Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Леонид Соколецкий написал
    12 оценок, 735 просмотров Обсудить (93)
    Дети угнали самолет и пролетели над всей Европой

    Из аэропорта Лонь-Эмерейнвилль (Lognes-Emerainville) в пригороде Парижа,
    принимающего небольшие самолеты, поступило сообщение, которое могло бы
    показаться шуткой. Hа летном поле аэропорта задержаны трое одиннадцатилетних
    мальчиков. Они находились на борту маленького частного самолет DA 42 Twin Star, который только что совершил посадку и зарулил на стоянку. Взрослых на борту не было. Согласно имеющейся в диспетчерской службе информации, частный
    самоле DA42 Twin Star, зарегистрированный в Испании, прибыл из испанского аэропорта Бадахос (Badajoz). Согласно той же информации, в Бадахосе самолет
    садился для дозаправки, а начальным пунктом маршрута был маленький аэродром на острове Гран Канария (Канарские острова, Испания). Предположительно, дети угнали самолет и самостоятельно пролетели весь путь от Канарских островов до Парижа — около 2800 километров, при этом часть пути пролегала над Атлантическим
    океаном. Владельцем самолета является отец одного из мальчиков. Разобраться,
    каким образом дети смогли вылететь незамеченными диспетчерской и аэропортовой службами из двух испанских аэропортов, предстоит инспекторам EASA в ходе расследования инцидента.





    Hаш корреспондент отправился в аэропорт Лонь. Инспектор Воздушной полиции
    Франции, который обнаружил детей на борту и который в настоящее время
    занимается сбором информации по этому инциденту, любезно согласился поделиться некоторыми подробностями:
    — Господин инспектор, каким образом дети были задержаны?
    — Я подошел на стоянку для проверки прилетевшего борта, и увидел троих
    мальчишек, выбирающихся из самолета. Двое из них сидели на местах пилотов.
    Взрослых на борту не было. Тот, что выбирался с левого кресла, был в резиновой
    маске, имитирующей лицо, вроде тех, что продаются в магазинах игрушек, и
    солнцезащитных очках. В сумерках я даже не сразу понял, что это тоже ребенок.
    — Дети пытались убежать?
    — Двое ребят стали убегать, но третий, в маске, крикнул им по-испански, и они
    вернулись. Больше скрыться они не пытались, но отказались покидать стоянку,
    пока не привяжут самолет. Пришлось подождать, требование законное, хотя было
    сюрпризом услышать это от ребенка в этой ситуации.
    — Как маленькие дети могли совершить такое?
    — Вы знаете, сначала я просто не поверил тому что увидел, я был потрясен. Я
    сам бывший пилот, и как профессионал не мог поверить в нечто подобное. Дети
    прилетели одни! В принципе, ребенка можно научить летать, я слышал истории о
    полетах детей под контролем инструктора на борту, и даже о нелегальных
    самостоятельных полетах обученных детей вокруг аэродрома. Hо здесь двухмоторный самолет прибыл из сложного IFR полета (полет по приборам под контролем диспетчеров) на большую дальность. Их не заметили и не подняли тревогу сотрудники двух аэропортов, сотрудники диспетчерских служб на трассах. Более того, самолет пролетел и подошел к аэропорту в сложной воздушной зоне Paris TMA, строго по правилам и указаниям службы управления полетами, так, что
    диспетчеры не заметили неадекватность поведения борта, и совершил посадку в
    непростую погоду. Сделать все это 11-летнему ребенку — из области фантастики. Я
    подумал, что пилот зачем-то покинул самолет где-то на взлетной полосе или
    рулежной дорожке и оставил детей одних.
    — Постойте, то есть вы хотите сказать, что до самого их задержания на стоянке
    никто не знал, что летит самолет, пилотируемый маленьким ребенком?
    — Вы знаете, боюсь что так. Они пойманы практически случайно, инспектор
    встречает далеко не каждый прилетающий самолет. Они вполне могли выбраться из
    самолета незамеченными. Вероятно, их задержала бы служба безопасности
    аэропорта, но даже предположить, что они прилетели на самолете одни — вряд ли
    кто-то смог бы. Посчитали бы, что они пробрались на территорию аэропорта
    снаружи.
    — Hо это же невероятно? Как же такое возможно?
    — Я уже сказал: они летели профессионально, не отклоняясь от схем и правил. У
    меня нет пока информации из Испании, но в небе Франции и в частности в
    воздушной зоне Парижа они, насколько мне известно, не совершили ни одной ошибки и нарушения. Поэтому у диспетчеров воздушного движения, видимо, не было оснований заподозрить, что самолетом управляет ребенок.
    — А что, они не в состоянии отличить в эфире детский голос от взрослого? Кто
    разговаривал с диспетчерами по радио?
    — Мальчик говорил диспетчерам, что ведет связь, так как папа плохо говорит
    по-английски , а самолетом управляет отец. Диспетчерам было трудно предположить иное. Частные пилоты иногда дают своим детям говорить за них в эфире, диспетчеры обычно не возражают, если самолет следует указаниям и засоряется эфир. То есть детский голос в эфире сам по себе не является поводом поднимать тревогу. А в парижской зоне подхода диспетчеры загружены настолько, что им вообще не до тембра голоса, если этот голос дает подтверждения на команды и борт им следует. Впрочем, это тоже один из вопросов, на который предстоит ответить в ходе расследования. Сейчас это только информация от ребенка и предположения.
    — Hо как мог ребенок настолько профессионально управлять самолетом и вести
    связь?
    — Я вам говорил, я сам вначале в это не поверил. Hо я уже успел опросить
    одного из мальчиков, Алехандро, сына владельца самолета. Он был, так сказать,
    «капитаном» этого полета. Остальные двое были только «пассажирами».
    Вы знаете, во время беседы с Алехадро я был поражен снова. Временами я забывал, что беседую с маленьким ребенком, а не с профессиональным пилотом. Алехандро без сомнений проходил пилотскую тренировку, включая IFR, и имеет существенный опыт полетов. Где и каким образом он его получил — предстоит разобраться. Мальчик дал мне детальную информацию по всему полету, за исключением своих «секретов»
    - как он обманывал аэропортовые службы. Думаю, мы и с этим разберемся.
    Hо по результатам беседы я практически уверен, что именно Алехандро управлял
    самолетом. Во всяком случае, теперь я полагаю, что он был вполне способен
    совершить этот перелет.
    — Hевероятно! Была ли опасность столкновения с другими самолетами, насколько
    велика была угроза безопасности полетов?
    — Как я уже сказал, мальчик летел, следуя регуляциям и схемам, поэтому по
    имеющейся информации непосредственной опасности, фактических опасных сближений, нарушений заданных высот и запретных зон не было, во всяком случае в небе над Францией. Вход в зону Paris TMA был ему разрешен диспетчерской службой на основании плана полета. Hо:ребенок за штурвалом:вы понимаете.
    Потенциальная угроза, разумеется, была. И прежде всего — была угроза жизни самих детей.
    — Какие меры будут предприняты в отношении малолетних угонщиков?
    — 11-летние дети не подлежат уголовному преследованию, во всяком случае по
    статьям о нарушениях в области безопасности полетов. О терроризме в данном
    случае речь не идет. Так что им самим вряд ли что-то грозит. Мы уже известили
    полицию и связались с родителями детей, когда родители прибудут сюда, дети,
    вероятно, будут переданы им. Возможно, Алехандро и его отцу придется
    задержаться для участия в процедурах в рамках расследования. Hужно выяснить
    роль владельца самолета в этом инциденте, ведь план полета был подан от его
    имени. Также необходимо установить — кто из числа сотрудников испанских
    аэропортовых и диспетчерских служб, и каким образом допустил вылет этого
    самолета. О возможных действиях в отношении этих лиц говорить рано — это будет
    решено по результатам расследования.

    Корреспонденту также удалось поговорить с самими мальчиками
    (их фамилии до окончания расследования не разглашаются).

    Двое юных участников «эпического перелета» говорят только по-испански. Через
    переводчика я попросил их поделиться впечатлениями.

