобиль снова превратится из средства передвижения в роскошь. Автомобиль станет доступен лишь богатым и состоятельным гражданам, опять будет разделение . Не дешевле ли будет системная программа, направленная на улучшение и усиление требований к культуре на дорогах. Конечно и сами дороги играют не малую роль в безопасности движения. Как говорится "дураки" и "дороги" являются причиной ДТП. Мой дядя - шофер профессионал всегда говорил: "дело не в машине, а кто сидит в кабине!", и отчасти он прав.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Анатолий Кузькин 29 апреля 2012, 11:20

    Почти вся промышленность - примерно 95%
    это бессмысленный бизнес,
    т.е. напрасное разграбление природных и человеческих ресурсов,
    для перепроизводства и эксплуатации устаревшего бизнесборохла, типа
    автомобилей, самолётов, кораблей....
    ради мусора денежных купюр.
    А все полезные для МИРНОЙ жизни человека, - 5% всей промышленности на Земле,
    БЕСКОРЫСТНО производится мужиками-ПРОФЕССИОНАЛАМИ,
    сохранившими природную добродетель самца, от раболепского маразма ЧИНопочитания матери-интеллектуалки.
    Спроси любого токаря, пекаря, слесаря, пахаря, авиадиспетчера, сборщика сложнейшей МИРНОЙ электроники
    нужен им начальник?
    НЕТ!
    я сам знаю когда мне приходить на работу, что как и сколько времени трудиться, чтобы своим трудом,
    принести максимальную пользу простым людям, обеспечить безопасность людей и экологии!
    нужны ему деньги или иное вознаграждение за труд?
    НЕТ, настоящая радость для мужика, когда результатами труда пользуются простые люди!
    Подробнее:
    Выход из лабиринта ссылка на gidepark.ru

    Юрий Крылов # написал комментарий 29 апреля 2012, 10:52
    А гибели М. Евдокимова , виноват сам М.Евдокимов, который не успев стать губернатором вообразил себя маленьким царьком, которому в крае все можно. Никто его не заставлял, по тем дорогам ездить со скоростью 240км в час. Ехал бы как все 80 км в час, был бы живой А так сам угробился, угробил людей и водителя другой машины под статью подвел. Хорошо, что народ последнего защитил, а то бы лет на 5 , не меньше загремел бы
    Иван Алешков # ответил на комментарий Юрий Крылов 29 апреля 2012, 11:53

    Один из моих ГЕНИАЛЬНЫХ учителей, талантливый сатирик,
    МУЖИК, в деревенском детстве спасший природную добродетель САМЦА,
    Михаил Евдокимов,
    совершенно напрасно выступил против маразма назарчуково-суриковской братии, повязанной со столичной продуктовой мафией.
    Только по этому распяли Христа, сожгли Бруно.., казнили, сгноили в тюрьмах, репрессировали тысячи мужиков-вольнодумцев.
    И если бы случайно не погиб в ДТП, с ним бы всё равно распровились.
    К власти всегда приходят хитрые лизоблюды мужЧИНы-маразматики,
    по женски мнящие себя козлами-элитой, в стаде-государстве рабов-баранов и сексрабынь-овечек,
    в детстве одураченные НАСИЛИЕМ воспитания, обучения, ВУЗом.... на женском страхе ЧИНопочитания матери-интеллектуалки, от природы не имеющей интеллекта развития самца.
    И единственный путь МИРНОГО спасения от 50векового ига безумия власти раболепского матриархата, уже очевиден в миллиардылетней МУДРОСТИ ПРИРОДЫ и описан в моем блоге деревенского мужика-вольнодумца,
    С войной покончили мы счёты ссылка на gidepark.ru
    Изобретения и открытия 21века ссылка на gidepark.ru

