Открытое письмо летчиков-испытателей президенту Путину

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Галина Горских перепечаталa из www.kp.ru
    27 оценок, 15886 просмотров Обсудить (59)

    Уважаемый Владимир Владимирович!

    В аэропорту города Казани произошла очередная авиакатастрофа с большим числом человеческих жертв. При посадке разбился бывший в употреблении самолёт американского производства. Это заставляет вновь обратиться к Вам как гаранту конституционных прав граждан Российской Федерации. В частности – права на жизнь. Уже много лет оно очевидным образом игнорируется высокопоставленными государственными служащими, чья прямая обязанность – обеспечение российских авиакомпаний надёжными новыми самолётами отечественного производства.

    Для этого, в частности, были созданы Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) и ОАО «Ильюшин Финанс Ко.». В первую вошло большинство авиационных конструкторских бюро и авиазаводов. В уставе второго прописано, что оно создаётся для помощи в производстве и внедрении российских гражданских авиалайнеров.

    К сожалению, ОАК, руководимая Погосяном М.А., не только не наладила производство гражданских авиалайнеров. Его усилиями было преступно сорвано производство ближне-среднемагистрального самолёта Ту-334, получившего ещё в 2005 году все необходимые документы на его эксплуатацию. Им было проигнорировано распоряжение правительства и лично Ваше на начало серийного производства. Вместо этого, по разным оценкам, были потрачены многие десятки миллиардов рублей для проектирования и производства самолёта «Сухой Суперджет 100». Он так и не нашёл себе места в российском небе в силу известных специалистам недостатков. Один «Суперджет» разбился в Индонезии с иностранными заказчиками на борту. Ещё один лежал разрушенный около ВПП аэропорта Рейкьявик (Исландия), словно надгробный памятник.

    Тем временем, помимо Ту-334, готового к лётной эксплуатации вот уже 10 лет, только что получил все сертификаты лётной годности среднемагистральный самолёт Ту-204 СМ. О его надёжности говорит тот факт, что самолёты такого типа используются в президентском лётном отряде и в интересах МО РФ. Но и этот самолёт, к серийному производству которого готов Ульяновский авиазавод «Авиастар», усилиями Погосяна остаётся недоступным российским авиакомпаниям. Руководимая им ОАК накручивает 30%-ную наценку. Чего не скажешь о самолётах иностранного производства, в том числе лётном хламе, каким был потерпевший катастрофу в Казани «Боинг-737».

    Несколько слов о ЗАО «Ильюшин Финанс». Характеризует его такой красноречивый факт. В начале текущего года руководство «Ильюшин Финанс» принудили заключить в Канаде контракт на покупку и эксплуатацию в России 32 канадских самолётов «Бомбардье» CS300, хотя они не проходили даже лётных испытаний. Сделка прошла в присутствии министра промышленности и торговли Д. Мантурова.

    На таком фоне в гражданском авиастроении Российской Федерации продолжает развиваться тяжелейший кризис. Его главная причина в том, что управляют отраслью люди, либо имеющие очевидно преступные намерения, либо не понимающие ничего в предмете. К примеру, руководитель ОАК М. Погосян прежде занимался только военной авиацией. Гражданские авиалайнеры оказались ему явно не по силам. Им была создана почти семейная структура «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС), которая безрезультатно освоила сотни миллиардов рублей. При этом знаменитые на весь мир конструкторские бюро Туполева и Ильюшина, выпустившие в небо сотни и тысячи гражданских самолётов, были попросту унижены, если не уничтожены. Не помогли обращения к Вам и президента Татарстана Рустама Минниханова, чей сын Ирек погиб в этой ужасной катастрофе. Как и его предшественник Минтимер Шаймиев, он настаивал на серийном производстве новых гражданских самолётов «Ту» на простаивающих мощностях Казанского авиазавода.

    Таким образом, катастрофы в Казани и ранее в Перми того же типа американского самолёта могло не быть. Достаточно было ещё 10 лет назад запустить в серийное производство новые отечественные лайнеры. Этого так и не произошло. В российском небе сегодня летает до 750 бывших в употреблении самолётов иностранного производства, и число их продолжает расти. При этом известно, что прямо с американских и европейских конвейеров к нам не доходит почти ничего. То же самое касается и запасных частей. Часто это восстановленные детали. О масштабах говорит такой факт. Для поддержания лётной годности этих самолётов российские авиакомпании тратят в месяц около 200 миллионов долларов. Поэтому и цена на авиабилеты в России самая высокая в мире.