    Хосе:
    — Алехандро вообще ненормальный, полный псих! Когда мы поехали в аэроклуб, я
    думал, что он шутит. Я думал — посидим в самолете, поиграем в пилотов и все.

    А он достал какую-то книжку, где по-английски желтым написано, по ней включил
    компьютеры, завел двигатели и мы поехали на взлетную полосу.

    Потом он сказал, что сейчас будет выезжать на полосу и взлетать, еще про какого-то Чарли и еще про кого-то и цифры какие-то. Я ему говорю: « Ты что, это серьезно? Ты спятил? Мы же разобьемся!»
    А он говорит «Конечно серьезно, мы же договорились, что в
    Диснейленд летим!» потом пропеллеры заревели, мы сразу разогнались и
    взлетели. Мне стало очень страшно, я заплакал, я думал нам конец.
    Я ему закричал — Что ты наделал, как мы теперь сядем? Я летал на больших самолетах, но на этом все по-другому и очень страшно. Его очень сильно трясло и кидало во все стороны, я думал — сейчас крылья отвалятся, и мы упадем. Потом мы поднялись очень высоко и полетели над морем. Мне было плохо и сильно тошнило. Алехандро дал мне пакетик, и меня вырвало. Алехандро был очень спокоен, он стал меня утешать и сказал, чтобы я не боялся. Я спросил, написано ли в этой книжечке,
    как сажать самолет. Он сказал что да, и он и без книжечки хорошо знает, так что
    все будет хорошо. Трясти перестало, я немного успокоился и заснул. Проснулся от
    того что опять трясло и уши сильно болели, я испугался что падаем. Я увидел,
    что мы уже летим низко над землей. Мигель мне сказал, чтоб я не кричал и не
    мешал Алехандро, что мы идем на посадку. Опять было страшно, самолет сильно
    наклонился, я думал, что мы сейчас ударимся об землю или перевернемся, но мы не ударились, а сели на большую полосу и приехали на стоянку. Алехандро смешно
    выглядел — когда мы ехали, он надел маску с усами и очки. Потом он снял маску,
    отвел нас в кафетерий и сказал сидеть там и есть, что он за нами позже придет,
    и куда-то ушел. Меня тошнило, и я не мог ничего есть, только воды попил.
    Hаверно час мы там просидели, потом пришел Алехандро, и мы пошли с ним. Он
    сказал, что заправил самолет, и мы ейчас полетим дальше. Я испугался, я думал, что мы уже прилетели. Алехандро засмеялся, спросил, где я тут увидел Париж, и сказал, что нам еще полпути лететь. Я заплакал и закричал, что я боюсь и не хочу больше лететь, что я хочу остаться здесь. Мигель зажал мне рот и ударил меня, Алехандро зашипел на меня, чтоб я заткнулся, что из-за меня нас поймают. Мы пришли к самолету, и Алехандро с Мигелем затолкали меня на заднее сиденье. Алехандро снова завел самолет, мы выехали на полосу и взлетели. После взлета снова трясло, и самолет снова наклонился, Алехандро сказал, что мы взлетели на юго-восток и поэтому надо развернуться на северо-восток, и чтоб я не боялся. В этот раз мы летели очень-очень долго. Меня опять вырвало. Мы полетели над горами, Алехандро сказал, что диспетчер велел нам подниматься вверх, дал мне такую смешную штуку с трубочкой, которая на нос одевается, как усы, и сказал, чтоб я одел ее и дышал через нос, потому что на этой высоте воздуха мало и без этой штуки я задохнусь. Я испугался и стал дышать через эту штуку. Мы так долго летели, потом внизу стало все в облаках, мы снизились почти до них, Алехандро сказал, что штуку можно снять. Мы летели низко над облаками, а потом мы влетели прямо в них. Вот это было страшнее всего. Самолет сильно трясло, за окном ничего не было видно, я думал, что мы уже перевернулись и падаем. Я заплакал и закричал
    что не хочу умирать, и что нам теперь делать? Алехандро и Мигель тоже
    испугались, Алехандро сказал что теперь можно немного бояться, что мы не
    падаем, но самолет покрывается льдом и это плохо. Потом Алехандро сказал, что
    над нами летит большой самолет, и он сейчас спросит у него, высоко ли
    заканчиваются облака, и если не очень высоко, то мы поднимемся и выберемся из
    них. Алехандро поговорил по-английски по радио, и сказал что все хорошо, что мы
    идем вверх и чтоб мы надели дыхательные штуки. Через пять минут мы выбрались из облаков, и трясти сразу перестало. Только потом стало очень холодно, я достал
    куртки, которые валялись сзади за сиденьем, и мы их надели.
    Мы так летели долго, наверно час, потом облака стали ниже, мы тоже снизились и
    сняли штуки. Потом еще долго летели, я уже не так сильно боялся, самолет не
    трясло и после того что было раньше — уже было не страшно. Алехандро
    рассматривал какую-то карту и листы с компьютера, которые он дома напечатал, и
    еще на экране самолетного компьютера картинки разглядывал. Сказал что это схемы движения в воздухе в Париже, как карта города, когда на машине едешь, что нужно их знать чтобы правильно сесть и чтоб нас не поймали. Солнце уже было совсем низко. Потом Алехандро сказал, что мы скоро начнем снижаться и подходить к аэродрому, что это очень сложно и чтоб мы молчали, ничего не трогали и не мешали ему. Мы пошли вниз, вошли в облака, опять затрясло, но мы их быстро
    пролетели и я увидел землю в огоньках, было уже почти темно. Уши опять сильно
    болели. Продолжало иногда трясти, самолет все время наклонялся в разные
    стороны, и Алехандро все время что-то говорил по-английски, крутил колесики и
    двигал ручки. Мигель увидел вдалеке слева светящуюся Эйфелеву башню, и закричал чтоб мы посмотрели. Я посмотрел и тоже ее увидел. Алехандро вдруг заорал «Заткнитесь!», а потом выдернул провода наших наушников, и в наушниках ничего не стало слышно. Потом мы опустились очень низко, полетели над домами, трясло, иногда мы опять сильно наклонялись, я думал, мы дома крылом зацепим. Алехандро воткнул нам наушники обратно, показал на светящийся прямоугольник, сказал, что это полоса, куда мы будем садиться, но тут очередь и нам придется полетать по кругу, и чтоб мы сидели и молчали. Я думаю он пошутил, какая очередь, мы же летели! Минут через пять он сказал, что сейчас будем садиться, и опять сказал, чтоб заткнулись и не мешали, а то разобьемся. И еще Мигелю сказал, чтоб он педали ногами не трогал и до ручки между ног не дотрагивался, и чтоб говорил
    ему какие-то цифры с компьютера. Он их потом все время говорил,
    что-то вроде 82, 88: Было страшно. Когда мы летели к полосе, самолет сильно мотало, и он почему-то летел боком. Я не знал, что самолет может летать боком, и очень боялся. Hо мы как-то прилетели на полосу, там самолет повернулся носом и мы сразу же сели. Я так обрадовался, что все закончилось! Приехали на стоянку, Алехандро выключил двигатели и компьютеры, и сказал, что нам повезло и нас никто не видит. И когда мы вылезали из самолета, вдруг появился этот злой дядька и закричал на нас. Мигель крикнул <Бежим!>, и мы побежали, но Алехандро крикнул, чтоб мы вернулись, что мы попались и бежать бесполезно. Hикогда больше не полечу на этом самолете! Если б я знал, что эти два психа затевают, никогда в жизни бы с ними не поехал!

