Илон Маск испытал прототип корабля для полета на Марс. Он взлетел на 150 м - и это успех

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Виктор Козлов перепечатал из www.bbc.com
    3 оценок, 328 просмотров Обсудить (46)

    Он взлетел на 150 м - и это успех

    Корабль-прототип SN5 корпорации SpaceX Илона Маска поднялся на высоту 150 метров и мягко приземлился, выпустив из себя посадочные опоры.

    Корабль Starship является одним из трех кандидатов для пилотируемого полета на Луну

    "Марс выглядит все реальнее", - написал в "Твиттере" Маск.

    SN5 предназначен для испытаний ракетного двигателя "Раптор" (Raptor), которому, в случае успешного выполнения программы, предстоит унести космолет нового поколения "Старшип" (Starship) с астронавтами на борту к Луне и Марсу.

    Двигатель работает на смеси жидкого метана и жидкого кислорода.

    Испытательный полет состоялся в 18:57 во вторник (02:57 в среду по времени Москвы) на полигоне SpaceX в районе городка Бока Чика в штате Техас, и длился одну минуту.

    Это было первое реальное полетное испытание "Раптора" почти за год.

    Прототип, оснащенный единственным двигателем, сделан из нержавеющей стали и внешне похож на резервуар для воды или для силоса.

    Настоящий Starship будет самым большим космическим кораблем в истории, с шестью "Рапторами", длиной в 50 метров и экипажем до 100 человек. Чтобы преодолеть земное притяжение, гиганту потребуется сверхтяжелая ракета Super Heavy, оснащенная 31 "Раптором".

    SN5Правообладатель иллюстрацииSPACEXImage captionАппарат мягко приземлился, выпустив из себя посадочные опоры

    Другой прототип под названием Starhopper совершил несколько пробных взлетов в 2019 году, также на высоту в полтораста метров.

    Корабль Starship является одним из трех кандидатов для совершения запланированного НАСА на 2024 год пилотируемого полета на Луну.

    Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, сделавший состояние на онлайн-торговле модной одеждой, уже забронировал себе место.

    Starship на ЛунеПравообладатель иллюстрацииSPACEXImage captionКорабль Starship является одним из трех кандидатов для пилотируемого полета на Луну

    Илон Маск давно мечтает сделать людей "многопланетным видом" и строит планы основать на Марсе колонию.

    Построенный его компанией первый в истории частный космический аппарат "Крю Драгон" (Crew Dragon) с двумя американскими астронавтами на борту 30 мая стартовал к МКС и 2 августа благополучно доставил их обратно.

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 46 комментариев , вы можете свернуть их
    Владимир Скворцов # написал комментарий 7 августа 2020, 11:52
    Может кто ответит на вопрос - ПОЧЕМУ корабль для полета Марс хотят...запустить с Земли с помощью особой ракеты ? Что мешает собрать этот корабль на околоземной орбите из модулей (как собрали МКС), доставить экипаж а затем отправить собранный корабль к Марсу ?
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Владимир Скворцов 7 августа 2020, 13:03

    .
      Просто понты. Человеку нечего делать ни на Марсе, ни на Луне.

    Иностранный агент ADSemenov

    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:23
    А ежедневные хвастовства России новыми орудиями убийств, это что???
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 13:32

    .


      Это понты в степени понты — Понтыпонты

    Иностранный агент ADSemenov

    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:51
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 16:44
    Когда так говорили - нечего делать. Но кто то пошел первым - и появился Великий Шелковый путь. Кто говорил - зачем гробить деньги на мореплавание. Но кто то дал деньги, кто то пошел - и открыл Америку !
    .......
    Тот, кто говорит "нечего делать" - всегда аутсайдер ))...
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Владимир Скворцов 7 августа 2020, 19:05

    .
      Аутсайдеров в этой гонке за Дальний Космос будет тот, кто будет тратить кучу бабла и времени на полёты именно человека, а впереди окажется тот, кто освоит Дальний Космос роботами с ИИ.
      Тут просто логика и трезвый расчёт.

    Иностранный агент ADSemenov

    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 10 августа 2020, 12:47
    В данном случае то, что вы сказали - это лишь технические детали. Кроме того, мне кажется (с учетом перспектив развития технологий в ближайшие лет 30 ...) вряд ли логично считать Луну, Марс и Венеру дальним космосом...
    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Владимир Скворцов 7 августа 2020, 13:22
    Стоимость доставки запчастей и ракет на орбиту намного выше запуска с земли...
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 13:24

    .
      С орбиты имеет смысл делать дозаправку. Но я полагаю, что это чрезвычайно серьёзная и трудная операция.

    Иностранный агент ADSemenov

    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:50
    Дозаправку лучше делать в районе Луны а не орбиты земли...Но это в будущем...Но что делать человеку на Марсе? Там пока место роботам...
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 13:58

    .
      Именно только роботам, которые сегодня могут сами принимать решения. А по поводу дозаправки — могут быть нюансы. Например — "гравитационный манёвр". При старте с околоземной орбиты Луну можно использовать для разгона и огромной экономии топлива.
      Впервые успешно осуществлён в 1959 году советской автоматической межпланетной станцией (АМС) Луна-3. Часто используется для разгона автоматических межпланетных станций, отправляемых к отдалённым объектам Солнечной системы и за её пределы, с целью экономии топлива и сокращения времени полёта. В таком применении известен также под названием «гравитационная праща».