    Väino Mikser # ответил на комментарий Юрий Крылов 29 апреля 2012, 12:36
    Мне был хорошии знакомый Володя ( царство ему небесное из Костромы ) почеркнул - зачем он стал губернатором. М.Евдокимов мог сеичас бы спокоино жить,а губернаторство ее погубил.....
    Юрий Крылов # ответил на комментарий Väino Mikser 29 апреля 2012, 13:09
    Я говорил конкретно о ДТП. Никакой нам подставы не было Ездить надо по правилам и губеру и простому мужику. За это авторитет Евдокимова в Алтае упал.
    Михаил Шатров # ответил на комментарий Юрий Крылов 29 апреля 2012, 19:20
    Вас не слышат,автор уже давно перевел вопрос из ПДД в политическое убийство.
    На месте гибели был,обзор отличный,если не лететь,но статус барина не позволил плестись с положенной скоростью.Никто его не заказывал,как артист был талантлив,но как губернатор ничего особенного,притянул московскую команду,началась вражда с местными вместо плодотворной работы.Еще известен темнокожей любовницей и большим количеством недвижимости,надо думать на гонорары от концертов приобреталось.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Väino Mikser 29 апреля 2012, 17:12

    Евдокимов пошёл в губернаторы чтобы избавить родной край от назарчуково-суриковской братии,
    которая 16 лет грабила крестьян, и уничтожала отечественное сельхозпроизводство,
    ради сверхприбылей на импортных, напичканных гмо и химией, продуктов.
    Отрывок из коллективного письма прокурору края Хорошеву, 2009г
    И есть еще один способ дурачить прокуратуру – это организовать на круговой поруке мафиозную структуру типа назарчуково-суриковоской братии, которая уже более 15 лет бесчинствует у нас в крае. Никаких полезных для народа или развития сельского хозяйства решений не было, кроме красочных обещаний. Голова этой братии прячется в Москве, где-то около президентского кабинета, а хвост заканчивался на управляющем делами администрации Алтайского края Лысенко Б.П… Длительное существование таких злодейских чиновничьих структур спасает действующую власть от переворотов, раздувая социальные проблемы и создавая видимость их решения. В борьбе с этой бесовской шайкой погибли Кулешов Алексей Антонович и Евдокимов Михаил Сергеевич, вечная им память!
    ссылка на gidepark.ru