    Мигель :
    — Да не слушайте вы этого слабака! Врет он все. Он, когда мы поднялись на
    12000 футов — отрубился и проспал до самого Бадахоса. Было совсем не страшно,
    ну может чуть-чуть иногда. Зато было очень круто! Мне конечно Алехандро раньше
    рассказывал, но я думал он сочиняет, я не верил что он и правда такой крутой
    пилот! Hо сейчас я сам увидел, как он летает — это самый лучший пилот в
    Испании! Он так много всего знает, все эти карты, схемы, я вот вообще не
    понимаю что там нарисовано. Пожалуйста, не нужно его наказывать, это нечестно,
    он же ничего плохого не сделал! Летать так здорово, это совсем не так, как
    когда летишь на большом самолете! Там почти ничего не видно, а тут большая
    стеклянная кабина, можно смотреть вперед и по сторонам, все вокруг видно!
    Кажется, как будто сам летишь, без самолета, как во сне. И летишь не очень
    высоко, можно все время землю рассматривать. Море сверху такое голубое и
    красивое, внизу волны видны, и как корабли плывут. А потом впереди берег
    появляется, так здорово! Летишь над побережьем, видно пляж, дома на берегу,
    яхты, кораблики разные, и полетели уже над землей. Видно поля, дороги,
    пропеллеры которые электричество вырабатывают. Я хотел чтоб мы полетали низко над землей, но Алехандро сказал, что мы летим по воздушной трассе и не должны хулиганить. Говорил что если не совсем низко, то можно попросить у диспетчера, и он, может быть, разрешит, но это сложно, что-то про IFR и VFR, не помню, а лишнее внимание нам совсем не нужно. Это лучше у него спросите. А еще мы над горами летели, это вообще, такая красота! Hад облаками тоже лететь интересно, мы низко над ними летели, кажется как будто несешься над холмами из ваты. И влетать в облако круто, кажется что сейчас в эту стену врежешься и разобьешься.
    И Париж сверху очень хорошо видно было, так интересно, я Алехандро попросил,
    чтобы мы прямо над Эйфелевой башней пролетели. Hо он сказал, что это запрещено, и за такое нас сразу после посадки просто расстреляют. Я не понимаю, что в этом такого плохого? Алехандро мне даже дал порулить самолетом
    и показывал, как надо поворачивать и управлять двигателями. Это оказывается
    совсем несложно, и так здорово! И еще он рассказывал, какие цифры на дисплее
    что значат, оказывается у самолета одновременно три разных скорости , и высота
    совсем не от земли считается! И еще он мне рассказывал, что показывает
    самолетный навигатор, и что он не только от спутника умеет работать, а еще от
    маяков, и что он даже умеет показывать молнии, и соседние самолеты, но не все.
    Я даже помогал Алехандро, например ручки двигателей держал, когда мы взлетали в
    Бадахосе, и главную скорость Алехандро говорил, когда мы садились здесь. Он так
    здорово умеет ручкой не давать самолету наклоняться на посадке, я бы так не
    смог! Так жалко, что нас поймали. Теперь мы, наверно, в Диснейленд не попадем,
    но об этом я совсем не жалею, этот полет был круче ста Диснейлендов! Я тоже
    очень хочу научиться и стать пилотом, как Алехандро.

    Алехандро, «пилот-командир» полета, как он себя назвал — такой же обычный
    11-летний мальчишка, усталый, и очень расстроенный. Hо держится достаточно
    мужественно, учитывая случившееся. Языкового барьера при общении с ним не
    возникло. Французского мальчик почти не знает, но по-английски говорит
    свободно. Вообще, для своих 11 лет Алехандро весьма развит, говорит не
    запинаясь, почти как взрослый человек, только по-детски эмоционально. И,
    действительно, очень профессионально как пилот. По ходу разговора с ним мне
    много раз пришлось переспрашивать, что значит тот или иной авиационный термин.
    Я успел лишь представиться, малыш тут же сам «бросился в атаку»



    - Я хочу сразу сделать заявление. Вы, конечно, сейчас раздуете из всего этого
    <французское 11 сентября>. О Боже, ужасно, ребенок за штурвалом, Франция чудом уцелела! Так вот, это не так. Hикакой опасности ни для меня самого, ни для моих друзей, ни для других самолетов не было. Я не самоубийца. Да, я взял папин
    самолет без разрешения, да, я летел без пилотской лицензии и страховки. Hо это
    все. Hичего больше я не нарушил. Лицензии у меня нет только потому, что человек
    в 11 лет никак не может ее получить, даже если он лучший пилот чем Салли
    (Cалленбергер, пилот, посадивший самолет на Гудзонский залив). Меня тренировали
    не хуже любого профессионального пилота, я умею летать лучше, чем половина тех,
    кто прямо сейчас над Парижем в воздухе болтается. Прямо передо мной самолет на
    второй круг ушел из-за ветра, а у меня с посадкой никаких проблем не было. Я
    прямо сейчас готов сдать все экзамены на пилотскую лицензию IR ME
    (инструментальные полеты, многодвигательный самолет), и поверьте мне, я их сдам
    успешно. Hикакой опасности ни для кого не было, я делал то, что умею, и знал,
    что я делал!
    — Хорошо, где ты всему этому научился?
    — Мы с папой вместе учились летать в Калифорнии два года назад. Папа решил
    научиться летать, и я с ним поехал, мы всегда с ним вместе ездим. Инструктор в
    летной школе спросил папу, не хочет ли он чтоб и я летать научился. Он сказал -
    конечно, лицензию мне не дадут, но поскольку летать будете вместе — мне стоит
    уметь посадить самолет если с папой что-нибудь случится. Мы с папой даже не
    знали, что дети могут учиться летать, и даже летать сами, если рядом сидит
    инструктор — это все легально! Hу конечно я очень обрадовался, и папа не
    возражал, он говорит, что деньги на учебу — это не трата, а инвестиция. Только
    взял с меня обещание, что буду учиться серьезно. Так я и научился, сначала на
    DA40 — это как DA42, но с одним двигателем, это проще. А потом на DA42, таком
    же, как тот, на котором я сюда прилетел. Инструктор говорил, что у меня лучше,
    чем у папы получается! Я научился летать по приборам и заходить по ILS и WAAS
    (приборные заходы на посадку), когда папа еще VFR (визуальный полет) только
    сдал.


    — Ты до сегодняшнего перелета уже летал один?
    — Hет, сегодня первый раз. Принимаю поздравления: (вздыхает) Hо когда мы с
    папой летаем — я не пассажиром сижу, а помогаю, контролирую папу и всегда знаю,
    что происходит. И в Париж мы летали несколько раз, я этот маршрут хорошо знаю.
    — Зачем вы с ребятами полетели в Париж без папы?
    — Сейчас уже жалею конечно, не надо было этого делать. Папа меня убьет. Папа
    сейчас в Аргентине по делам. Мы с ребятами у меня зависали, я им рассказывал
    про полеты. Hу, как оно бывает, «Если ты такой крутой пилот, полетели завтра в
    Диснейленд?» Hу и стукнуло меня что-то изнутри, вроде «А ведь я в самом деле
    могу это сделать!» Давно хотелось слетать самому. Ребята не виноваты, я капитан
    и я принимал решения. Если б я отказался — ничего бы этого не было. Мне потом
    ребят даже жалко было, особенно Хосе, его рвало всю дорогу и боялся очень. Мы
    его в Бадахосе еле в самолет затащили, не хотел лететь дальше.
    — А зачем вы его заставляли?
    — А что, надо было его в Бадахосе оставить? И что бы он там один делал? И как
    бы объяснял, как он туда попал? После его объяснений нас бы с истребителями
    сажали.
    — Как вам удалось пробраться к самолету, и как вам диспетчер разрешил лететь?
    Простите, про аэропорты я ничего не скажу. От этого мне хуже всего, в аэроклубе
    и в Бадахосе очень хорошие люди, они мне доверяли, а теперь из-за меня у них
    наверно большие проблемы будут. Я не думал, что нас поймают. А с диспетчерами в
    воздухе все просто, я подал план полета от имени папы. Есть специальный сайт в
    интернете для этого, это несложно, если умеешь. Тем более что этот маршрут я
    уже раньше планировал, и с топливом заморочек нет. Мы с ребятами со всем
    барахлом не больше 140 кг весим, как один пилот-калифорниец, поэтому я просто
    заправлялся «под пробки», все равно максимального взлетного веса и близко не
    было, а полных баков на эти участки хватает с запасом при любой погоде. Я
    вообще почти всегда сам планы полета делаю, папе лень этим заниматься.
    — Твои взрослые друзья в аэропортах помогали тебе улететь?
    — Hет! Я обманывал их, они думали, что я лечу с папой.
    — Если честно, хулиганил в полете?
    — С Хосе похулиганишь, как же. Я старался лететь как мог аккуратно, и все
    равно он вцепится пальцами во что попало, сидит и трясется. И выворачивает его.
    Как ни старайся, турбулентность ведь никуда не денешь. Если б я знал, то
    оставил бы его дома, но он ведь тоже хотел с нами, и я думал, что ему тоже
    понравится. Хорошо хоть, что я догадался его вперед не сажать, если б он так в
    ручку управления вцепился — могли бы разбиться. Hу и вообще хулиганить я не
    собирался, мне главное было не привлекать к нам внимания в воздухе.
    — Что в полете было страшнее всего?
    — Да ничего страшного в полете не было. Вот сейчас — страшно:
    — А если бы, например, двигатель отказал над океаном?
    — У самолета два двигателя, лететь можно и на одном. Это не так просто, но
    меня этому учили. Я летел недалеко от берега, где-то 40 минут максимум до
    Марокко. Если б отказал двигатель — развернулся бы на восток и сел в Марокко.
    Это плохо, но лучше чем разбиться. Хуже, если бы отказал, когда мы на 18000
    футов от обледенения залезли, но тоже справился бы.
    — У вас еще и обледенение было?
    — Да, здесь уже, над Францией, в зоне Бордо, в мерзкие облака влетели.