    К сожалению, будучи уже премьер-министром, и Д.А. Медведев не сумел разобраться с реальным положением вещей в гражданском авиастроении. Господа Погосян и Мантуров получили его подпись под программой развития гражданского авиастроения, которая не учитывает ничего, что могло бы ещё спасти и отрасль, и тысячи человеческих жизней. В ней не нашлось места ни КБ им. Туполева, ни КБ им. Ильюшина. Только фантомам, более чем наполовину состоящим из иностранных комплектующих, как тот же «Суперджет».

    Уважаемый Владимир Владимирович! У нас ещё есть время всё исправить. Достаточно прислушаться к экспертному мнению, которое может быть выработано в кратчайшие сроки, и навести порядок в отрасли. Если Вы советуетесь с политическими партиями о кандидатуре губернатора или мэра, то почему нельзя прислушаться к профессиональным авиаконструкторам и производителям гражданской авиатехники, назначив руководителем ОАК профессионального специалиста. В противном случае Вас и дальше будут обманывать профессиональные «напёрсточники от авиапрома», чья цель – «освоить бюджет», обогатиться, а все неудачи списать на мировой кризис. Но в мировом авиастроении кризиса не было, нет и не будет! К мировым производителям выстроилась огромная очередь покупателей самолётов на годы вперёд. Почему погосяны-мантуровы на радость конкурентам лишают нашу страну такой привилегии?

    Если срочные и необходимые меры, в первую очередь кадровые, так и не будут приняты, то вина за все будущие авиакатастрофы и человеческие жертвы ляжет на руководство страны. Только оно в силах остановить запланированное убийство людей.

    Герой Советского Союза, лётчик-космонавт 
    Волк Игорь Петрович; 
    Герои России,  заслуженные лётчики-испытатели РФ:
     Есаян Рубен Татевосович, 
    Кнышов Анатолий Николаевич,
     Матвеев Владимир Николаевич, 
    Толбоев Магомед Омарович, 
    Щепетков Олег Адольфович; 
    Герой России,  испытатель аэрокосмических систем 

    Кирюшин Евгений Александрович

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 59 комментариев , вы можете свернуть их
    Андрей Петров # написал комментарий 22 ноября 2013, 07:08
    А вдруг прислушаются? Понимаю, что это невозможно, но вдруг?
    Александр Рысухин # ответил на комментарий Андрей Петров 22 ноября 2013, 08:02
    Наверное, надо уронить ещё парочку боингов.
    А сколько было шуму вокруг "падения" сперджета!
    Петр Кузнецов # ответил на комментарий Андрей Петров 23 ноября 2013, 08:32
    Прислушается? Ой как сомневаюсь!?
    Юджин GREENCH # ответил на комментарий Андрей Петров 23 ноября 2013, 15:10
    Почему же невозможно? Как раз к тому всё и идёт, что глас народа будет всё более не только слышим, но и востребован.
    Yury Rudyak # ответил на комментарий Юджин GREENCH 23 ноября 2013, 18:55
    ...только не для агентов ЦРУ и Госдепа...
    Юджин GREENCH # ответил на комментарий Yury Rudyak 24 ноября 2013, 02:05
    Хотелось бы надеяться...
    Борма Лей # написал комментарий 22 ноября 2013, 07:09
    Попищал комар над коррупцией , такова уж его доля.
    эмма мишнева # ответил на комментарий Борма Лей 22 ноября 2013, 07:14
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Борма Лей # ответил на комментарий эмма мишнева 22 ноября 2013, 07:24
    Хоть кричать буду , что изменится ? Слов в этой ситуации не достаточно.
    эмма мишнева # ответил на комментарий Борма Лей 22 ноября 2013, 07:29
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Борма Лей # ответил на комментарий эмма мишнева 22 ноября 2013, 07:54
    На хорошую должность при администрации президента?.
    эмма мишнева # ответил на комментарий Борма Лей 22 ноября 2013, 09:56
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Михаил Швецов # ответил на комментарий эмма мишнева 23 ноября 2013, 06:31
    Наивная Вы наша, Эмма! Не для того ИХ трудоустроили, чтоб сажать... Это первый признак, как минимум, условного наказания...
    эмма мишнева # ответил на комментарий Михаил Швецов 23 ноября 2013, 07:06
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Yury Rudyak # ответил на комментарий эмма мишнева 23 ноября 2013, 18:56
    могу спорить,на что угодно, что -НЕТ, не посадят в крайнем случае- дадут условно...
    эмма мишнева # написал комментарий 22 ноября 2013, 07:13
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    николай масалов # ответил на комментарий эмма мишнева 22 ноября 2013, 07:22
    И Вы еще на что то надеитесь? Там где бооооооооооооооольшие деньги ни чего разумного небывает.
    эмма мишнева # ответил на комментарий николай масалов 22 ноября 2013, 07:31
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Михаил Горностаев # ответил на комментарий эмма мишнева 22 ноября 2013, 07:47
    Ну раз существуют такие оптимистки, то не все потеряно.
    Валерий Багрянцев # ответил на комментарий эмма мишнева 22 ноября 2013, 14:37
    а что толку ...президент...прочитает и забудет, в лучшем случае вяло отреагирует а предмет обсуждения замотают придворные жополизы
    эмма мишнева # ответил на комментарий Валерий Багрянцев 22 ноября 2013, 16:10
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Гарри Химик # написал комментарий 22 ноября 2013, 07:37
    Михаил Горностаев # ответил на комментарий Гарри Химик 22 ноября 2013, 07:50
    а телефон и E-mail ?
    Гарри Химик # ответил на комментарий Михаил Горностаев 22 ноября 2013, 09:20
    В те то годы...?
    А сейчас - звоните по 09, спросите
    телефон операт.дежурного по терр. УФСБ...
    Гарри Химик # написал комментарий 22 ноября 2013, 07:40
    А ведь в СССР строили самолёты...
    И ещё какие...!!!
    Валерий Мир # ответил на комментарий Гарри Химик 23 ноября 2013, 05:58
    Вот это красота!++++++++++++++++++++++
    Владимир Шпирько # ответил на комментарий Гарри Химик 24 ноября 2013, 15:49
    Ан-225 - "Мрия" (Мечта) - это ж украинский самолет КБ Антонова в Киеве, но и там ситуация не лучше...
    Гарри Химик # ответил на комментарий Владимир Шпирько 24 ноября 2013, 20:20
    Да...уж...
    И в КиАПО, и в КБЮ+Южмаш- везде
    полнейшая....
    и вообще в Украине не жизнь , а полнейшая ...

