Русские асы нагнали страху на американцев в схватке за небо

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Андрей Бегун перепечатал из svpressa.ru
    6 оценок, 580 просмотров Обсудить (47)

    Высокий профессионализм и отвагу российских летчиков Пентагон называет воздушным хулиганством

    Украина надеется на то, что американцы создадут над северным Причерноморьем бесполетную зону. Правда, не учитывает одного: летчиков, которые и должны, по мнению Киева, ее создавать, надо еще загнать в регион. Не заманить, а именно загнать, поскольку, например, в Сирии они боятся русских пилотов. Дело доходит до нервных срывов. В чем признаются и высокопоставленные чины в ВВС США, и пилоты истребителей.

    Бригадный генерал ВВС США Сарльз Коркоран рассказал изданию Free News о целом ряде инцидентов, которые имели место в Сирии, в которых, как говорится, американская коса нашла на русский камень. В результате пилотам F-16 и F-15 пришлось ретироваться. Дабы не подвергать риску свои жизни.

    Коркоран признается, что действия российских летчиков часто доводили американцев до нервного срыва. Истребители ВКС РФ никогда не отворачивают, даже идя лоб в лоб. Поэтому американским самолетам приходилось менять курс и прекращать выполнение летного задания.

    Это был шок, потому что американцы до встречи с русскими были до самонадеянности убеждены, что им нет в мире равных. В результате развенчания этого мифа, утверждает бригадный генерал, американские летчики были деморализованы.

    Коркорану вторит и полковник ВВС США в отставке Майк Сомерс. Он подтвердил, что столкновения с русскими вводили американских летчиков в шок и наносили моральный ущерб. Он согласен с тем, что плохую службу американцам сослужила чрезмерная уверенность в том, что они «единоличные хозяева неба». Но при встрече с пилотами высочайшей квалификации, обладающими железными нервами и летающими на прекрасных истребителях, всю эту самонадеянность как ветром сдуло.

    В качестве примера приводится случай попытки американского противолодочного и разведывательного самолета Р-8А «Посейдон» «проинспектировать» российскую базу Хмеймим. Русский пилот Су-35 три четверти часа пугал экипаж незваного гостя. Подрезал, пересекая курс «Посейдона» перед самым носом, и совершая другие «опасные» маневры. В результате возникали мощные волны турбулентности, отчего на борту разведчика возникла настоящая паника. Разумеется, экипаж немедленно забыл о своем полетном задании.

    Таких историй великое множество. Русские нагоняют страх еще и на пилотов истребителей, а также стратегических бомбардировщиков, когда те внаглую пытаются утвердить господство в воздухе вблизи российских территориальных границ, а также военных баз, находящихся вне территории Российской Федерации.

    Пентагон, пытаясь сохранить реноме, обвиняет российских асов в непрофессионализме, в попрании законов полетов военной авиации (никем не писаных и не принятых). И пытаются учить, как правильно и как неправильно перехватывать самолеты.

    При этом не ставится под сомнение право ВВС США заниматься открытым шпионажем, а то и, вполне можно сказать, терроризмом. Бурю негодования в Пентагоне вызвал случай, когда в июне 2019 года истребитель Су-27 жестко отогнал самолет НАТО, приближавшийся к правительственному лайнеру. И это было сделано тоже «не по правилам», действовать надо было мягче. А то и вовсе наблюдать со стороны за маневрами типичного воздушного бандита.

    Надо сказать, что спесь с американских летчиков, «самых лучших в мире», сбили не только русские асы, но и техника, которой они управляют. А также наземные средства противодействия авиации противника. Все это они хлебали большой ложкой в Сирии.

    Большой популярностью пользовался размещенный некоторое время назад в интернете скрин прицельной системы истребителя Су-35, на которой четко видно, что в перекрестии находится хваленый американский «невидимка» F-35A. Дело за малым — пускай ракету, и дело сделано.

    В Сирии пилоты еще более совершенного истребителя — F-22 — жаловались на то, что им постоянно надо вертеть головой, чтобы отслеживать маневры российских истребителей. Но они с завидным постоянством откуда-то выныривали, занимая выгодную позицию для ракетной атаки. Это свидетельствует о более эффективной системе навигации и целеуказания.