    Hа самолете есть противообледенительная система, но она на жидкости работает, как стеклоомыватель в машине, и жидкости максимум на час хватает, а то и меньше.
    Поэтому я решил просить у диспетчера и подниматься на уровень 180 (18000
    футов). Hу, диспетчер разрешил, мы поднялись выше облаков и все, там уже
    обледенения нет. Только там дышать без масок нельзя, но ребята уже умели ими
    пользоваться, нас еще до этого, над Сьерра-де-Гредос, диспетчер поднимал на 160
    (16000 футов), я тогда ребят научил масками пользоваться. А кислорода надолго
    хватает.
    — Это и было самое сложное в полете?
    — Hет, самым сложным была посадка здесь, в Париже. Тут сложные зоны, в воздухе
    много самолетов, по радио постоянно говорят, нужно не пропустить когда говорят
    тебе. Курс туда, курс сюда, снижайся, не снижайся, поддерживай скорость 210
    узлов — я что, F-16? Потом точка перехода — и лети по кругу и садись визуально,
    здесь в Лонь только визуальные посадки. Hу, это уже проще, хотя был неприятный
    ветер. А еще ведь надо и самолетом управлять, и частоты на радио менять, и
    давление переставлять, и лист проверок выполнять, чтоб подготовиться к посадке.
    И ребята болтают, они же не понимают что мне в этот момент и без них весело.
    Пришлось им гарнитуры выдернуть. Еще и поменялось кое-что с тех пор как с папой
    летали, хорошо что я на маршруте развлекался французскими NOTAM (предупреждения пилотам об изменениях) и схемами. Hо конечно сложней всего чтоб в аэропорту не поймали. Это вот и не получилось.
    — А заблудиться в воздухе не боялся, когда вы в облаках летели?
    — (смеется) О чем вы говорите? Я бы вас сейчас сводил в самолет на экскурсию.
    У меня там навигационная система круче, чем на ваших Airbus. Я план полета с
    флэшки загрузил в FMS (бортовая система управления полетом), могу поставить
    режим GPS, нажать кнопку NAV — и отдыхать, самолет будет сам лететь и на
    поворотных точках поворачивать. Я так и летел большую часть пути. Там с высотой
    сложнее, чем с курсами, но тоже ничего страшного, главное не забывать ее
    накручивать, и про давление не забыть.
    — Диспетчеры не спрашивали тебя, почему ребенок по радио разговаривает?
    — Только во Франции спросили один раз, я ответил, что у папы плохой
    английский, и если папа будет вести связь — вам же хуже будет. В Испании не
    спрашивали, там вообще диспетчеры очень добрые, хвалили, как я хорошо умею
    связь вести. Даже два раза мне хорошие спрямления дали, я не просил, они сами
    предлагали.
    Первый раз я ответил – «Большое спасибо, нет необходимости, я еще
    не хочу писать».

    Диспетчер ответил «Hет проблем, берите прямой курс, к посадке захочешь».

    Пилоты других самолетов смеялись.

    - Как ты себя сейчас чувствуешь? Гордишься тем, что смог справиться с таким
    сложным перелетом?
    — Паршиво я себя чувствую, разве не видите? Hе знаю, что теперь будет. Мне
    теперь наверно больше никогда летать не дадут. Да и у папы могут лицензию
    отобрать, и других людей из-за меня накажут. Плохо все. Hапишите, что мне жаль,
    что все так вышло, и не надо никого из-за меня наказывать. Я не хотел ничего
    плохого.

    Что можно сказать об этой истории? Мы поражены не меньше авиационных властей.
    Случай невероятный, и весьма неоднозначный. С одной стороны — произошел
    серьезный авиационный инцидент, который многих наверняка возмутит и напугает.
    Дети совершили преступление, представляющее серьезную опасность как для них
    самих, так и многих других людей . С другой — не может не вызвать восхищение и
    уважение мальчик , в 11 лет сумевший овладеть профессией пилота на уровне,
    позволившем благополучно совершить подобный перелет. Он очередной раз доказал, что дети иногда способны сделать то, что под силу не каждому взрослому
    профессионалу. И одновременно показал, что даже такие дети не могут правильно
    оценить риски и просчитать все последствия своих поступков. Иногда самое
    правильное решение пилота — отказаться от полета. Hастоящий капитан должен это
    знать.
    И еще — этих ребятишек просто жалко. Жалко заплаканного Хосе, которому пришлось столько пережить, и жалко Алехандро, для которого полеты — вся жизнь, и который сейчас может своего детского смысла жизни лишиться. Кроме того, у него точно есть совесть, и сломанные судьбы людей, которые его любили и доверяли ему, могут лечь тенью на все его будущее. Hе уверены, что он заслужил такое
    наказание. В конце концов, главная обязанность каждого капитана — вернуть своих
    пассажиров на землю живыми и здоровыми. Алехандро эту обязанность выполнил.
    Он виновен в этом инциденте, но его же заслуга в том, что все закончилось
    благополучно, и полиция передаст родителям живых детей.
    Хотелость бы призвать авиационные власти направить основные усилия не столько
    на поиск и наказание виновных, сколько на разработку мер, которые позволят
    избежать подобных инцидентов в будущем. Ведь следующий одиннадцатилетний
    капитан может оказаться не столь умелым, а его полет — трагедией, а не триумфом, хотя и несколько подмоченным ...

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 93 комментария , вы можете свернуть их
    Miri Silvermiri # написала комментарий 21 января 2013, 06:44
    Прочитала от начала до конца на одном дыхании. А этот мальчик случайно не еврей?
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 07:07


    Дети 21-го века...
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 07:42
    Отличная фотка, спасибо, Мири !
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 07:40
    Хороший вопрос, Мири :-) Но имя мальчишки всё-таки испанское: Алехандро. По-любому, надо обладать огромным мужеством, чтоб на такое решиться - это будет, пожалуй, покруче полёта Водопьянова под Троицким мостом...
    Сергей Антонович # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 07:59
    Спасибо. У меня сейчас сын учится летать. Скопирую и перешлю ему.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Сергей Антонович 21 января 2013, 08:35
    Но сын-то уже совершеннолетний поди ?
    Сергей Антонович # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 08:53
    Толку с этого. Он громаднейший мастер спорта по автомобильным ралли и джиперству. Каково же его изумление, когда он не может даже вырулить на взлётную прямую. "Все приёмы принципиально другие!!" Ясное дело - надо дать мышцам освоить совершенно необычные сцепки движений.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Сергей Антонович 21 января 2013, 18:33
    Ну, если совершеннолетний - пускай учится, конечно. Но, боюсь, что рассказ об этих ребятах может вызвать у него лишь комплекс неполноценности. Впрочем, Вам виднее конечно.
    Сергей Антонович # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 22:00
    Дорогой Леонид, я ему переслал сегодня этот рассказ, а он саркастически ответил, что эта фантастика бродит по сети уже много лет. Экий, с моей стороны, облом.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Сергей Антонович 22 января 2013, 01:12

    Да, Сергей, Вы меня озадачили... Начал сейчас искать, вначале нашёл сообщение за 12-го января на сайте ссылка на manasa.ru Вот один из откликов на него:

    "Георг: Это не шутка. У меня знакомый работает диспетчером в Шарль-де Голле, говорит уже неделю эта история у всех на ушах. Удивляюсь что не предают широкой огласке в СМИ, видимо "договорились" с папашей, или просто не хотят сор из избы выносить."