    Иностранный агент ADSemenov

    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 14:03
    Да, именно это я имел ввиду...Маневр описан в большенстве трудов по космонавтики от Циалковского начиная...Но встаете проблема взлета заправщика или строительства заправочной станции на орбите и заливки её топливом за несколько поставок т.е. создание типа бензозоправки на Земле...НО! топливо у США и СССР разное...( не РФ а именно СССР! РФ ни\чего своего не создало, а то что есть это труд 15 оеспублик...)
    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 13:47
    Допустим.
    НО.
    1) Для доставки на орбиту запчастей и ракет (я называю это - модулями) и их сборки ЕСТЬ отработанные технологии, а сверхтяжелой ракеты нет. И сколько будет стоить ее разработка, а какова будет себестоимость штучного (!) запуска - тоже большой вопрос.
    нергию -
    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Владимир Скворцов 7 августа 2020, 13:53
    Технологии есть, а вот ракет способных поднять нужный вес и вернутся за новым грузом пока нет. Маск пока только испытывает такие...Россия рисует мультики ...и то, с угрозами уничтожить чужие страны и достижения...
    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 16:47
    Собрать звездолет можно и одноразовыми ракетами. И (строго говоря) пока что не ясно чем БОЛЕЕ рентабельно выводить грузы в космос - дешевыми одноразовыми или дорогими многоразовыми средствами....
    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 13:54
    2) Тяжелая ракета (Шатл, Энергия) имеют предел грузоподъемности. Сейчас это порядка 30 т. Какова масса МКС ? Кажется более 100 тонн ?
    Виктор Бондаренко # ответил на комментарий Владимир Скворцов 7 августа 2020, 13:57
    Мы говорим о полете на МАйрс! ваше предложение собрать на орбите звездолет...сами прикиньте, сколько взлетом посадок должны совершить грузовые ракеты...
    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Виктор Бондаренко 7 августа 2020, 16:31
    Современная грузоподоемность - 7 тонн (Союз).Итого 10 полетов - звездолет массой в 70 тонн готов. В 80-х годах СССР совершал несколько десятков запусков в год....Масса МКС - более 400 тонн.
    .......
    Так что дело отнюдь не этом
    Владимир Шпирько # ответил на комментарий Владимир Скворцов 8 августа 2020, 17:41
    Что Шатлл, что Энергия, а также Сатурн-5 и Н-1 выводили на орбиту более 100 тонн. А масса МСК более 400тонн. Но собрана из модулей 20...25 тонн - это ограничений по ракете-носителя Протон и грузовому отсеку Шатллов.
    Вообще "граница" средних и тяжелых ракет проходит по жд-габариту. Для СССР и России - диаметр 4,2м. Нет смысла например делать носитель d=4,5м - по "железке" не перевезешь... надо придумывать другой способ транспортировки например - на горбу "Мрии" Ан224. Самолета специально созданного для этого.
    Владимир Шпирько # ответил на комментарий Владимир Скворцов 8 августа 2020, 19:36
    Ну да собрали МКС более 400тонн - из них 18! пар стыковочных узлов. общей массой почти 10 тонн.
    Чем больше масса модуля тем больше работы проводятся в простых условиях - на Земле. А следовательно дешевле. И надежнее меньше разъемов и т.д.
    Владимир Скворцов # ответил на комментарий Владимир Шпирько 10 августа 2020, 13:01
    Отвечу в одном месте.
    .....
    1) Вроде грузоподъемность Протона 7 тонн ? Ну не важно...
    2) 4 метра тоже неплохой габарит...
    3) И по существу. Протоны, Атласы, Союзы - ЕСТЬ, и их технология (изготовления, запуска, стыковок) отработана. Будут ли когда либо снова созданы сверхтяжелые ракеты ? Очень большой вопрос. Кроме того, каждая новая ракета должна совершить три успешных испытательных старта, прежде чем "встать в строй".
    4) Масса стыков - да, это минус. Но с другой стороны - возможно ли вообще засунуть в 100 тонн (4 метра) весь звездолет ?
    .................
    Просто посчитаем на вскидку, что требуется
    1) модуль двигателей
    2) модуль с топливом
    3) жилой модуль
    4) модуль управления
    5) модуль научной аппаратуры
    6) модуль спасения экипажа (а лучше - два модуля спасения)
    Сомнительно что это легко вместиться в 100 тонн.
    И пофантазируем дальше. Звездолет выполним миссию, вернулся на околоземную орбиту. Что то поломалось. Достаточно перестыковать пару модулей ( заменить новыми) - звездолет готов к новой миссии...
    Александр Воздавший # написал комментарий 7 августа 2020, 12:39
    ну почти до марсу долетел
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Александр Воздавший 7 августа 2020, 13:23

    .
      "До Марсу" долетит Atlas V с ровером и вертолётом где-то к февралю 2021 года. Если с вертолётом всё получится, то уникальное видео можно будет увидеть в следующем году.