    ....!!!
    Виктор Иннокентьевич Захаров # написал комментарий 22 ноября 2013, 09:20

    Если не прислушаются к вашему обращению, нужно обратиться к народу.
    Кремляне и поп Гапон.
    Выдержки:
    …«Глава племени только без конца сотрясает атмосферу речами о профессионализме, но сажает министром обороны маршала Табуреткина, министром сельского хозяйства — гинеколога, потом — нотариуса, не отличающего овцу от собаки, который сходу объявил огромные просторы России негодными для сельского хозяйства.
    ссылка на maxpark.com

    Борис Иванович # ответил на комментарий Виктор Иннокентьевич Захаров 22 ноября 2013, 10:30
    До каких же пор терпеть этих говнюков?
    Yury Rudyak # ответил на комментарий Борис Иванович 23 ноября 2013, 18:58
    ..а что вы сделали, чтобы их смести с тела России?...
    Борис Иванович # ответил на комментарий Yury Rudyak 24 ноября 2013, 09:01
    Скинуть бы пару десятков лет!
    Борис Иванович # написал комментарий 22 ноября 2013, 10:28
    Погосян?!!! Не наш человек! На кого он работает тоже ясно . Вся его деятельность, при активной поддержке премьера, направлена на окончательное добитие отечественной авиации .
    Юрий Тория # написал комментарий 22 ноября 2013, 10:28
    Да все это для ВВП-ерунда. Ему очень нужна СЛАВА - О НЕМ! Как думаете; город СОЧИ после Олимпиады как будут называть? П У Т И Н ! ПОТРАЧЕНЫ триллионы при массовой нищете. Разве разумно - проводить на территории субтропиков зимние олимпиады? Есть же СИБИРЬ, УРАЛ и другие места на Cевере?
    Валерий Мир # написал комментарий 23 ноября 2013, 05:51
    Милые, к кому вы обращаетесь - к тому, кто этого самого Погосяна (как и разных прочих сердюковых ранее) на должность поставил и упрямо их там держит? Кто губернатора Ткачёва за Крымск не снял?
    Кто ранее поставил Грефа на развал экономики, Зурабова на развал пенсионной системы, а последних двух "образовательных" министров - на развал образования?
    И это только малая часть...
    Михаил Швецов # ответил на комментарий Валерий Мир 23 ноября 2013, 06:43
    ЗАТО СВАТА ТКАЧЕВА АРЕСТОВАЛИ В МОСКВЕ ЗА ВЗЯТКУ... Не ТОМУ давал 10 млн, что ли?..
    Валерий Мир # написал комментарий 23 ноября 2013, 05:53
    И.А.Крылов