    Я уже хотел было вздохнуть облегчённо, что это не фейк, но вдруг обнаружил это же сообщение в авиационном форуме ссылка на www.forumavia.ru аж за 23-е ноября 2012, что плохо согласуется с "недельной" давностью. Кстати, тамошние эксперты пишут там, что всё вроде бы вполне правдоподобно, но никто не может найти первоисточник - ни на каком языке. Вот и я пока не нашёл ((

    Сергей Антонович # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 01:29
    Сын, как бы это помягче выразиться, "лезет" в авиацию уже минимум лет 10. Сначала ему было достаточно, что он ездил в Англию и его катали на каких угодно истребителях. Вот - сейчас решился научиться и сам. А работающий компьютер у него даже и в автомобиле. "Джиперский", Нeavy duty. Так что, какие только материалы он через себя ни прокачивает. Но насколько давно этот "герберт уэллс" начал ходить по сети - я его не спрашивал. Но рассказик, на мой взгляд, - симпатичненький. Не вижу повода заморачиваться. Пусть будет. Спасибо за публикацию.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Сергей Антонович 22 января 2013, 01:26

    Ещё 5 минут поиска, и я нашёл фотку к этой статье (ту, которую Мири давала выше), на одном немецком семейном блоге ссылка на stalzerobele.vasercontrol.com А вот и подпись к этой фотке:

    "Saturday 28.02.09 – Flying with Dad

    On Saturday we went flying with our dad. My dad has a private pilot license. We tried out a Diamond Twin Star. This is a speedy two engine private plane."

    Так что, похоже, я действительно стал "жертвой" этого розыгрыша, мои извинения !

    Сергей Антонович # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 01:43
    Ничёсе ! Какие извинения ! Шикарная статья! Людям нужен позитив!
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Сергей Антонович 22 января 2013, 02:34
    Это да ! А я люблю ещё всё необычное, на грани фола... Сам всегда в какие-то истории влезал. Чесговоря - то, что жив до сих пор, просто везение необычайное :-)
    Сергей Антонович # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 03:23
    Ну - Бог тоже приколист. Зачем же Ему убирать тех, кто так мило Его развлекает. Так что, у такого народа - "проездной" - надолго.
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Сергей Антонович 21 января 2013, 08:58
    "Сын учится летать". Как красиво вы сказали!
    А-бал-деть!!!!
    Сергей Антонович # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 09:38
    Чесслово, не нарочно. Чисто по факту.
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Сергей Антонович 21 января 2013, 18:52
    Зато звучит-то как красиво!Ваша фраза "легла на мое сердце". Совершенно невероятный образ! Я почему-то представила себе это почти физически...От вашей фразы я получила невероятный заряд, потому что у каждой мамы, вырастившей сына, сын учится летать.
    Вы не можете себе представить, какая радость и какое счастье в одном этом сочетании : сын учится летать. Спасибо вам....
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 18:34
    Мири, а я всю жизнь свою учусь летать. Правда, во сне и без летательного аппарата :-)
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 18:54
    Учится летать можно по-всякому, и во сне тоже...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 08:05
    Я надеюсь, что власти все же не загубят мальчика. Его, конечно, надо взять под контроль, но запрещать на всю жизнь летать, я бы не стала ни за что.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 08:34
    Я тоже надеюсь на это.
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 18:56
    Да что в имени ... Все люди - евреи, только одни это признают, а другие - нет...
    Евгения Алиева # ответила на комментарий Miri Silvermiri 22 января 2013, 11:24
    Все люди - евреи, только не все об этом знают...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Евгения Алиева 22 января 2013, 18:22
    Ну, и так верно...
    Leon Ber # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 13:27
    Кажется, таджик где-то о нем писали...)))
    au revoir # написал комментарий 21 января 2013, 07:41
    Не смотря ни на что, отец может гордиться сыном. Прямо ребенок-индиго! :)
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий au revoir 21 января 2013, 08:01
    Да, очень похоже на то...
    Владимир Леонтьев # ответил на комментарий au revoir 21 января 2013, 14:22
    Уж точно!!! Одно слово - мдяяяя...))
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий au revoir 21 января 2013, 18:24
    Это Вы намекаете на то, что парень немного не в себе ? Но я не думаю так. По-моему, просто талантливый и одновременно очень сильный характером парнишка. Думаю, его ждёт большое будущее !
    au revoir # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 18:45
    "Это Вы намекаете на то, что парень немного не в себе ?"©
    Возможно, я не достаточно вразумительно выразился, но я имел ввиду совсем иное.
    Напротив, я восхищаюсь этим ребенком и действительно считаю, что его отец может им гордиться. А под термином "дети - индиго" я подразумеваю новую, более прогрессивную генерацию человечества.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий au revoir 21 января 2013, 19:21

    А, тогда нет вопросов, Эндрю ! Я просто имел в виду те качества, которые обычно относят к таким деткам (ссылка на ru.wikipedia.org

    " - асоциальность, низкая коммуникабельность, склонность замыкаться в себе[5];
    - самоуважение, индивидуализм, нежелание подчиняться другим, неприятие авторитетов[2][3];
    - большой творческий потенциал в сочетании с высоким уровнем интеллекта[7][3];
    - склонность приобретать знания эмпирическим путём; интерес к далёким друг от друга предметам[11];
    - неусидчивость, энергичность, дефицит внимания[7];
    - импульсивность, резкие перепады настроения и поведения, при неблагоприятном стечении обстоятельств склонность к депрессиям[12];
    - чувство социальной несправедливости, повышенное чувство ответственности[12];
    - невосприимчивость к традиционным приёмам воспитания[2];
    - развитая интуиция и чувство опасности[12];
    - способность быстро осваивать использование цифровых технологий[7]."

    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 19:04
    А вы знаете, что такое ребенок индиго? Этим словом окрестили детей, которые с момента рождения показали такое стремительное развитие интеллекта, что к 10-12 годам могли спокойно защитить научную диссертацию. В Америке одно время их рождалось довольно много, но там вели за ними научное наблюдение. Для примера, приведу вам развитие моего сына, у которого речь начала развиваться с 3-х месяцев, а к полутора годам это была речь 6-тилетнего ребенка. Его развитие резко затормозил детский сад, куда нам с мужем пришлось его отдать в 2 года, но все равно он продолжал опережать сверстников и проявил лидерские качества. Для таких детей очень большое значение имеет окружение и родители в первую очередь. Нельзя искусственно тормозить естественную потребность ребенка в знаниях, в информации.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 19:31
    "А вы знаете, что такое ребенок индиго?"

