Автоаренда по-турецки

    Дмитрий Шарко написал
    10 оценок, 2532 просмотра Обсудить (16)

    Почти каждый год мы с друзьями ездим в Турцию. Не на курортное взморье в беспощадном режиме all inclusive, а «дикарями», чтобы без излишеств и суеты побродить среди каппадокийских красот и древностей, беседуя о главном у костра под низкими звездами малоазийского неба. В этот раз мы решили расширить опыт и взять в аренду автомобиль. Причем не просто джип, а минибас, а для разнообразия еще и скутер, который можно в случае чего просто забросить внутрь.

    Старенький Форд бог знает какого года стоил 150 турецких лир (около 3000 руб.) в день, а скутер Ямаха - 50. Кроме загранпаспортов не понадобилось никаких документов, я просто вписал в выданный хозяином бланк номер несуществующих прав - ситуация в общем-то типичная для южных стран, приваживающих  интуристов. Как выяснилось, из 8 взрослых мужчин и женщин опыт управления «табуреткой с моторчиком» имел лишь один. Впрочем, никто этого так и не заметил: лишь однажды нас тормознули жандармы, но, распознав туристов, сразу потеряли интерес. Из чего можно сделать вывод, что интурист в Турции - нечто  вроде священной коровы, доить которую принято лишь в специально отведенных «караван-сараях».

    Загрузив рюкзаки, мы с полными баками двинули по дорогам, которыми водил своих гоплитов в Индию еще Александр Македонский. Форд был по-стариковски капризен и скрипуч, но сразу показал, что старый конь борозды не испортит, ощутимо портил он лишь воздух. Войти в него можно было лишь  сзади, да еще с водительского места. Скутер же оказался по-молодому резв, он легко разгонялся до 60 км/ч (а больше и не надо), служа своего рода разведчиком. Воздушный поток, цеплясь за козырек шлема (по турецки "башлык"), временами норовил выбросит седока из седла. Иногда скутерок озадачивал новичков тонкостям "погонялова", знакомым более опытным мотоциклистам - например, что заводя движок, нужно придерживать ручку тормоза. В апреле в центральной Турции погода обычно как у нас в мае, но стоит позаботиться о ветровке и перчатках - иначе руки на ветру коченеют, что управленческой сноровки, понятно, не прибавляет. Наибольшие же неприятности при рулежке на скутере причиняют небольшие отрезки грунтовых дорог с разбитой колеей. Несколько раз скольжение колес по мелкому гравию могло привести к падению. Зато весь остальной путь – это полет и наслаждение меняющимся пейзажем.

     Известность и своебразие  Каппадокии придают маленькие, некогда греческие городки, похожие на огромные древние термитники. Потрясающую катакомбную культуру создали первохристиане, бежавшие сюда от деспотичных языческих правителей. Сегодня в их пещерных жилищах и храмах размещаются не только гостиницы и магазины сувениров, но даже гаражи. А между источенными людьми и временем известковыми конусами торчат зенитными ракетами минареты, с которых 5 раз в день эхом по окрестным каньонам разносится азан - призыв на молитву. Селения соединяет разветвленная сеть дорог, ощущать гладкость которых особенно приятно после 3-дневных странствией по горным тропам.

    Проблема транспортной неграмотности решилась просто - пока на привалах в кофейнях члены группы вкушали малоазийские явства и играли в нарды, каждый по очереди объезжал двухколесного ишачка. Дальнейшие навыки совершенствовались в переездах меж греческих храмов, вырытых в горах. Для пущей уверенности в своих силах в городке Ургюп мы исполнили своего рода духовную миссию, оставив табличку, посвященную Ивану Русскому - святому, жившему здесь в 18 веке. Попав в плен к туркам под Таганрогом, он всю жизнь прожил на конюшне, то есть, говоря по-нынешнему, был работником транспортного цеха.  Возможно, соотечественник владел и даром Эзопа, поскольку стал покровителем странников и путешествующих посуху, его особенно почитают единоверцы-греки.

    Вернувшись в  Горем, где находилась прокатная  конторка, я с легкой душой передал  арендодателю шлем и скутер, но вместо паспорта получил косой взгляд хозяина. Пальцем он ткнул в потертость на обшивке, после чего обнаружил еще с полдюжины проблем и потребовал сатисфакции. Поначалу решив было возмутиться, я по здравом размышлении  рассудил, что кто-то из группы мог и упасть, не предавая сей позорный факт огласке (так оно в итоге и оказалось). И задал самый распространенный вопрос международных отношений: «кач пара?» В ответ  потомок янычар не спеша насчитал 220 евро. Опыт подсказывал, что можно было бы столь же неспешно поторговаться и сбить цену двое, но Восток дело тонкое - до отправления автобуса на Стамбул оставалось менее получаса. К слову, переезд, длившийся 11 часов, обошелся всего в 20 евро.

