

При желании они их перекроют для неугодных.


Сами украинцы вовсю свои дороги ремонтируют


Настоящий мир развивается головокружительными темпами, и никому уже не удастся его остановить
Ни "выдуманному народу", ни прогрессивистам, ни адептам "культа мира", ни прочим кислолицым со всеми их мрачными прогнозами и лживыми причитаниями.
Во-первых, новый частный порт в Хайфе уже готов к работе.
Новый частный порт расположен рядом со старым портом, и через несколько недель китайская компания SIPG (Shanghai International Port Group) начнет его эксплуатацию.
В любой другой стране это стало бы праздником, но наши СМИ предпочитают скрывать это важнейшее экономическое событие от вас. Почему?
Все просто. Ведь эта добрая весть рушит давний тезис наших кислолицых о необходимости уступок палестинским арабам. Теперь нам остается лишь пожалеть этих несчастных нытиков.
Китайская компания планирует через этот новый порт транзит товаров, в несколько раз превышающий потребности государства Израиль, включая использование самых высоких в мире кранов, и судов с самой большой в мире грузоподъемностью.
Из-за проволочек со стороны хайфского муниципалитета порт еще не присоединен к железной дороге, поэтому, пока контейнеры к ближайшей железнодорожной станции будут доставлять грузовики.
И каждый выгруженный в новом порту контейнер станет приносить доход нашему государству.
Во-вторых, еще лучшей новостью является желание эмиратов протянуть железнодорожную линию в обход Суэцкого канала и увязшего в проблемах Египта, а заодно, к слову, и в обход мест компактного проживания "выдуманного народа".
По этому поводу уже достигнуто соглашение между всеми заинтересованными странами: эмиратами, Саудовской Аравией, Иорданией и Израилем.
Все участники выигрывают от этого проекта. Железнодорожный путь станет быстрее, безопаснее и дешевле других.
За проход каждого судна по Суэцкому каналу Египет взимает большие суммы, но в последние годы, это стало к тому же еще и небезопасно.
как устроен мир.
ЗАЧЕМ ?!
быть разными государствами ?!
Ведь для Элиты очень заманчиво продать хоть собственную страну и народ, если получить хорошую прибыль.. Как в Узбекистане практически все магистральные Железные и Авто дороги стали Китайскими.