    Иван Алешков # ответил на комментарий Väino Mikser 29 апреля 2012, 17:40
    Власть уже 50 веков раболепского матриархата, губит одарённых природой ГЕНИЕВ,
    типа Сократа, Христа, Бруно, Вавилова...
    в войнах, и революциях, уничтожает здоровых молодых парней ( генофонд человечества)
    как самцов-конкурентов, престарелым ЧИНам-маразматикам в кремлях, белых домах, пентагонах, ООНах,
    церквах, дворцах, офисах, администрациях...,
    погрязших в роскоши, коррупции, разврате,скандалах, войнах, революциях...
    интригах,
    типа главы МВФ Троскана, и хитрых лизоблюдов Саркази,
    кагда сексрабыня горничная,
    подвигом проститутки,
    перевернула всю политико-финансовую систему мирового вооружённого БЕЗУМИЯ власти городских ЧИНов-маразматиков.
    И Михаил Евдокимов, к моменту гибели в ДТП,
    благодаря хитрым лизоблюдам Назарчука,
    уже крепко подсел на алкоголь и религиозное мракобесие,
    и практически был уничтожен...
    Tина Крис # написала комментарий 29 апреля 2012, 12:32
    бред
    Иван Алешков # ответил на комментарий Tина Крис 29 апреля 2012, 16:42
    Спасибо любимая Тина, за ещё одно ДОКАЗАТЕЛЬСТВО
    ПОЛНОГО ОТСУТСТВИЯ МОЗГОВ У ЖЕНЩИН, как у самок в дикой природе!
    А дети всегда умнее родителей (признак эволюции),
    И УСТАМИ МЛАДЕНЦА ГЛАГОЛЕТ ИСТИНА,
    которую женщины-матери,принимают за БРЕД,
    НАСИЛИЕМ ВОСПИТАНИЯ и интеллектом сексрабыни-овечки,
    уже 50веков раболепского матриархата,
    превращают детей в рабов-баранов,
    способных пить, курить, наркоманить, хулиганить, ИГРОМАНИТЬ
    воровать, грабить, насиловать, УБИВАТЬ, ВОЕВАТЬ!
    и служить маразму чинов и бабодур,
    ради доз самого страшного наркотика - денежных купюр.
    На Земле все бабы-дуры,
    Ловят кайф от купюры!
    Женщина не имеет природой интеллекта развития САМЦА,
    и её очень важная роль самки-мамы - ПРОДОЛЖЕНИЕ РОДА!!!
    По этому единственное,
    чем ПОЛЕЗНЫМ набирается человек от матери, это грудное молоко в младенчестве!!!
    А все попытки женщины, воспитывать детей лишением интеллекта развития,
    как домашнюю скотину для семейного и служебного рабства (зарабатывания наркотика денег),
    создают абсолютно все проблемы человечества,
    и привели цивилизацию в тупик безжалостного разграбления природных и человеческих ресурсов,
    ради мусора денежных купюр.
    Николай Сахненко # написал комментарий 29 апреля 2012, 13:41
    Да автор в теории прав, но на практике, особенно, в нашей стране, с стремительно растущей дебелизацией страны, такая автоматизация только подстегнёт количество аварий, у нас народ всё больше верит в то что на заборе написано, а автопроизводители убедят что новое авто неубиваемое. Служил и работаю в системах АСУ, даже нефтянные гиганты не могут найти и содержать грамматного программиста, А какие глюки даёт даже самая надёжная АСУ, Чернобыль для примера чего то быстро забывается, а то читающий мои строки не разу с матюками, на своём компе не искал кнопочку RESET. Коммунизм и заповеди христа, хорошие идеи, вот только реализация, как то того.... А насчет поворота автор прав, я сам на своей шкуре испытал верность законов физики, и многих хоронил, родственник в коме, на бэхе 250, перед пасхою, ролик в ютубе. ПДД жизнями написано, но увы грешен.
    Василий Васильев # написал комментарий 29 апреля 2012, 16:14
    Может просто не надо низко летать, чтоб потом не обвинять простых граждан России в террористических актах. Пример с Лукойлом, как все славно еще раз доказали, что граждане и гражданки ездить не умеют и на дороге опасны.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Василий Васильев 29 апреля 2012, 17:45

    Количество ДТП и тяжесть их последствий растет во всех странах,
    значительно опережая прирост автотранспорта.
    Объясняется это тем, что физиологические возможности человека все больше отстают от роста динамических характеристик автомобиля и сложности дорожной обстановки.
    Увеличение дорожной информации: светофоров, знаков, указателей, дорожной разметки и т.д. не дает эффекта из-за зрительной перегрузки водителя.
    Усиление контроля над соблюдением правил дорожного движения,
    дает отрицательный эффект!
    т.к. создает дополнительную нагрузку на нервную систему человека.
    Единственный способ повысить безопасность движения - использовать электронику.
    Возможности компьютеров в управлении сложными системами в миллионы раз превосходят возможности человека и давно используются в военной технике.
    Подробнее:
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru

    Василий Васильев # ответил на комментарий Иван Алешков 29 апреля 2012, 18:09
    Ладно про сказки, Евдокимова машина летела за 200, т.е. не менее 80 м/сек, вот и итог, который следовало ожидать. Машина с Барковым влезла на встречку и спровоцировала столкновение с Александриной итог, погибшая виновата. А аварии с машинами представителей семьи Минха, та же история, скорость и выдвижение на встречку.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Василий Васильев 29 апреля 2012, 18:46

    Ни кто таких итогов НЕ ОЖИДАЕТ, друг Василий,
    Все надеются проскочить и большинству это удаётся,
    Но наша то беда в том, что с детства одураченные матриархатом и ВУЗом
    ссылка на gidepark.ru ,
    мы не умеем ЗРИТЬ В КОРЕНЬ:
    Пичина всех аварий и катастроф, очень простая:
    Самолёты, автомобили и любую другую технику создают
    НЕ мужики-ПРОФЕССИОНАЛЫ,
    а мужЧИНы-рабы,
    и обезумевшие от жадности бизнесмены-маразматики,
    которым наплевать на экологию и безопасность простых людей,
    им нужен только мусор денежных купюр, любыми путями...
    Улыбка автолюбителя ссылка на gidepark.ru