    Собственно, уже давно американцы должны были бы понять, что российская авиационная техника — это слишком для них серьезно.

    Во время традиционных учебных воздушных боев между истребителями ВВС Индии и США в большинстве случаев победа достается индийцам. А порой победы бывают сокрушительными. При этом за США выступают F-15 (в модификации чистого истребителя) и F-16. Индийцы же пилотируют российские машины Су-30МКИ. И лишь в случае самолета АВАКС силы становятся примерно равными. Однако в ВВС России тоже есть такие самолеты — А-50У. Но, к сожалению, их количество невелико.

    С какими еще сюрпризами американцы столкнулись в Сирии? С российскими комплексами радиоэлектронной борьбы различной специализации. Прежде всего, это знаменитая «Красуха-4». Она способна лишать пилотов противника ориентации в пространстве. В частности, за счет блокирования сигналов GPS. Пилоты неоднократно утверждали, что под воздействием российских комплексов РЭБ они зачастую не только не способны определить свои координаты, но и теряют ориентацию в пространстве, путают верх и низ. Все это приводит к тому, что летчик, попавший в такую передрягу, стремится поскорее покинуть опасную для себя зону, наплевав на поставленную задачу.

    Высокой эффективностью обладают и новые бортовые комплексы РЭБ, которые испытываются в Сирии. В феврале в докладе американского аналитического центра RAND о результатах сирийской кампании ВВС США приводится история, происшедшая в 2017 году. Четыре американских палубных истребителя F/A-18E Super Hornet выполняли операцию по нанесению ударов по наземным целям. К ним приблизился на расстояние приборной видимости российский многоцелевой истребитель Су-35С, начав выполнять маневры и наблюдая за «работой» американцев.

    Один из американских истребителей решил установить наблюдение за Су-35С, приблизившись к нему. Вскоре американский пилот обнаружил, что у него отказала система управления вооружением в части захвата наземных целей для нанесения по ним ракетно-бомбовых ударов. Таким образом, один из четырех F/A-18E не смог принять участие в запланированной операции, вернувшись «домой» с неизрасходованным боекомплектом.

    А в апреле прошлого года стало известно о докладе американских военных, в котором говорится о том, что российские комплексы РЭБ, находящиеся на базе Хмеймим в Сирии, серьезно повредили два истребителя пятого поколения — F-22 и F-35.

    Было установлено, что в результате энергетического воздействия, которому подверглись эти самолеты, пилоты потеряли ориентацию и с большим трудом вернулись на базу. После обследования истребителей были обнаружены серьезные нарушения в работе некоторых электронных компонентов, которые пришлось заменить.

    Казалось бы, американские летчики должны быть готовы к тому, что российские истребители пилотируют профессионалы высокого уровня. Более того, их даже подготавливают к встрече с ними в воздухе в так называемых «эскадрильях агрессоров». Там учебные воздушные бои ведутся с самолетами, имитирующими наши «сушки» и «миги». Однако этого явно недостаточно. Громадное значение имеет то, кто сидит за штурвалом самолета.

    Владимир Тучков

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 47 комментариев , вы можете свернуть их
    Юрий Мясников # написал комментарий 16 апреля 2021, 15:47
    Да уж! СУ-35 героически одолел Посейдона (Боинг 737)
    Александр Силин # ответил на комментарий Юрий Мясников 16 апреля 2021, 16:54
    Интересно на кого рассчитаны эти детские байки? Неужели в России и впрямь живет такое количество идиотов?

