Совместно с maxpark.com
    Сообщество Клуб автолюбителей

    Эксплуатация, обслуживание,
    ремонт автомобилей.
    Отзывы о автомобилях.
    Tюнинг авто. ПДД.
    Проблемы на дорогах.
    Конфликты с ДПС.

    5564 участника

    Позор в инженерном автомире - немецкие инженеры не в состоянии найти СВОЁ место!

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Пётр Банманн перепечатал из maxpark.com
    0 оценок, 246 просмотров Обсудить (5)
    Мы  знаем  что  родина  всех  современных  моторов - Германия!    И  в  то  же  время  германские  инженеры  оказались  не  в  состоянии  после  позорного  "Дизельгейта"  найти  СВОЙ  новый  мотор,  альтернативный  ВСЕМ  существующим   СЕГОДНЯ!  В  принципе  можно  было  бы  и  не  "раздувать"  эту  тему,  если  бы  Новый  альтернативный  класс  моторов  им  не  был  бы  предложен!  Вместо  этого  был  взят  курс  на  электромобилизацию,  хотя  уже  сегодня  есть  основание  для   "электрогейта"!   Электромобили  "кушают"  электроэнергии  больше  чем  заявлено.  Да  и  как-то  не  вяжется  электромобилизация  Европы  с  ПОТЕРЕЙ  североазиатского  рынка  сбыта - в  частности  Севера  и  Востока  России!  В  "ауфзихьтсратах"  автоконцернов  это  похоже  не  осознают!  Не  хватает  мозгов  для  дальновидного  предотвращения  многомиллиардных  потерь  в  будущем!   Лавры  Элона  Маска  не  дают  им  покоя!  Своего  то,  чтобы  противопоставить  его  электромобилю,  в  Германии  нет! .........  Коньюктура  ....... вкупе  с  инженерной  деградацией  и   безответственной   недальновидностью!  Безусловно -  электромобили  имеют  право  на  жизнь,  но  увы!  Не  стоит  возводить  их  в  АБСОЛЮТ!!!  До  альтернативных  им  далеко!!!  Ближе  вот  эти
    http://maxpark.com/user/4295019913   Ну  а  общее  ВИДЕО    http://pbanmann1954.wixsite.com/motor21     Эту  тему  может  не  стоило  бы  затрагивать  и  по  другой  причине -  Немцам  стыдно  быть  непорядочными  и  позориться  на  весь  мир  да  ещё  с  потерей  четверти  сотни  миллиардов  ЕВРО!!!  "Ауфзихьтратчикам"  не  мешало  бы  подумать!  Молчат  как  "партизаны" - ноль  реакции!  Так  что  новым  классом  моторов  надо  заниматься - инженеров  наготовили - надо  бы  и  загрузить  и  переучить!  ПОКА  не  поздно!  Почему?  Да  потому  что  только  этот,  новый,  альтернативный  ВСЕМ  существующим  силовым  установкам  сегодня  на  транспортно-тяговых  средствах СПОСОБЕН  радикально  изменить  их  показатели!  Что  касается  электромобилей - это  всего  лишь  мизерный  "кусочек"  всего  транспорта!!!  Вы  ещё  не  забыли  о  том,  ЧТО  лучшая  машина  та,  которая  имеет  ЛУЧШИЙ  мотор!  Кроме  легкового  транспорта  есть  и  авиация,  танки,  тепловозы,  подводные  лодки,  тяжёлые  грузовые  автомобили  ,  трактора  ........  МОЛЧИТ  и  Министр  промышленности  и  энергетики  ФРГ.......  Тоже  проблемы?

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 5 комментариев , вы можете свернуть их
    Пётр Банманн # написал комментарий 5 августа 2018, 10:51
    Посмотрел работы других авторов и пришёл к выводу, что ....не только не отстал, но и действительно ушёл в перёд - всё-таки функциональные решения - это радикальное решение проблем а не всё та же рационализация, не устраняющая ПРИРОДНЫХ недостатков механизмов, и это новый класс моторов. Проверить свой инженерный уровень не возбраняется никому - методом сравнения. Хотя сравнивать мотор с машиной - некорректно. "Чудес" много, но они лежат на полке!
    Пётр Банманн # написал комментарий 6 августа 2018, 15:54
    переобучение министра и "ауфзихьтсратчиков" обойдётся им в 85 тысяч Евро! В час. Эти "ребята" умнее путей, законов и "инструментов" Эволюции??? "Штраф" за недальновидность и утраченые выгоды обойдутся ФРГ в десятки миллиардов Евро! Это не "колхозники" "невинно проспавшие" приоритеты Германии. Выводы надо делать своевременно! Уголовное дело!
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1366 записей в блогах и 10454 комментария.
    Зарегистрировалось 37 новых макспаркеров. Теперь нас 4987560.