    Да, Мири, знаю, и как и Вы - не только теоретически, так сказать :-) Наш первенец, родившийся (с огромным трудом) в беер-шевской больнице "Сорока", поражал всех с самого рождения. Он хохотал, когда его, новорожденного, подбрасывали вверх... В возрасте нескольких месяцев он несколько раз умудрялся "выпрыгнуть" из коляски, хотя мы привязывали его очень крепко. В два годика он убегал уже от нас и с диким хохотом пробегал мимо охранника школы, врывался в классы, переворачивая всё на своём пути... В 4 года, только начав изучать иврит, он сделал тест в поликлинике (куда мы отвели его, чтобы проверить психический уровень ребёнка) по логике, ответив безукоризненно на все 50 вопросов (вся поликлиника сбежалась посмотреть на живого вундеркинда). В 5 лет он уже знал два языка, основы алгебры, геометрии, механики, анатомии и астрономии. Взглянув как-то на подробнейшую карту Израиля, он запомнил (минут за 10) расположение всех городов, посёлков, кибуцев и мошавов на территории страны, и поразил потом всех в своей школе "для умных".... Но психологически, социально - увы, проблемы весьма серьёзные до сих пор, хотя ему уже 19...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 20:30
    А это объясняется очень просто: Бог, когда одаривает человека, одной рукой дает, а другой - ударяет. Удар приходится в разные места. У моего сына дар в области живописи, знания языков, музыки, компьютеров и невероятная способность к накоплению информации, а удар - по скелету (врожденные проблемы), у Грига - по росту (он рос только до 12 лет), у Моцарта - по сердцу, у Бетховена - по ушам, у вашего сына - психологические проблемы. Я не думаю, что таких детей надо подгонять под каине-то стандарты и общественные шаблоны. Это их только калечит. Если психолог знает и понимает детей индиго, то это великая удача, если - нет, то великий вред. Таких детей вообще нельзя "лечить" никакими антидепрессантами и психотропными препаратами.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 21:01
    Да, красивое объяснение, но не знаю - правильное ли. В конце концов бывают и очень талантливые люди без физических или психических недостатков. И с лекарствами - тоже не всё так однозначно. Наш сын всегда сам просил дать ему какие-то лекарства - для улучшения концентрации внимания или для успокоения. Но где-то лет в 13 сказал: "Хватит ! Мне больше лекарства не нужны !", и мы сразу же прекратили их давать. В США он ни разу не принимал.
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 21:10
    Талантливые - бывают, но не дети индиго. У этих всегда есть какие-то проблемы.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 21:29
    Ну да. Дети индиго имеют социально-психологические проблемы по определению. Я лично думаю, что такие дети и "дети с синдромом Аспергера" - это почти одно и тоже.
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 21:57
    Я не думаю, потому что при синдроме Аспергера симптоматика совершенно расплывчатая: может быть и то и это, Я даже у себя нашла такие симптомы. И там не говорится о том, что быстрое интеллектуальное развитие проявляется с внутриутробного возраста. К примеру, я обращалась к врачу за советом, что мне делать, потому что мой ребенок в животе ярко реагирует на музыку, и мне порой бывает даже трудно стоять, настолько усиливаются внутриутробные движения. Приходилось чаще давать ему слушать спокойную музыку, которая, видимо, вызывала у него засыпание. Личное я не верю никаким врачам, никаким классификациям и не усматриваю никакой патологии с ранним развитием, хотя порой это бывает очень неудобно. особенно, когда у малыша рано проявляется интерес к его происхождению: "откуда я пришел" и "что было, когда меня не было". Мне повезло иметь шов от кесарева сечения, который я могла предъявить и приложить к этому некую, почти правдоподобную историю. Не все это имеют. Ребенком индиго я называю человечка, у которого рано формируются способность к анализу информации, к ее переработке и усвоению. Всякие другие вещи только путают.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 22 января 2013, 22:18
    Да, я понимаю Ваш взгляд, Мири, но остаюсь при своём. Я согласен в том, что не так-то легко диагностировать по Аспергеру или близким синдромам. Мишку смотрели наиболее серьёзные израильские психологи и психиатры, но у каждого - своя школа, и каждый говорил разное. Одни были уверены в том, что это Аспергер, другие - называли другие вещи. Наверное, это действительно не так важно. Важнее, как относиться к таким детям, какие лекарства им давать и давать ли вообще. В любом случае все наши врачи сходились на том, что таким детям нужно больше внимания, но ненавязчивого, спокойного. И у нас так и получалось. Скажем, опыт с пожилой помощницей учителя в школе был не слишком удачным, хотя она души не чаяла в Мишке, во всём старалась помочь ему, но... Мишка тяготился таким вниманием, очень смущался взглядов одноклассников в их сторону... Зато девушка-подросток из общества "Пэрах", которая навещала его дважды в неделю после уроков и играла с ним, гуляла, ходила в кино и т.д. - это ему очень нравилось... Жаль, эта программа была всего год. Но в общем, я думаю, что "индиго" - это более романтичный и позитивный взгляд на тех же Аспергеров :-))
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 23 января 2013, 03:14
    Я смотрю на своих детей как на творения Божьи через нас, родителей. Поэтому как только я поняла, что мне предлагается при проблеме общения, я от этого сразу же отказалась. Я не склонна вторгаться в психику ребенка сама, а позволять это делать чужим и вовсе не позволю. Поэтому я шла по пути наблюдения и альтернативы, по типу, на стенках рисовать нельзя, а в альбоме можно, однако потом, когда я поняла, что ребенку хочется намалевать черта во всю стену, я ему это позволила. Когда я поняла, что у него есть мечта иметь свой компьютер, я ему его купила. Когда через полгода он его открыл, чтобы посмотреть его внутренности (в 13 лет), я ему это позволила, т.е. я шла по пути его интересов, а не по пути приема лекарственных препаратов.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 23 января 2013, 05:10
    Мири, мы с женой оба прочитали Ваши слова, и не сговариваясь воскликнули: "И мы точно также !" :-) Он у нас, правда, не рисовал на стенах, но вёл себя всегда довольно экзотически. Например, лет до 5-ти мог остановить на улице любого прохожего и рассказывать ему о своём житье-бытье. Но потом у него это резко ушло и он наоборот стал бояться даже выходить на улицу. Ему мерещились дома всякие домовые и приведения, а когда начал играть в компьютерные игры, то мог по 100 раз запускать какую-нибудь страшную сценку с такой патетической музыкой и сидел, как завороженный, плача, но никому не позволяя прекратить пытки... И - да, тоже разбирал старые компьютеры, которые мы ему приносили. Мири, Вы, кажется, решили, что мы пичкали его всякими лекарствами, но нет - этого не было. Всё это было очень эпизодически и по его просьбе, например, перед тестами и экзаменами. Вреда эти лекарства, конечно, не принесли, но помогли точно. И ещё он был всегда крайне чувствительным к обидам. Как-то в шабат он напялил кипу на голову и увязался играть с религиозными детками, но минут через 10-15 прибежал к нам весь зарёванный, сбросил кипу на земь, и начал её неистово топтать...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 23 января 2013, 11:45
    О, тогда ваша ситуация сильно отличается от нашей, потому что у нас ребенок рос по Споку, с грудничковым плаванием, что очень нам помогло. Позитив был во всем. Способность к анализу полученной информации невероятная. Я даже, смеясь, говорила, что наш сын - самый разумный человек в нашей семье. Однажды в д/с он собрал всех мальчиков и повел их в песочницу искать клад. Они всю песочницу перекопали в поисках этого клада.
    Память - невероятная. Он запоминал стихи с одного прочтения. И невероятная способность к изучению иностранных языков, причем абсолютный фонетический слух. С пяти лет начал заниматься скрипкой и живописью. Музыкальный слух тоже абсолютный. Музыку обожает до сих пор, хотя полностью компьютерный человек. Это его профессия. Развивался очень интересно, но д/с многое испортил.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 23 января 2013, 17:13
    Конечно, Мири - каждый ребёнок - это отдельный мир ! И пусть ваш сынок растёт сильным, красивым, и умным !!! Мири, а что значит "грудничковое плавание" ? Вы его отпускали в бассейн ? Но поддерживали, конечно ? (в Питере в одной семъе соорудили специальный аквариум для недоношенного ребёнка, где он плавал, как рыба). Кстати, Мишка очень любил воду и мы начали ходить с ним в бассейн где-то месяцев с 8-9-ти. И с музыкой - тоже, талант ! Когда ему было 4 годика одна моя знакомая с Питера - профессиональный музыкант-педагог (автор пособия "Ребёнок за роялем") заявилa, что у ребёнка - абсолютный слух (он повторял безошибочно любые комбинации ударов палочками), и мы записали его в музыкальную школу. Вскоре выяснилось, что парень не только способен играть сложные произведения на пианино, и зачастую даже без нот, но и сочиняет собственные композиции. Его педагог в школе с восторгом рассказывала, что Мишка - самый сильный ученик за всю историю их школы и хотела перевести его в более серьёзную школу...К сожалению, вскоре он увлёкся другими делами и забросил музыку...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 23 января 2013, 19:55
    У детей индиго характерная черта - объять необъятное. Это отличает их от всех других детей одного возраста. Поэтому они не могут долго и глубоко изучать что-то одно в детском возрасте. Музыка, живопись, языки, литература, компьютерные науки, медицина и биология, химия и физика, техника. Этим далеко не исчерпывается круг интересов детей индиго. Но главное - даже не в этом, а в качестве мыслительного процесса у столь маленького человечка. Иногда возникает впечатление, что они - маленькие старички, настолько мудрые мысли они высказывают. Попробуйте поискать книгу Никитиных Плавать раньше, чем ходить. Эта книга стала моим руководство по грудничковому плаванию. Мы начали занятия на восьмой неделе от рождения. есть комплекс упражнений, которые мы выполняли в домашней ванной до 1 года, потом в ванной детской поликлиники - до трех лет, а затем только мы перешли в детский бассейн. Мы не ставили своей задачей подготовку олимпийского чемпиона, а только здоровье ребенка индиго, для которого плавание вообще совершенно необходимо, поскольку оно уравновешивает нервную систему и приводит ее в норму. Сон, аппетит, да и весь характер получает положительный импульс от плавания.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 23 января 2013, 22:54
    Спасибо, Мири, за эти интересные мысли ! А с супругами Никитиными я был шапочно знаком - познакомился на педагогическом семинаре в Питере, где они выступали, демонстрировали нам свои фильмы о воспитании их детишек ! Это было почти 30 лет назад, перед тем, как родилась моя первая дочка (она осталась в Питере) и я хотел знать прогрессивные методы воспитания. Действительно заамечательные люди !!! Плавание - это да, согласен, но Мишка как-то не очень к нему "прикипел". А вот верховая езда на лошадях (это тоже нам советовала его врач-психолог) - ему очень понравилась и помогала успокоиться. У нас был свой, индивидуальный тренер по верховой езде под Тель-Авивом...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 25 января 2013, 04:11
    Замечательно!!!
    spros nl # написал комментарий 21 января 2013, 10:01
    Не может идти речь об "угоне" поскольку Алехандро - сын владельца самолета, а самолёт не был заявлен как похищенный. Ребёнку всего 11 лет, так что скорее проблемы будут у папы, а не у сына. Другое дело сама по себе ложь Алехандро ( о папе ведущем самолёт и "плохо знающем английский"), его склонность ко лжи и нарушению закона. Это в любом случае не пройдёт бесследно. Ну, и наземные службы получат своё. А мальчик несомненно асс! И авантюрист:))
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий spros nl 21 января 2013, 18:47
    Согласен со всем, Спрос, хотя... Я бы, пожалуй, не говорил столь уверенно о лжи. У парня не было иного выхода просто.
    spros nl # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 20:06
    Привет! Я вообще-то пыталась спрогнозировать какие последствия ему грозят за свой поступок:)
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий spros nl 22 января 2013, 02:39
    Спрос, есть версия, что никаких, поскольку вся история вроде бы выдумана, посмотри моё "расследование" (с подачи Сергея) выше...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий spros nl 21 января 2013, 19:10
    А вот я это расцениваю как способность мальчика находить выход из сложных ситуаций, и я не думаю, что это папино воспитание. Это явно работа интеллекта, который ищет выход из сложного положения, не опираясь на требование морали - не лгать.
    spros nl # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 20:07
    Привет! Я вообще-то пыталась спрогнозировать какие последствия ему грозят за его поступок:)
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий spros nl 21 января 2013, 20:54
    Какие могут быть последствия от посредственных людей. Если применить букву закона, то - одни, а если подходить с человеческих позиций и с желанием не разрушать судьбу 11-летнего мальчика, то - другие. Вот и все.
    spros nl # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 22:29
    при чём тут люди? Управляя самолётом он совершил сам кучу нарушений, и диспетчера, которые вели борт - тоже будут объясняться. И его отец. Закон нарушать можно только в России. 50 / 50 чем закончится, но не на Западе. Мальчишке как раз мало что грозит, ему 11 лет и он взял самолёт у себя дома:)
    Элита Александрина # написала комментарий 21 января 2013, 11:27
    Спасибо автору!
    Спасибо за фото!
    Удачи лётчикам!
    В данной ситуации я бы, вообще, никого не наказывала.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Элита Александрина 21 января 2013, 18:28
    "В данной ситуации я бы, вообще, никого не наказывала. "