    Василий Васильев # ответил на комментарий Иван Алешков 29 апреля 2012, 19:06
    Для начала по завершению сей переписки, схожу к доктору, а то мысли от прочитанного разбегаются
    Михаил Шатров # ответил на комментарий Василий Васильев 29 апреля 2012, 19:26
    Ссылки стирать из подсознанья?!
    Иван Алешков # ответил на комментарий Михаил Шатров 29 апреля 2012, 19:56

    Словесная информация не попадает на подсознание, друг Михаил,
    только ЗРИТЕЛЬНАЯ,
    особенно с зомбоящика для идиоток, который лучше вообще не смотреть особенно вредно детям.

    Развитие ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК и уже ОЧЕВИДНАЯ в 21 веке,
    ПРОСТОТА МИРОЗДАНИЯ,
    привели к полной деградации политики СЛОВЕСНОГО одурачивания детей,
    устаревшим маразмом бого-чинопочитания раболепского матриархата.
    Подробнее в статье:
    Словесная ложь и ОЧЕВИДНАЯ МУДРОСТЬ ПРИРОДЫ
    ссылка на gidepark.ru

    Иван Алешков # ответил на комментарий Василий Васильев 29 апреля 2012, 19:45
    Ни ходи к доктору, друг Василий,
    а учись ВЕРИТЬ СОБСТВЕННЫМ ГЛАЗАМ,
    и не теряй мужского чувства ЮМОРА, в этом ОЧЕВИДНОМ дурдоме
    БЕСОВЩИНЫ ВЛАСТИ раболепского матриархата.
    А если уж не сможешь посмеяться над маразмом ЧИНов и бабодур,
    то лучше по мужицки накатить 200грамм, чем как бабодура тащиться к доХтору
    Как пел Высоцкий:
    Слева бесы, справа бесы,
    Нет, по новой мне НАЛЕЙ!
    Эти с нар, а те из кресел,
    Не поймёшь какие злей!!!
    Александр Князев # написал комментарий 29 апреля 2012, 18:18
    При чём здесь борщ , когда такие дела на кухне. Как губернатор он был уж очень неудобен для власти , вот и убрали.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Александр Князев 29 апреля 2012, 19:03
    Как умный губернатор, он сразу был не нужен БЕЗУМИЮ власти,
    и только искренняя любовь народа к деревенскому МУЖИКУ, талантливому, прославленному сатирику,
    и несовершенная ещё тогда, система обмана подсчёта голосов,
    позволила преодолеть,
    работающий на полную мощь маразм административного ресурса Сурикова,
    который даже умудрился засветиться в СМИ, пиар встречей с Путиным, накануне выборов.
    и стать опальным народным губернатором,
    увы, с классической трагической судьбой, одарённого природой ГЕНИЯ!!!
    а гибель в ДТП - ЭТО СЛУЧАЙНОСТЬ!
    avicov nl # написал комментарий 30 апреля 2012, 09:19
    Несколько комментариев…
    С точки зрения нейрофизиологии: мозг – это вычислительная машина. Есть информация – он её обрабатывает. Нет или её мало – мозг засыпает. В молодом возрасте мозг очень быстро обрабатывает информацию, поэтому езда со скоростью 60 кмч для молодежи есть состояние «малой информации» и они засыпают. Чтобы поддерживать свой тонус вынуждены давить на газ. По этой же причины престарелые люди двигаются на трассах со скоростью 40кмч – для них это комфортная скорость: мозг успевает обрабатывать информацию. Поэтому стимулирование возрастных водителей более молодыми водителями ехать быстрее выводит первых из нормального состояния обработки информации и они совершают аварии. Вообще любая монотонная езда губительна для безопасности вне зависимости от возраста, поэтому я считаю, что на трассах должны чередоваться участки для скоростной (сверхскоростной) и спокойной езды.
    С точки зрения физики: не должно быть дорог без разделительных ограждений, где возможен контакт машин встречных потоков. F=mc2!
    Иван Алешков # ответил на комментарий avicov nl 30 апреля 2012, 10:51

