Присоединиться

    Сообщество «Автомобильный Исторический Портал»

    Статьи, фото, видео об истории отечественного автомобилестроения. http://www.cartruckbus.ru/ ...

    Блог сообщества

    Статья Дмитрия Дашко "Заводские «санитарки» ЗИС времен ВОВ" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Декабрь 1937 года. Первый образец автобуса ЗИС-16 проходит осмотр в НАМИ. Уже к концу следующего года будет выпущена первая партия, а затем и серийный масштабный выпуск этих автобусов. Еще не успели испытать новый автобус, как уже идет четкий приказ ...

    Фотоальбом "Запорожский автомобильный завод «Коммунар»" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Фотоальбом запорожского автомобильного завода Коммунар Приднепровского Совнархоза УССР с ссылкой на скачивание.Подробнее...

    Статья Валерия Дмитриева "Опытный автомобиль Урал-377М" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Многие советские автозаводы в инициативном порядке, стремясь расширить область применения своей продукции, проводили опытно-конструкторские работы по направлениям, несвойственным основной программе завода, и часто после успешного завершения испытаний...

    Статья Сергея Канунникова "Родстер для "Матери-Родины" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Солдаты работали споро: за ночь разобрали кусок стены Дома Союзов, через пролом на руках внесли в фойе второго этажа длинный зеленый автомобиль и еще до позднего зимнего рассвета привели фасад в порядок. Операцией руководил лично директор ЗИС Иван Ал...

    Статья Михаила Соколова "МАЗ-501 – первенец, оставшийся в тени" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    В начале 1950-х годов на Минском автозаводе активно занимались разработкой различных вариантов базового 7-тонного МАЗ-200 (изначально ярославского ЯАЗ-200). В частности, в 1951 году начали разработку полноприводного бортового автомобиля МАЗ-501 (4х4)...

    Статья Николая Маркова "Самосвальная кухня. Часть 4" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Первые серийные самосвалы на шасси ГАЗ появились в нашей стране еще до войны: с середины 1930-х по проекту инженера Каткова их начал выпускать горьковский Механический завод имени Свердлова.Подробнее...

    Статья Сергея Канунникова "Герой не своего времени" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Эту машину ждали с особым нетерпением. Ведь те, кому ее предназначали, не могли ездить на других автомобилях, трамваях или автобусах. Им, инвалидам Великой Отечественной, моторное транспортное средство было необходимо, как ноги.Подробнее...

    Статья Константина Закурдаева "Волат раскрывает секреты" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Имя Геннадия Синеговского оказалось на слуху еще в 90-е годы минувшего века, когда под его непосредственным руководством на МАЗе буквально с нуля было создано крупнейшее на постсоветском пространстве производство автобусов. А в 2002 году Геннадий Але...

    Статья Сергея Канунникова "Превращения "Чебурашки" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Сейчас трудно сказать, кому - директору ли ВАЗа Полякову или главному конструктору Соловьеву - пришла мысль заняться компактной переднеприводной машиной. Наверное, все-таки Соловьеву. Общаясь с инженерами ФИАТа и их шефом Данте Джакозой, Владимир Сер...

    Статья Валерия Васильева "Хорошо забытое старое" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    В истории многих автостроительных компаний можно насчитать немало экспериментальных и опытных образцов, которым хоть и не суждено было стать серийной продукцией, но тем не менее, сумевшим оказать существенное влияние на развитие перспективного модель...

    Статья Дмитрия Гладкого "Эпоха великих начинаний" Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Позади остались самые тяжелые годы, когда едва теплилась жизнь на заводах, шахтах, рудниках, железных дорогах и люди страдали от голода и холода. Страна жила еще бедно, народ недоедал, был плохо одет и обут, но он выдержал суровое испытание, возродил...

    Djek Leva написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Почему мимо поста ГАИ надо ехать медленно? - Работники ГАИ - они как дети. Могут внезапно выбежать на проезжую часть за катящеся денежкой. Это очень опасно

    Первые колеса Красной Армии Владимир Тюбин написал статью в сообщество Автомобильный Исторический Портал,

    Длительная политическая и экономическая изоляция Советской России, всеобщая нищета и разруха. Крайне низкий уровень культуры промышленного производства, полное отсутствие нормальных дорог, качественного топлива, квалифицированных кадров. Высокий уров...



    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 495 записей в блогах и 5499 комментариев.
    Зарегистрировалось 53 новых макспаркеров. Теперь нас 5029906.
    X