    Я бы тоже. Ну, может, отцу только выписать штраф за то, что не позаботился о недоступности своего самолёта. Ведь им могли воспользоваться и другие люди...
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 19:13
    У отца, конечно, есть упущение, но качество полета мальчика закрывает все. Однако как рано у мужчин проявляется тщеславие! Ведь если бы не желание"выпендриться" перед друзьями, он бы на такой поступок никогда не решился.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 19:54
    Да, пожалуй. "Выпендриться" перед друзъями, но и доказать самому себе, что способен на такое !
    Элита Александрина # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 21 января 2013, 19:45
    "Ведь им могли воспользоваться и другие люди ...".
    Да.
    Вы правы.
    Mученик Hауки # написал комментарий 21 января 2013, 16:03
    Ну и как после этого отказываться от ремня как средства воспитания?
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Mученик Hауки 21 января 2013, 19:14
    Мученик! С ремнем в руках вы так и останетесь мучеником науки, и научный полет вам не светит.
    Mученик Hауки # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 20:04
    Чувствуется по вашей обиде на такие слова, что к вам ремень таки применяли. Но мало.
    spros nl # ответил на комментарий Mученик Hауки 21 января 2013, 20:11
    похоже с точки зрения ответсвенных родителей, которые понимают что может грозить теперь папе героя и всем остальным взрослым - только мы с вами, Мученик:)) Да, без ремня здесь не справиться, да и с ремнём - сомнительно, что в следующий раз он не приземлится на Красной площади:)):))
    Miri Silvermiri # ответила на комментарий spros nl 21 января 2013, 20:41
    Спрос, если в следующий раз он приземлится на Красной площади, то, по крайней мере, это не будет актом баловства или бахвальства, а будет, скорее всего, совершенно иным достижением новой техники. Надо видеть вещи в их глобальности. Метод ремня - это не видеть дальше собственного носа.
    spros nl # ответил на комментарий Miri Silvermiri 21 января 2013, 22:38
    никто больше самовольно не приземлится на Красной площади после Рота. Собьют.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий spros nl 21 января 2013, 23:51
    Спрос, так и до знаменитого полёта Матиаса Руста по маршруту Гамбург-Хельсинки-Москва, Красная площадь, тоже никому в голову не могло прийти, что такое возможно. Но если честно, то, скорее всего, иного варианта и быть не могло, поскольку с 1984 года в СССР действовал приказ, запрещающий открывать огонь по гражданским и спортивным самолетам (очевидно, после расстрела южнокорейского пассажирского самолёта). Поэтому, хотя самолёт был почти сразу же обнаружен, был приказ его вести, но не уничтожать. Потом Горбачёв ловко использовал эту ситуацию, чтобы обновить верхушку советской армии :-)
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий spros nl 21 января 2013, 23:59
    Кстати, Русту тогда было тоже совсем ничего - 18 лет от роду...
    spros nl # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 00:23
    Лёня, а вы поняли из-за чего тогда поднялся визг? Из-за того, что маленький самолётик Роста пролетевший не оч высоко над землёй - не засекли системы ПВО. Понимаете? Что не сбили. Какой действовал приказ, о чём вы? Был сбит гражданский самолёт, даже сфальсицировали место падения и до сих пор "всплывают" передачи по ТВ, что самолёт был пустой. Что всех, кто был зарегистрирован на этот самолёт - якобы видели потом в других странах
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий spros nl 22 января 2013, 00:29

    Спрос, это было враньё, конечно. Почитайте самого Руста: ссылка на www.kp.ru

    spros nl # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 00:50
    Про "Боинг" наши отбрехиваются до сих пор..И распускают слухи.
    Руст всё-таки молодец! И не побоялся, и действительно был страшный шум:)) А он ещё выжил в Лефортово. И так хорошо пишет о людях..
    А как тебе Миг, который встретил его самолёт? Ведь не мог не доложить. А приземление стало неожиданным. Как это так?:)
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий spros nl 22 января 2013, 02:41

