ЧИНОВНИЧЬЯ ПРОСТОТА, ХУЖЕ КУМОВСТВА

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Ольга Казанцева перепечаталa из pikabu.ru
    1 оценок, 559 просмотров Обсудить (5)

     

    Глава ГК «Автодор» Сергей Валентинович Кельбах объяснил почему в России нет хороших дорог. В рамках конференции, посвященной олимпийскому дорожному строительству в Сочи, чиновник ответил на вопросы журналистов, касающиеся в том числе и общего состояния дел в отрасли. Вину за быстрое разрушение дорог Сергей Валентинович возложил на климат Матушки–России и ее фауну.
    Прежде всего председатель правления госкомпании подверг сомнению способность иностранных компаний заменить российских дорожных строителей:
    «Вот мне говорят, что иностранцы готовы придти и строить нам дороги. А они знают, что у нас за климат? Какие у нас условия эксплуатации дорожного покрытия? У нас зимой — холодно, летом — жарко, ночью — темно, а днем — светит солнце. Какие европейские страны обладают соответствующим опытом работы в таких условия? Никакие.
    Были у меня в офисе импортные специалисты, приносили проекты, показывали чертежи. Рассказывали, как будет все хорошо, когда мы им заказ отдадим. Но все куда–то пропали, когда их на согласование в ГИБДД направили. Мне потом рассказывали, что они не могли выполнить элементарные требования МВД: сделать из пяти полос две на подъеме, в чистом поле поворот нарисовать, за которым можно машину патрульную незаметно поставить. У нас, говорят, все чертежи правильные, их институт целый разрабатывал, — почему мы должны слушаться какого–то майора, окончившего юридический колледж? Так что никто кроме нас, россиян, дорог в России не построит».
    Дальше специалист рассказал, почему дороги в России так быстро разрушаются:
    «Дороги у нас надежные и служат долго, гарантийный срок на них дается 25 лет, как в Европе, но там климат более мягкий, предназначенный для строительства дорог, если можно так сказать. У нас же условия более жесткие, поэтому дорожники вынуждены в асфальт добавлять специальный гудрон, который демпфирует суточные и годовые температурные коле%ания, не позволяя дороге ломаться. Да, дорожное полотно «ползет», но держится там, где его положили, достаточно точно. И все это благодаря особому веществу, которые не пять копеек стоит, между прочим.
    Но есть серьезная проблема, которая портит радостную картину дорожного хозяйства. Супергудрон распадается под воздействием экскрементов животных, особенный вред наносят нашим дорогам перелетные птицы. Одна капля, оставленная пролетающей птичкой, разрушает гудрон на площади до 120 квадратных метров. Во время дождя область поражение увеличивается в 5–7 раз. Что происходит с дорогами в России во время осенней и весенней миграции даже страшно себе представить».

     

    P.S. не мое, скопировала как текстовый файл. Но как сказал бы Хрюн Моржов: "Внушает!!!"

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 5 комментариев , вы можете свернуть их
    Ольга Болдыш # написала комментарий 1 февраля 2013, 12:42
    Это что - издевательство? Развлекли, конечно. Спасибо.
    Ольга Казанцева # ответила на комментарий Ольга Болдыш 1 февраля 2013, 14:42
    нет, он просто говорит, что думает.
    Елена Егорова # написала комментарий 3 февраля 2013, 19:33
    Это что, серьезно??? Про птичек и гудрон? И про климат... Ну и ну.
    Ольга Казанцева # ответила на комментарий Елена Егорова 3 февраля 2013, 20:22
    ну по ходу парень серьезен как инфаркт миакарда. моим друзья и коллегам-автовладельцам понравился момент про полосы и места для маскировки служебных машин ГИБДД.
    Елена Егорова # ответила на комментарий Ольга Казанцева 3 февраля 2013, 20:52
    Я под впечатлением. )))
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 654 записи в блогах и 6085 комментариев.
    Зарегистрировалось 25 новых макспаркеров. Теперь нас 5026286.