    Иностранный агент ADSemenov

    Александр Воздавший # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:26
    а щас чо , несрендерили картинки еще? все у вас через гиперлупу.
    Владимир Данченко # написал комментарий 7 августа 2020, 13:16
    Показали японский кондёр от сплитсистемы и впаривают, что это Марсианский корабль...проверяют степень тупости технической подготовленности дарагих расеян. Чтобы преодолеть земное притяжение, нужно влить в ту банку три железнодорожных состава с топливом...и создать движки, которые оторвут три ж\д вагона с топливом от земли...а на спидометре должно появится число много-много -Махов...воздух становится бетоном и впереди корабля Маск забыл приладить дрель со сверлом...вот кораблик то и остановился...Первичные тяговые движки продаёт всему миру Росссия и Украина...что-то таких продаж давненько уж небыло. Хвастать новым движком Маску как-то в голову не пришло.
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Владимир Данченко 7 августа 2020, 13:30

    .
      "... создать движки, которые оторвут три ж\д вагона с топливом от земли ..." /Владимир Данченко/ —

      Как-то не масштабно мыслите. :))
      
      Сатурн-5 (англ. Saturn V) — американская сверхтяжёлая ракета-носитель семейства Сатурн.
      Ракета выводила на низкую околоземную орбиту 141 т по официальным данным (что включает в себя корабль «Аполлон» и последнюю ступень с остатками топлива для разгона межпланетного полёта), и на траекторию к Луне 47 т полезного груза (65,5 т вместе с 3-й ступенью носителя). Полная масса, выведенная на орбиту при запуске станции Скайлэб, составила 147,36 т
      
      Сколько это ж/д вагонов будет?

    Иностранный агент ADSemenov

    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Жорж Опанасенко 7 августа 2020, 13:46

    .
      Во. Выходит нет ничего невозможного.

    Иностранный агент ADSemenov

    Сергей Ольховский # ответил на комментарий Жорж Опанасенко 7 августа 2020, 13:54
    2,5 цистерны - мало. В ракете Super Heavy только топлива 4,5 тысячи тонн. Можно и здесь подсчитать.
    Сергей Ольховский # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:44
    Пустых или полных? Уточните, please.
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Сергей Ольховский 7 августа 2020, 13:48

    .
      Жорж дал ответ. Ему спасибо.

    Иностранный агент ADSemenov

    Сергей Ольховский # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:56
    Так он и не уточнил, что считал.
    Сергей Ольховский # написал комментарий 7 августа 2020, 13:45
    Он взлетел на 150 м - и это успех
    ----------------------------------
    Не надо скромничать! Я бы сказал, что это где-то даже рекорд.
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Сергей Ольховский 7 августа 2020, 13:47

    .
      Следует отдать должное SpaceX — они очень долго и скрупулёзно "обкатывают" все свои аппараты по частям и целиком. Возможно именно поэтому у них нет ни одной аварии с 2015 года.

    Иностранный агент ADSemenov

    Сергей Ольховский # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 13:59
    Не, меня особо поразило количество двигателей на одной ракете Super Heavy. 33 маршевых и 10 рулевых. Это потому, что отказались от российского РД или по какой другой причине?
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Сергей Ольховский 7 августа 2020, 14:16

    .
      Повышенная надёжность. Как это ни странно. Но это уже не раз сработало. И у SpaceX нет аварий с 2015 года. И это при том, что компания сажает обратно свои аппараты.
      Есть ещё один нюанс — на одном (двух, трёх) трудно сесть обратно, поскольку регулировать тягу — это не такое простое дело. А тут просто запустил нужное количество на посадке и проблема решена.

    Иностранный агент ADSemenov

    Уксус пельмень # написал комментарий 7 августа 2020, 13:52
    на Марс. Он взлетел на 150 м - и это успех

    ну с такими темпами через пару тысячелетий может куда нибудь подальше Луны и долетит :)))))
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Уксус пельмень 7 августа 2020, 14:18

    .
      Вот когда ...., тогда и поговорим? :)
      Повторяетесь и не раз.

    Иностранный агент ADSemenov

    Укротитель моржей # написал комментарий 7 августа 2020, 13:57
    Какое счастье для хохлов!!!
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Укротитель моржей 7 августа 2020, 14:19

    .
      Насколько мне известно, Южмаш не работает на SpaceX.

    Иностранный агент ADSemenov

    Укротитель моржей # ответил на комментарий Александр Дмитриевич Семёнов 7 августа 2020, 16:06
    По этому СвМаска и не рискует летать выше 150 м!))))
    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Укротитель моржей 7 августа 2020, 16:20

    .
      Это даже на шутку не тянет. :)

    Иностранный агент ADSemenov

    Александр Дмитриевич Семёнов # ответил на комментарий Укротитель моржей 7 августа 2020, 19:03

    .
      Зато хорошо "воняет". Рогозин уже почти задохнулся. :))

    Иностранный агент ADSemenov

    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 947 записей в блогах и 6129 комментариев.
    Зарегистрировалось 30 новых макспаркеров. Теперь нас 5026044.