    Глубоко заблуждаешься друг Авиков,
    мозг, как и любой орган способен к развитию в результате ТРЕНИРОВКИ!
    И любой ПРОФЕССИОНАЛ развивает свой мозг для полного овладения ЛЮБИМОЙ ПРОФЕССИЕЙ!
    Но физиологический предел живого органа нельзя преодолеть, никакими тренировками,
    и основная причина ДТП,- не справился с управлением, может случиться у любого, самого опытного молодого автогонщика, независимо: на скоростной трассе или в городском режиме!!!
    Единственный способ повысить безопасность движения - использовать электронику.
    Возможности компьютеров в управлении сложными системами в миллионы раз превосходят возможности человека и давно используются в военной технике.
    Подробнее:
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru

    Serg Dvinski # написал комментарий 1 мая 2012, 01:44
    Комментарий удален его автором
    Иван Алешков # ответил на комментарий Serg Dvinski 1 мая 2012, 07:17

    Ошибаешься друг Серг,
    ФИЗИКА, как естественная наука МУДРОСТИ ПРИРОДЫ, всё УПРОЩАЕТ!
    Развитие ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК и уже ОЧЕВИДНАЯ в 21 веке,
    ПРОСТОТА МИРОЗДАНИЯ,
    привели к полной деградации политики СЛОВЕСНОГО одурачивания детей,
    гуманитарной бредятиной горе-учёных, политиков, писак, интеллектуалок..
    и устаревшим маразмом бого-чинопочитания раболепского матриархата.
    Подробнее в статье:
    Словесная ложь и ОЧЕВИДНАЯ МУДРОСТЬ ПРИРОДЫ
    ссылка на gidepark.ru
    Это подтверждает катастрофический рост подросткового суицида,
    во всех странах с высокоразвитым лизоблюдством мужЧИНов-интеллектуалов,
    с детства одураченных матриархатом, школой, ВУЗом
    (Про ВУЗы ссылка на gidepark.ru
    Единственный способ повысить безопасность движения - использовать электронику.
    Возможности компьютеров в управлении сложными системами в миллионы раз превосходят возможности человека и давно используются в военной технике.
    Подробнее:
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru

    Serg Dvinski # ответил на комментарий Иван Алешков 1 мая 2012, 12:27
    Комментарий удален его автором
    Иван Алешков # ответил на комментарий Serg Dvinski 1 мая 2012, 14:05

    Читай
    Автомобиль 21века ссылка на gidepark.ru
    друг Серг,
    и не пиши устаревшие давно известные бессмысленные истины...
    Извини, в этой теме я тебе все сказал, и прошу больше сюда не писать.

    Serg Dvinski # ответил на комментарий Иван Алешков 1 мая 2012, 17:20
    Комментарий удален его автором
    Иван Алешков # ответил на комментарий Serg Dvinski 1 мая 2012, 18:27
    Ето не каприз, друг Серг, а мужская логика и дружеская просьба!
    А ты гыгычешь и пишешь глупости,
    как бабодура в истерике ванькиваляния,
    запуганная СВЕТОМ развития цивилизации...
    Виталий Ерисов # ответил на комментарий Иван Алешков 2 мая 2012, 16:30
    дружище, скажи "нет" наркотикам. пожалуйста...
    Иван Алешков # ответил на комментарий Виталий Ерисов 2 мая 2012, 19:18