     
    Лизинг для  бережливых  

    1. Беря транспорт  в аренду, тщательно осмотрите его снаружи и укажите на дефекты хозяину – а еще лучше, запишите или потребуйте новый.
    2. Ознакомьтесь с прейскурантом возможных повреждений, обратив особое внимание на то, сколько стоит пробитое колесо и царапина/потертость на кузове.
    3. Договоритесь с друзьями заранее, как будете поступать в случае солидарных неприятностей. Оставляя в залог паспорт, имейте в виду, что в случае аварии выкупать его придется именно вам.
    4. Шлем лучше брать с забралом даже в жару, иначе он будет стремиться придушить вас ремешком, а все насекомые будут идти на таран нос в нос.
    5. Легкие перчатки не помешают даже летом, поскольку защитят и от пыли, и от солнца.
    6. Отметьте количество бензина в баке. Обычно он залит не до конца, тогда как хозяева требуют, чтобы вы вернули его полным.
    7. Если вы слабо знакомы с мототехникой, не просто выслушайте, как заводится и останавливается скутер, но и сами проделайте это пару раз. Иначе вполне вероятно, что вас заставят оплатить барахлящую неисправность. Или же, забыв как  с этим домашним зверем обращаться, потеряете немало времени и доброго настроения.
    8. Катайтесь там, где чисто и минимум движения. На глухих проселочных тропах можно пробить колючкой колесо, и потом несколько часов катить скутер вручную.
    9. Цена медстраховки на небольшую группу всего $5 в день, но если кто-то пострадает, к этому не добавятся финансовые мучения. 

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 16 комментариев , вы можете свернуть их
    Юрий Циркуненко # написал комментарий 25 марта 2011, 11:22
    Странно. Был в нашей Турции 6 раз вдоль всего побережья и всякий раз брал авто в прокат. Единственным условием (моим) был кондиционер. 5 раз при взятии в прокат даже не видел прокатчиков, все оформляли на рецепции (и туда и обратно). А один раз брал джипака, т.к. хотели проехаться в горы, вот там оформлял непосредственно в конторе проката. Со сдачей машин и прочих проблем не случалось. А всего накатал около 1 тыс. км. Чего и Вам всем желаю.
    Михаил Власов # написал комментарий 25 марта 2011, 19:19
    извините-не понял-как это войти в него сзади-да еще и с водительского места-специально форды для турции делали через жопу?прошу прощения еще раз
    yaroslava smit # написала комментарий 26 марта 2011, 23:34
    спасибо, Дмитрий, это интересно! почему-то я не рискну путешествовать по Турции таким макаром, как вы! завидую вам!
    хотелось бы поехать в Тайланд, Камбоджу и Вьетнам на снятом напрокат автомобиле.
    Дмитрий Шарко # ответил на комментарий yaroslava smit 27 марта 2011, 11:33
    Наверное это возможно. Но я там не был никогда. люблю по Каппадокии ходить и ездить.
    yaroslava smit # ответила на комментарий Дмитрий Шарко 27 марта 2011, 15:47
    может быть, вам надо попробовать на своей машинке поехать через турцию в европу. получить шенген, и вперед. греция, хорватия, италия, франция, испания. вот будет впечатлений.
    Владимир Ефимов # ответил на комментарий yaroslava smit 27 мая 2011, 10:02
    Вопрос по существу--Это предложение-предположение или Вы так таки уже путешествовали и если второе то как попасть в обозначенные вами начальные пункты на своей машине .А в целом сам уже как пару лет продумывау нечто подобное.
    yaroslava smit # ответила на комментарий Владимир Ефимов 27 мая 2011, 23:46
    moi dryzya ezdili tak neskolko raz. kak popast'?? po karte i GPS! evropa-to malen'kaya!
    Владимир Ефимов # ответил на комментарий yaroslava smit 28 мая 2011, 00:18
    Да хоть с гланасом и глобусом,но как перепрыгнуть в Турцию?Или как то на пароме из Сочей? А то kak да pop..
    yaroslava smit # ответила на комментарий Владимир Ефимов 28 мая 2011, 00:43
    zerez nashi yugnie respubliki i pereprignyt', na vostoke cernogo morya. paromi navernyaka iz sevastopolya hodyat takge.
    Владимир Ефимов # ответил на комментарий yaroslava smit 28 мая 2011, 11:57
    Привет yugnie respubliki , не обратил сначала на то что Вы изначально наседка--не перелететь так перепрыгнуть, ну а мы на zapad cernogo morya.
    yaroslava smit # ответила на комментарий Владимир Ефимов 29 мая 2011, 22:05
    privet Efimov! ya ne obratila vnimaniya, cto vi - zaconservator. pereprignyt' - eto slovo vi ypotrebili. perecitaite. a voobshe - eto staraya i zabitaya tema. cego mne vam tyt ob'yasnyat', kak na mashine v afriky ili v avstraliy poehat'. y vas ge smelosti ne hvataet cerez Dagestan i Osetiy proehat'. a prekrasniy vid, kstati.
    Владимир Ефимов # ответил на комментарий yaroslava smit 30 мая 2011, 11:58
    Я за страусами не прячусь.А интересовал меня ваш же маршрут.Напомню"через турцию в европу. получить шенген, и вперед. греция, хорватия, италия, франция, испания. вот"А из Севастополя в Киев можно и чрез Улан- Батор ехеть, кстати виды распрекраснейшие Прошу извинить, но больше я галиматью из латинских букв расшифровывать не буду.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 1138 записей в блогах и 10441 комментарий.
    Зарегистрировалось 53 новых макспаркеров. Теперь нас 5016579.