мудрость природы и технический прогресс в мирной жизни человечества

    Иван Алешков написал
    3 оценок, 491 просмотр Обсудить (8)

      

                  Изобретения, открытия и уникальные разработки Алешкова Ивана

    1.Педаль управления подачей топлива; Патент: №2033931 25 ноября 1992 года.

    2.Двигательно-насосное устройство; Патент: №2039879 20 июля 1995 года.

    3.Устройство для управления электромагнитной муфтой сцепления транспортного средства с ДВС;

     Патент: №2059478 26 февраля 1993 года

    4.Поршневой расходомер; Патент: №2084833. 19 мая 1994 года.

    5.Бесконтактный электродвигатель постоянного тока; 1993 года.

    6.Способ определения времени проникновения на охраняемый объект;

    Патент: №2053560. 5 августа 1992 года.

    7.Устройство тревожной сигнализации; Патент: №2090932. 5 марта 1993 года.

    8.Устройство для накачки пневмонических шин; Патент №2077994. 29 августа 1994 года.

    9.Устройство для подкачки пневмонических шин; Свидетельство на полезную модель: №3423 1994 год.


    10.Бесплатная горячая вода в сельском доме с водяным отоплением 1984 год;

    11.Применение танка в сельском хозяйстве 1996 год;

    12.Матричный фотоаппарат (Решение проблемы личной безопасности) 1997 год;

    13.Электроимпульсная антиобледенительная система для крыш, имеющих внешние водостоки 2001 год;

    14.Бесплотинная мини ГЭС 2002 год;

    15.Резонансный наддув ДВС 2002 год;

    16.Паро ДВС 2003 год

    17.Ветроустановка «Качающийся парус» 2003 год; Патент РФ № 2254495 от 15.12.2003

    http://www.ap.altairegion.ru/217-03/9.html


    18..Незамерзающая прорубь 2003 год  http://forum.anastasia.ru/topic_46914.html

    Способ образования полыньи  - патент РФ №2292420

    Устройство для образования  полыньи – патент РФ №2295001


    19.Радиосветоимпульсное индивидуальное устройство подачи тревожного сигнала 2003 год;


    20.Автомобиль и энергетика 21 века 2003 г http://gidepark.ru/community/3143/article/466768

    21.Звуковой контроль показаний приборного щитка автомобиля «Электронный штурман» 2003 год;

    22.Отопление жилья теплом земли с помощью фреонового теплового насоса 2002 год;

    23.Система печного отопления с помощью полых перегородок 2004 год;

    24.Гидротаранный компрессор для теплового насоса 2009 год.

    25.Бассейн вместо крыши – гелеокотел, пожарная безопасность, кондиционер;

    26.Открытие: простой и единственный способ прекратить войны, терроризм, преступность на всей земле 2004г

    27.Простой способ предотвращения ледяных заторов равнинных реках (ледоломы) 2004 г.

    28.Сервоуправление двигателем автомобиля  и голосовое сообщение о дорожных знаках и сигналах... 2005г.

    29.Термос для автомобиля – теплый охраняемый гараж в багажнике 2005 год;

    30.Простой гелеокател  на колпаковом эффекте  2005г.

    31.Гелеокатёл с тепловым насосом 2005 год;

    32.Антиобледенительное устройство для крыш, имеющих внешние водостоки, с использованием чердачного тепла 2005 год;

    33.Накопление солнечного тепла летом в подвале индивидуального жилья 2005 год;

    34.Система печного отопления с помощью дымоходов в подвале2005 год;

    35.Шнековая мини ГЭС, для водопадов 2005 год;

    36.Ветроустановка «Вращающийся парус» 2005 год;

    37.Система «Розар» 2005 год;

    38.Электрические и информационные сети 21 века 2005 год;

    39.Гидровелосипед «Бегущий по воде» 2005 год;


    40.Линейный ДВС-генератор;, способен вырабатывать электроэнергию на всех видах жидкого, газообразного топлива,

     а главное на патронах и взрывчатке (утилизация безумия гонки вооружений и злодеяний ВПК….)

    41.Линейный ДВС генератор на электромобиле 2006 год;

    42.Гидровелосипед на воздушной подушке 2006 год;

    43.Отопление без горения 2007 год; http://gidepark.ru/community/603/article/452636

    44.Гидроударный вакуумный реактор 2007 год.

    45.Как сохранить бак с водой зимой 2007 год.

    46.Гидротаран для запуска космических кораблей

    http://gidepark.ru/community/8/article/411668

     

    47.Кленовый способ приземления космических кораблей 2007 год.

    48.Мини-землесос УДОД 2007 год.

    49.Полноприводный велосипед с автоматической трансмиссией 2008 год.


    50.Воздушный транспорт 21 века 2008 год. http://gidepark.ru/community/1441/article/422288

    51.Речная незамерзающая прорубь на колпаковом эффекте 2008 год.

    52.Шнековая бесплотинная ГЭС 2008 год.

    53.Плавающая мембрана водосброса верхнего слоя для предотвращения гниения воды в водохранилищах ГЭС 2009 год.

    54.Шнековый движитель на водном транспорте 2009 год.