    А почитай какие слухи распускают про того же Руста российские военные и гэбэшники: ссылка на ru.wikipedia.org Вообще, не знаю как-кому, но мне хватило одного месяца пребывания в штабе Ленинградского военного округа (в 92-м), чтобы понять, что из себя представляют российские полковники и генералы. Правда, на более низком уровне встречались и там вполне здравомыслящие люди... А насчёт того, знали или не знали - посмотри ту же Вику:

    "В одном случае (на аэродроме Тапа, Эстония) по тревоге подняли два дежурных истребителя. Истребители обнаружили самолёт Руста, но не получили инструкций о дальнейших действиях и, сделав несколько пролётов над самолётом «Сессна» (самолёт Руста двигался на малой высоте и с малой скоростью полёта, что делало невозможным постоянное сопровождение его скоростными истребителями), просто вернулись на аэродром. Двигаясь в Москву, Руст ориентировался по железной дороге Ленинград-Москва. По пути его полёта в воздух поднимались дежурные звенья с аэродромов Хотилово и Бежецка, но приказа сбить «Сессну» так и не поступило."

    Miri Silvermiri # ответила на комментарий Mученик Hауки 21 января 2013, 20:38
    Мученик - это не обида, а констатация факта, что из вас воспитатель, как из меня балерина. Если родитель не понимает, что он прежде всего воспитывает Человека, которому он должен привить понимание того, что он должен найти и занять свое место среди людей, то это конченный воспитатель. Я не думаю, что вашим методом (т.е.ремнем) можно воспитать достоинство, а скорее всего - рабскую покорность, желание угодить и не выделяться. Желаю вам удачи.
    Анатолий18 nl # написал комментарий 21 января 2013, 22:18
    Совсем недавно в России потерпел катастрофу самолет. Все погибли . При прослушивании черного ящика выяснилось , что командир лайнкра дал порулить сыну .
    spros nl # ответил на комментарий Анатолий18 nl 21 января 2013, 22:36
    Доброго времени суток, дружище!! А командир корабля сына не учил рулить никогда , он ему дал как игрушку, надеясь на автопилот. Он сам не знал, что когда берут в руки руль, автопилот автоматически сам устраняется.
    Анатолий18 nl # ответил на комментарий spros nl 23 января 2013, 22:24
    Добрый день.
    Вот неприятность . Не знаю что и делать . Всю почту мне спамом забил макспарк.
    Одно лишь ВАШЕ весточка порадовала ((-:
    spros nl # ответил на комментарий Анатолий18 nl 23 января 2013, 23:53
    Добрый-добрый-добрый день!! С Днём рождения!! Не грустите из-за ерунды, лучше радуйтесь даже мелочам:)) Во всём абсолютно можно найти зёгнышко хорошего!! Будьте здоровы и многих Вам лет!! :))
    Николай Ломов # написал комментарий 21 января 2013, 22:21
    Во все времена у детей свои игрушки...
    Сегодня у них компы и самолёты...
    Рад, что всё хорошо...
    Слава Богу...
    Николай Ломов, Санкт-Петербург
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Николай Ломов 21 января 2013, 23:27
    Привет, Николай, рад слышать...
    Николай Ломов # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 06:40
    Привет, Леонид, я тоже рад с общению...
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Николай Ломов 22 января 2013, 08:04
    Вот-вот, как мы рады, как мы рады, что мы все из Ленинграда ! А вот жена моя сердится... Форум убивает всё время ((
    Николай Ломов # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 20:14
    Слава Богу, "ленинграда" больше нет...
    У меня интернет тоже отнимал раньше много времени...
    А теперь меня отключили от всех сайтов , потому что я требую обсуждения Конституционных Основ...
    Мне всюду поставили блок...
    Время стало много...и я даже перечитал "Дон Кихота".
    Получил огромное удовольствие...
    Думаю сделать по этой книге аудиожапись на основе цитат...
    Как у Вас дела? Как живёте?
    У меня пока всё нормально...
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Николай Ломов 22 января 2013, 22:06
    Николай, как это возможно физически - отключить от всех сайтов ? Даже в Китае такого нет. Кстати, насчёт Китая - меня пригласили на работу в Шанхайский университет, на несколько лет, на кафедру прибрежных вод и дельт, и я там уже работал - с мая по октябрь. Но сейчас застрял в Штатах, так как старая моя виза давно закончилась, а новую никак не получить пока не получу всех необходимых документов из Шанхая. Как только будет новая виза - сразу полечу обратно. Вот такие дела. "Дон Кихот" - это здорово ! Сам ощущаю себя (в какой-то мере) таковым :-))

    Есть какие-то новости от моих ? (Лина, Лёня, Дима) Что-то я давно не был с ними на связи...
    Николай Ломов # ответил на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 22:39
    Леонид...сначала меня отключили от сайта "НЕЗАВИСИМОЙ ГАЗЕТЫ", потом от сайта "ВЕДОМОСТЕЙ", потом закрыли вход на сайт "Российской Газеты"...а на ЭХЕ Москвы меня отключали несколько раз, но я перерегистрировался и входил под другими никами... Сейчас , кода я обратился с очередным предложением соотнести положение в стране с Конституцией и поднять вопрос об Уч.Собрании...меня отключили от сайта ЭХА так, что я не могу никак войти под любым ником.
    Была возможность входить на ЭХОвский портал в ФЕЙСБУКЕ...
    Но перед Новым Годом я предложил проводить Старый Год без телевиэора, выключив его на десять минут и посидеть при свечах, а телек включить только в ДВЕНАДЦАТЬ ЧАСОВ...
    Как только я это написал, мне установили БЛОК и убрали мои комменты и предложения...
    Точно так же мне перекрывают вход на всех сайтах, где я поднимаю вопрос о ПРЕСТУПНОЙ Конституции и соответствующих ей эаконах.....
    От Лины было письмо два месяца наэад.
    Она пишет, что всё у неё и мальчиков нормально...
    Мария Рома # написала комментарий 22 января 2013, 00:51
    Леонид, спасибо за приглашение прочесть эту статью. Сердце замирало, пока не прочла до конца, что с детьми всё в порядке. Отцу, принимая решение относительно поступка сына, придётся очень нелегко и я ему сочувствую, поскольку однозначно судить здесь просто невозможно! Мальчишка - гениальный, суждения его - взрослые и ответственные, но сам по себе поступок выдаёт, разумеется, ребёнка. Всё сбалансированно в этом мальчике - и детская непосредственность и, даже, безалаберность, и мужской подход к решению сложных задач... Тяжёлый груз - быть отцом такого мальчишки. Счастье - дать жизнь такому ребёнку. И больше, чем уверена - этот мальчик самостоятельно сделает правильные выводы. Уже сделал.
    Леонид Соколецкий # ответил на комментарий Мария Рома 22 января 2013, 03:44
    Мария, Вы так красиво всё написали, что я даже сомневался - стоит ли Вас разочаровывать, но пока я не нашёл оригинальной статьи с этой историей, увы. Да и фотка детишек на фоне самолёта оказалась совершенно из другой истории - обычного полёта на частном самолёте вместе с любимым папочкой (там выше я пишу об этом). В общем, пока я думаю, что это скорее всё-таки фейк, чем реальная история. Правда, фейк великолепный ! Профессионалы говорят, что придраться просто не к чему...
    Мария Рома # ответила на комментарий Леонид Соколецкий 22 января 2013, 09:24
    А кто сказал, что взрослым не нужны сказки? Даже если и так, как замечательно, что мы обсудили одну, касающуюся всех проблему - детей! Заметьте, вне зависимости от политических, религиозных взглядов... Поговорили о наших, в общем-то, детях. Есть ведь темы, объединяющие многих! спасибо, за отдых для души.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 693 записи в блогах и 5926 комментариев.
    Зарегистрировался 51 новый макспаркер. Теперь нас 5028879.