    Крестьяне и Река


    Крестьяне, вышед из терпенья
    От разоренья,
    Что речки им и ручейки
    При водополье причиняли,
    Пошли просить себе управы у Реки,
    В которую ручьи и речки те впадали.
    И было что на них донесть!
    Где озими разрыты;
    Где мельницы посорваны и смыты;
    Потоплено скота, что и не счесть!
    А та Река течет так смирно, хоть и пышно;
    На ней стоят большие города,
    И никогда
    За ней таких проказ не слышно:
    Так, верно, их она уймет,
    Между собой Крестьяне рассуждали.
    Но что ж? как подходить к Реке поближе стали
    И посмотрели, так узнали,
    Что половину их добра по ней несет.
    Тут, попусту не заводя хлопот,
    Крестьяне лишь его глазами проводили;
    Потом взглянулись меж собой
    И, покачавши головой,
    Пошли домой.
    А отходя, проговорили:
    "На что и время тратить нам!
    На младших не найдешь себе управы там,
    Где делятся они со старшим пополам".

    1813-1814
    Борис Ихлов # написал комментарий 23 ноября 2013, 09:17
    Точнее: Суперджет - на 80% из иностранных составляющих. К сожалению, авиакатастрофа в Перми - не вина Боинга. Это был теракт.
    Медведев - этот вообще... Специалист. Интеллектуал. В 2011 году приехал в Красноярск и брякнул: "Такие комбайны нам не нужны." И полетели смежники. На "Пермском моторостроительном" ПРИ НАЛИЧИИ армии маркетологов, девелоперов, менеджеров закрыли 11-й металлургический. Один рабочие через неделю после увольнения скончался - инфаркт. 8 новых печек были проданы по цене металлолома. Сегодня Москва душит в Перми новый движок российского проекта - в угоду движку Pratt&Wittney. Не говоря уже об НК. Праттовцы уже демонтировали на ПМЗ линию движков для МиГ-31М, еще при Ельцине. Ничего не изменилось при ВВП. Что он может услышать, если, будучи премьером, в ответ на вопрос о преференциях Боингу, брякнул: "Плохие самолеты строите!" Хотя ИЛ гораздо надежнее Боинга.
    Vlad Vladimirov # написал комментарий 23 ноября 2013, 14:16
    Открытое письмо летчикам-испытателям.
    Уважаемые Герои(пишу с большой буквы и без всякого сарказма) очень жаль, что занимаясь такой опасной и трудной работой вы были так далеки от кооператива "Озеро", откуда есть пошла еЛита кремлевская.
    Полагаю, ваш крик о помощи так и останется в туне, ибо заниматься этими проблемами некому и некогда, ведь партия, правительство и лично...заняты организацией борьбы бабла со злом. Чем больше бабла они перегонят на свои забугорные счета, тем менше возможностей для воровства и коррупции останется в России.
    Вы слышали, уважаемые Герои, чтобы Обаме таскали из Силиконовой долины всякие там айфоны на согласование или Меркель носили бы на утверждение планшетники для школяров? Правильно подумали, их задача руководить государством и, принимая решения, создавать условия для его развития.
    В России же все по-другому: что делать и как - решает один человек, и вы знаете, кто он. Без его ведома даже пес не гавкнет, не говоря уже о развития отечественной авиации. А он ОДИН и забот у него полно: нужно и пацана в пупок лобызать и собачку гладить, и амфоры со дна морского добывать, не говоря уж о об обучении стерхов полетам,
    Буквы заканчиваются.
    лариса горячева # ответила на комментарий Vlad Vladimirov 23 ноября 2013, 14:46
    Мы можем здесь забавляться над путиными.Но вопрос один: где наша молодежь и наши герои?

    Ведь она же есть.Почитайте книгу Прилепина "Санькя".Мороз по коже.
    Vlad Vladimirov # ответил на комментарий лариса горячева 23 ноября 2013, 15:38
    Забавы, полагаю, закончились, семимильными шагами идет обыдлячивание людей, и молодежи в том числе. Тут и книжки читать не нужно, стоит лишь выйти на улицу и посмотреть вокруг...
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Владислав Вановский # написал комментарий 24 ноября 2013, 22:04
    Р О Д И Н У, НЕБО И КРЫЛЬЯ РОДИНЫ НОРМАЛЬНЫЕ ПАТРИОТЫ В ЧУЖИЕ РУКИ НЕ ОТДАЮТ !! КАК СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТО БЫ "У ШТУРВАЛА" ВЕЛИКОЙ Р О С С И И БЫЛИ ТОЛЬКО НОРМАЛЬНЫЕ ПАТРИОТЫ И ВПРЕДЬ ПОМЕНЬШЕ "СЕРДЮКОВЩИНЫ" .... !!!??
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 831 запись в блогах и 5684 комментария.
    Зарегистрировалось 19 новых макспаркеров. Теперь нас 5026726.