    55.Печка без дыма для отопления и может сжигать любой мусор без вреда экологии 2009

    56.Безопасность без оружия 2009 год.  http://gidepark.ru/community/8/article/279323

    57.Спасение Мексиканского залива  http://gidepark.ru/community/1441/article/438672

    58.Спасение Химкинского леса 26.07.2010г . http://gidepark.ru/community/1930/article/361186 

    59.Спасение климата планеты  http://gidepark.ru/community/1441/article/383449

    60.Трезвая молодёжь – гибель ига безумия власти на планете, 14.09.2010г

    http://forum.bitsevskipark.ru/lofiversion/index.php/t1447.html


    61.Зловредность для экологии страха чинопочитания http://www.proza.ru/2011/04/04/1637 

    62.Деревенская система пожаротушения  http://gidepark.ru/community/1851/article/495111 

    63.Страховочное устройство верхолаза  10.02.2011г.

    64 Нужник садовода http://gidepark.ru/community/1441/article/427481 

    65 Новейший новогодний праздник http://gidepark.ru/community/1851/article/480628

     

    www: aleshkov.su


    много полезной уникальной информации можно найти в  Интернете набрав - Алешков Иван изобретатель

     

     

    Новогоднее поздравление оптимиста http://gidepark.ru/community/1851/article/485781 

     

     


     

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 8 комментариев , вы можете свернуть их
    Vlad Vladimirov # написал комментарий 24 декабря 2011, 15:06
    Уважаемый Иван, вы мне друг, но истина - дороже.
    Реплика по поводу "Педаль управления подачей топлива; Патент: №2033931 25 ноября 1992 года.".
    При фиксации педали отсутствует обратная связь по скорости движения транспортного средства с бензиновым двигателем, что означает изменение скорости автомобиля в диапазоне от полной остановки до максимально возможной. Меньше это относится к ТС с дизельным двигателем, ибо стабилизация скорости зависит от способа регулирования(в частности - наличия регулятора в ТНВД дизеля).
    К тому же, темпостат, которым оснащаются многие модели автомобилей с успехом решает эти вопросы.
    Ваше "изобретение" помню еще по автомобилю ЗИС-150, там эта приблуда называлась "ручной газ".
    Иван Алешков # ответил на комментарий Vlad Vladimirov 25 декабря 2011, 09:15
    Нет друг Влад, в данном случае истина не противоречит дружбе,
    и фиксатор акселератора значительно повышает безопасность движения на автострадах, благодаря уменьшению усталости водителя от непрерывного напряжения правой ноги и нервной системы.
    А необходимости связи скорости с ДВС нету,
    так как фиксатор включается только при равномерном движении,
    а в случае начала подъёма или обгона, акселератор свободно нажимается и подача
    топлива увеличивается как в обычном режиме, а после окончания обгона педаль отпускается до зафиксированного положения.
    А при спуске, остановки, или изменении режима движения достаточно тронуть педаль тормоза или сцепления, чтобы фиксатор отключился,
    и не темпостат, ни ручной газ такой возможностью не обладают, и в случае резкого торможения двигатель на "ручном газе" значительно увеличит тормозной путь,
    может сжечь колодки,
    или уйти в разнос в случае нажатия педали сцепления.
    Иван Алешков # ответил на комментарий Vlad Vladimirov 25 декабря 2011, 09:18
    Мой фиксатор избавлен от этих проблем, и сам езжу 20 лет и установил такие автошоферы примерно на сотне различных автомобилей, и ни одного нарекания, и особенно довольны дальнобойщики,
    дневной перегон которых увеличился на5-10%
    благодаря меньшей усталости.
    И кроме того это даёт экономию топлива, меньший износ трущихся деталей акселератора,
    и продлевается ресурс двигателя, благодаря длительной работе в стабильном крейсерском режиме.
    И мне это помогло создать сервоуправление ДВС проект 28, и электронный штурман 21 которые в перспективе значительно повысят комфорт и БЕЗОПАСНОСТЬ управления устаревшим авто с ДВС,
    пока его не заменит полностью безопасный и экологичный автомобиль 21 века проект №20
    Нина Фёдорова # написала комментарий 24 декабря 2011, 21:21

    Эх, Иван, почему я не миллиардерша! Была бы таковой, то запустили бы все Ваши изобретения в жизнь. Построили бы завод полного цикла по производству сублимированных продуктов -пищи-лекарства, по инновационному проекту, разработанному московской компанией ООО НПП "Биоритм". А двигатели на автовазовские машины ставили бы турбовинтовые, разработанные в КБ на московском заводе авиадвигателестроения "Салют". Вместо привычных самолётов, Россия выпускала бы "ЭКиП", см. ссылка на www.promved.ru

    Иван Алешков # ответил на комментарий Нина Фёдорова 24 декабря 2011, 21:45

    Эх любимая Нина, ненужны миллиардершам изобретения,
    и Пушкин об этом писал в сказке о "Рыбаке и Рыбке"
    и старуха Бытурина стала миллионершей оставив москвичей и рыбака в кепке у разбитого корыта транспортного коллапса
    И ни Биоритм, ни Салют, ни автоваз...
    ничего путнего для МИРНОЙ жизни производить не могут, кроме устаревшего бизнесборохла ради мусора денежных купюр

    Очевидная реальность оптимиста. ссылка на gidepark.ru

    Нина Фёдорова # написала комментарий 24 декабря 2011, 21:21
    Комментарий удален
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1073 записи в блогах и 10686 комментариев.
    Зарегистрировался 51 новый макспаркер. Теперь нас 5016601.