    "Пилоты высочайшей квалификации, обладающие железными нервами и летающие на прекрасных истребителях" защищают чистое небо над дворцам Путина ... А "этивамзапасанов" зарабатывают на квартирку в Подмосковье, расстреливая восставших против узурпатора сирийцев...
    Юрий Мясников # ответил на комментарий Александр Силин 16 апреля 2021, 17:08
    К сожалению, похоже, что так оно и есть. Впрочем, это естественно. В психиатрии это называется "замещение". Собственную никчемность всегда приятно заместить коллективной гордостью. Гордостью, хоть чем-нибудь.
    Евгений Лилитко # написал комментарий 16 апреля 2021, 15:53
    Вот в статье не хватает только сканов закупочных документов американской авиации на стиральные порошки. А то б совсем можно было бы поверить, что там все обделались.
    vladimirnn nl # ответил на комментарий Евгений Лилитко 16 апреля 2021, 16:01
    Накопители отходов жизнедеятельности - "морские" и "авиационные" шаровары с времен ПАПо поставляются бандеропитекскими "союзниками" для сюзеренов бесплатно. Их не стирают...
    Илья И. # написал комментарий 16 апреля 2021, 16:25
    Опять вата кого-то в чем-то пытается убедить. Ну дебилы...
    Геннадий Дробинин # ответил на комментарий Илья И. 16 апреля 2021, 17:23
    Бегун сменил ориентацию , за это его отругают .
    Илья И. # ответил на комментарий Геннадий Дробинин 17 апреля 2021, 09:26
    ему пох - он зарабатывает
    не то, что я дурак, за так пишу...
    Иноагент Озверелый # написал комментарий 16 апреля 2021, 16:34
    Похоже Бегун сменил ориентацию.
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Иноагент Озверелый 16 апреля 2021, 16:39
    Неужели стал пидором, как вся ваша про-жидовская компашка?
    Иноагент Озверелый # ответил на комментарий Иван Красномирский 16 апреля 2021, 17:19
    С тобой видать решил совокупиться.
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Иноагент Озверелый 16 апреля 2021, 17:27
    Не, ну ты действительно озверел! С этими предложениями, шел бы ты к Фильке Минету!
    Иноагент Озверелый # ответил на комментарий Иван Красномирский 16 апреля 2021, 18:28
    Я разве предлагаю? Я предполагаю.
    Разницу, Краснодырский, чуешь?

    Тут намедни мне твою фотку подогнали. А чо? Неплохо смотришься !

    краснодырский.jpg
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Иноагент Озверелый 16 апреля 2021, 21:15
    А! Так ты Кукушка-пИтух? Он эту хрень мастырил!
    Надоело ему пИтохом быть, он лягушкой заделался, но привычки питушиные не бросил!
    Иноагент Озверелый # ответил на комментарий Иван Красномирский 17 апреля 2021, 09:39
    Что-то с памятью твоей стало, видно в жопе задержалось жало.
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Иноагент Озверелый 17 апреля 2021, 11:43
    Да нет, пИтушок! Это видать твоя тебя после порки стала подводить!))
    Иноагент Озверелый # ответил на комментарий Иван Красномирский 17 апреля 2021, 21:33
    Кукушка мастырил? Не пести.
    Патриарх Филарет # ответил на комментарий Иноагент Озверелый 16 апреля 2021, 17:06
    Она у него многоцветная и голубая, как флаг Кремлевских гебельсов..
    Сергей Кторов # написал комментарий 16 апреля 2021, 17:00
    А с чьими лётчиками американские когда либо сталкивались в воздухе, я что-то и не припомню. Они же всегда воюют со странами, у которых и авиации-то военной толком нет.
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Сергей Кторов 16 апреля 2021, 17:28
    А вот и хохлоКошмарка вылезла, попугать нас своей тупостью! Теперь она уже и спец по воздушным боям! На Ленинградке одни Ассы наверное стоят!
    Сергей Кторов # ответил на комментарий Иван Красномирский 16 апреля 2021, 17:56
    Ну что на дураков внимание обращать, это сам сбрендишь, если всех этих кошмариков тапком гонять..
    igor igor # ответил на комментарий Сергей Кторов 16 апреля 2021, 17:41

    ... сталкивались. Печально закончилось:

    ""МиГ-15 против B-29

    12 апреля 1951 года в небе Кореи произошло событие, вошедшее в историю Америки как "Черный четверг". Меньше чем за 10 минут ВВС США потеряли 14 самолетов: 10 тяжелых бомбардировщиков и 4 истребителя, ещё 15 тяжелых бомбардировщиков было списано после возвращения на базу. Около 120 человек личного состава попали в плен. Атаковавшие их советские истребители вернулись на базу без потерь.[6]""
    ссылка на ru.wikipedia.org

    igor igor # ответил на комментарий igor igor 16 апреля 2021, 17:42
    "30 октября 21 «Суперфортресс» в сопровождении почти 200 истребителей различных типов были атакованы сорока четырьмя МиГ-15 (по другим данным, последний налёт бомбардировщики B-29 совершили 28 октября 1951 года[7]). В результате боя советские лётчики сбили двенадцать В-29 и 4 F-84. Кроме того, многие «Крепости» получили повреждения — практически каждый вернувшийся экипаж привёз убитых или раненых. Американцам удалось сбить всего один МиГ-15.[8]. В историю ВВС США этот день вошёл как «Чёрный вторник». После него трое суток ни один американский самолёт не появлялся в зоне действия МиГов (по другим данным, уже 1 ноября в зоне действия МиГов появилась группа из 14 F-84[9])."
    Сергей Кторов # ответил на комментарий igor igor 16 апреля 2021, 17:54
    Думаю, за теми штурвалами сидели Иваны, корейцы тогда были ещё совсем не в теме.
    igor igor # ответил на комментарий Сергей Кторов 16 апреля 2021, 19:22
    ... нет, это были именно советские истребители. В той ситуации это не скрывалось. Кажется это была попытка разбомбить именно советский приграничный аэродром
    Сергей Кторов # ответил на комментарий igor igor 17 апреля 2021, 02:31
    Это можно отнести к уникальным случаям, да и когда это было, всё уже быльём поросло...
    igor igor # ответил на комментарий Сергей Кторов 17 апреля 2021, 22:50
    .. кому как ... некоторым вчерашний день "уже быльём поросло"
    Сергей Кторов # ответил на комментарий igor igor 18 апреля 2021, 03:29
    А это своим порядком, у людей память очень короткая.
    Кашмар Гайдпаркa # написала комментарий 16 апреля 2021, 17:21
    дальность действия американских ракет на истребителях 2000 км... то что ваши истребители могут летать перед носом у американских истребителей говорит о том что американцы на вас такой предмет положили что далеко с ним вы не улетите...
    Сергей Кторов # ответил на комментарий Кашмар Гайдпаркa 16 апреля 2021, 17:33
    Комментарий удален его автором
    Юрий Мясников # написал комментарий 16 апреля 2021, 17:25
    Вторая мировая показала качество подготовки советских пилотов. Соотношение потерь с немцами примерно 7:1. Сомневаюсь, что у российских оно стало выше.
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Юрий Мясников 16 апреля 2021, 17:30
    В Ташкенте твоя бабушка статистику вела?
    igor igor # ответил на комментарий Юрий Мясников 16 апреля 2021, 17:39
    ... ага .. оно и видно
    Иван Красномирский # ответил на комментарий igor igor 16 апреля 2021, 17:42
    В жопе пальцем крутить обрезанные любят!
    Юрий Мясников # ответил на комментарий Иван Красномирский 16 апреля 2021, 18:50
    Ты, главное, не забывай палец облизывать после этого!
    Иван Красномирский # ответил на комментарий Юрий Мясников 16 апреля 2021, 21:17
    Знаешь, ты свои кулинарные пристрастия, оставь для своей, обрезанной тусовки!
    Юрий Мясников # ответил на комментарий igor igor 16 апреля 2021, 21:09
    Что тебе видно?
    igor igor # ответил на комментарий Юрий Мясников 16 апреля 2021, 21:11
    7:1 .. это тебе инструкция по обрезанию. Семь раз отмерь, потом - реж смело! Останется 1/7
    Иван Красномирский # ответил на комментарий igor igor 16 апреля 2021, 21:19
    Точно! Лох он! Мерил 7 раз, а как хватил - то до сих пор плачет! А ему говорили! -- Не делай обрезание топором!
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 704 записи в блогах и 5931 комментарий.
    Зарегистрировалось 70 новых макспаркеров. Теперь нас 5028471.