Совместно с maxpark.com
    Сообщество Клуб автолюбителей

    Эксплуатация, обслуживание,
    ремонт автомобилей.
    Отзывы о автомобилях.
    Tюнинг авто. ПДД.
    Проблемы на дорогах.
    Конфликты с ДПС.

    5563 участника

    Главное в купе Mercedes-Benz S560 Coupe 2018: Экстенсивное богатство

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Константин Еганов перепечатал из www.dealeron.ru
    0 оценок, 247 просмотров Обсудить (9)

    Купе Mercedes-Benz S560 Coupe 2018 / Мерседес-Бенц S560 2018

     

    Громадное «присутствие» и тяжеловесность бренда, при малой практичности для своего размера.

    Что же это такое? Огромное купе S-класса технически компактный автомобиль (с учетом его внутренних размеров) несмотря на длину в 5,080 мм и ширину в 1,905 мм. В салоне четыре сиденья, однако на деле, вы получаете просторный и комфортный салон на двоих. В салонах дилеров Мерседес купе S-класса представлено в трех вариантах, но в данном тест-драйвы участвовала базовая модель. Над S560 расположились производительные версии от AMG, S63 оснащенный 4.0-литровым движком мощностью 603 л.с. и S65 с его эпическим 621-сильным V12.

    Ключевые конкуренты: Lexus LC500, Maserati Gran Turismo

    Базовая цена (у дилеров в США): $125,495 Цена протестированного: $152,195

    Особенности: Для модели 2018 года рабочий объем двигателя слегка сократился 0.7-литров, точно до 4.0 литров, однако, что касается мощности, купе Mercedes S-Class Coupe получил дополнительные 14 л.с., достигнув 463 л.с.; крутящий момент остался прежним, 700 Нм. Вслед за седаном, купе также оснащен аналогичными обновленными системами поддержки водителя, модернизированной широкоэкранной системой инфотейнмента, и как системой, которую Mercedes любит называть Energizing Comfort, которая сочетает климат контроль, массаж и ароматизатор воздуха в единой системе.

    Тест-драйв Autoweek: За рулем флагманского купе Mercedes управляющий менеджер Autoweek Робин Уорнер. В тот момент, как я открыл дверь купе S-класса, я почувствовал его тонкий, индивидуальный аромат. Это был достаточно приятный запах, и может даже подсознательно успокаивающий, однако в различных ситуациях он может стать отвлекающим фактором, и возможно даже как вам покажется, скрывающим что то иное и не такое приятное. Но это уже на вкуса. Мне это показалось немного навязчивым, однако я не совсем характерный покупатель Mercedes S Coupe.

    Сегодняшний потенциальный покупатель, человек готовый приобрести люксовое купе с шестизначным ценником, нуждается в выборе, и как я полагаю, ему нужен выбор для всех пяти органов чувств. В этом же духе, покупателю предлагается несколько настроек массажных сидений, стерео Burmester ценой $6,400, как в этой конкретной модели, и обеспечивающей четкое и широкий звучание, а также красивой полностью деревянной отделкой.

    Меня, как представителя «плебеев», которого больше привлекает запах бензина, а не аромат духов, больше привлекает скорость, обеспечиваемая 4.0-литровым V8. Дважды турбированный Mercedes, (несмотря на турбонаддув), великолепно звучит, сохранив рычание и хриплый голос. Сочетание этого движка с девятиступенчатой автоматической трансмиссией обеспечивает необходимую мощность во всех режимах, достаточную, чтобы спокойно мчаться на крейсерской скорости в 200 км/ч.

    Несомненно, почти все в этом автомобиле отличается роскошью. И тот факт, что это купе, и в нем есть место только для наиболее близких людей, добавляет ему шарма. По крайней мере так считается. Это отличный автомобиль для двоих. А если ваши друзья станут жаловаться, что им не хватило места, то, во первых салон отлично изолирован, ну а во вторых, у владельцев подобных купе друзья также пешком не ходят. Нужно отметить, что это автомобиль для очень конкретных случаев: для выездов на шоппинг и уикэнды. Это четвертый автомобиль в гараже. И если у вас достаточно средств, то вы даже можете наслаждаться запахом.

    ДАННЫЕ ВКРАТЦЕ

    В продаже: Сейчас

    Базовая цена: $125,495 (у дилеров в США)

    Цена протестированного: $152,195

    Силовой агрегат: 4.0-литровый турбированный V8, полный привод, 9-ступенчатая автоматическая трансмиссия

    Двигатель: 463 л.с. @ 5,250-5,500 об/мин; 700 Нм @ 2,000-4,000 об/мин

    Расход топлива (город / шоссе / комбинированный): 13.8 / 8.7 / 11.2 л/100 км

    Pro: Да, вы сделали это и теперь все это знают

    Contra: С практической точки зрения, в этом автомобиле мало смысла. Купите седан и AMG GT; очевидно, что у вас есть деньги

     

     

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 9 комментариев , вы можете свернуть их
    Александр Коротков # написал комментарий 20 июня 2018, 12:12
    Да ну...непрактично.

    Наше лучше.


    Сами немцы уважают нас,помня на чем мы победили их тогда.
    Iuda Iskariot # ответил на комментарий Александр Коротков 20 июня 2018, 12:19
    Не ваше это, а итальянское.
    Владимир Соколов # ответил на комментарий Александр Коротков 20 июня 2018, 12:30
    Никто вас не уважает, победили на Студебеккерах, Виллисах и Доджах
    Картинки по запросу студебеккер
    Iuda Iskariot # написал комментарий 20 июня 2018, 12:20
    Комментарий удален его автором
    Iuda Iskariot # написал комментарий 20 июня 2018, 12:21
    Даже запорожец был передран с немецкого битла.
    Владимир Соколов # ответил на комментарий Iuda Iskariot 20 июня 2018, 12:48
    С Фиата 600 запорожец "горбатый" слизали, а прямого урода слепили уже сами.
    Картинки по запросу фиат горбатый
    Iuda Iskariot # ответил на комментарий Владимир Соколов 20 июня 2018, 12:53
    Значит я ошибся, хотя разницы нет. Болты в совдепии люмпены кувалдами забивали!
    Iuda Iskariot # ответил на комментарий Владимир Соколов 20 июня 2018, 13:03
    Помню свой Запорожец с часами, прошёл 45 тыс км и моторесурс движка был полностью исчерпан! А при морозе 7 градусов и ниже, я даже и не пытался его завести! Западные авто проходят элементарно 200 тыс миль без всякого износа движка.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1225 записей в блогах и 11670 комментариев.
    Зарегистрировалось 38 новых макспаркеров. Теперь нас 4991745.