    Давно сказал, и не только наркотикам:
    И единственный способ покончить с куревом и алкоголем: прекратит выпуск и рекламу, а всё что уже изготовлено раздать БЕСПЛАТНО!!
    И с наркоманией покончить так-же просто сняв все запреты:
    наркотики упадут в цене, те кто подсел на это зелье и не сможет бросить - вымрут, "накроется медным тазом" наркобизнес,
    и уже никто и никогда больше не будет совращать подростков на эту дурь.
    Только таким путём человечество избавится от порока одурачивания детей куревом, алкоголем, наркотой... ради мусора денежных купюр,
    которые выдуманы древними вождями-маразматиками для порабощения молодёжи,
    служат только для производства оружия, алкоголя, курева, наркотиков.....
    и нужны только жалким рабам-баранам, смешным козлам-поработителям, и бабодурам, вечно страдающим от жадности, ревности, зависти...... хитрых сексрабынь-овечек
    А единственный путь МИРНОГО спасения,
    от 50векового ига безумия власти раболепского матриархата,
    уже очевиден в миллиардылетней МУДРОСТИ ПРИРОДЫ,
    и описан в моем блоге деревенского вольнодумца-изобретателя,
    например:
    Выход из лабиринта ссылка на gidepark.ru

    Виталий Ерисов # ответил на комментарий Иван Алешков 3 мая 2012, 09:56
    да что-то незаметно. нести такой бред можно только под наркотиками. прекратите свой дешевый пиар, он тут никому неинтересен.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Виталий Ерисов 3 мая 2012, 13:01
    Эх жалкий друг мой Виталик,
    совсем ты ослеп от бабского страху бого-чинпочитания,
    и совершенно напрасно валяешь ваньку в надежде что в ГП ещё найдутся такие
    СМЕШНЫЕ наркоманы безумия власти раболепского матриархата.
    Виталий Ерисов # написал комментарий 2 мая 2012, 16:27
    зачем писать умные слова и расчеты в том случае, когда виной всему не кинематика с механикой, а банальный российский пох..изм замешанный на мании величия. ездил бы соблюдая правила - до сих пор бы жил.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Виталий Ерисов 2 мая 2012, 19:25

    Развитие ЕСТЕСТВЕННЫХ НАУК и уже ОЧЕВИДНАЯ в 21 веке,
    ПРОСТОТА МИРОЗДАНИЯ,
    привели к полной деградации политики СЛОВЕСНОГО одурачивания детей,
    гуманитарной бредятиной горе-учёных, политиков, писак, интеллектуалок..
    и устаревшим маразмом бого-чинопочитания раболепского матриархата.
    Подробнее в статье:
    Словесная ложь и ОЧЕВИДНАЯ МУДРОСТЬ ПРИРОДЫ
    ссылка на gidepark.ru
    Это подтверждает катастрофический рост подросткового суицида,
    во всех странах с высокоразвитым лизоблюдством мужЧИНов-интеллектуалов,
    с детства одураченных матриархатом, школой, ВУЗом
    (Про ВУЗы ссылка на gidepark.ru
    А единственный путь МИРНОГО спасения, от 50векового ига безумия власти,
    и раболепского матриархата,
    уже очевиден в миллиардылетней МУДРОСТИ ПРИРОДЫ,
    и описан в моем блоге деревенского вольнодумца-изобретателя,
    например:
    Выход из лабиринта ссылка на gidepark.ru

    0
    А достижение МИРА во всём МИРЕ, здесь:
    ссылка на gidepark.ru

    А спасение от лесных пожаров здесь:
    Леса и ДЕРЕВНИ опять горят ссылка на gidepark.ru

    Виталий Ерисов # ответил на комментарий Иван Алешков 3 мая 2012, 09:57
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Иван Алешков # ответил на комментарий Виталий Ерисов 3 мая 2012, 16:32
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Виталий Ерисов # ответил на комментарий Иван Алешков 3 мая 2012, 16:39
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Иван Алешков # написал комментарий 3 мая 2012, 17:47
    Глупенький мой дружёк Виталик,
    спрятался в ЧС, от неопровержимости простоты мироздания,
    как трусливая бабодурочка от СВЕТА развития цивилизации,
    подтвердив гениальность слов опального поэта Юрия Нестеренко:
    И тщетно твердить баранам
    Про ВОЛЮ как цель борьбы:
    Не раб порожден тираном —
    Тиранов родят рабы!
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1101 запись в блогах и 11121 комментарий.
    Зарегистрировалось 46 новых макспаркеров. Теперь нас 4981760.