Совместно с maxpark.com
    Сообщество Клуб автолюбителей

    Эксплуатация, обслуживание,
    ремонт автомобилей.
    Отзывы о автомобилях.
    Tюнинг авто. ПДД.
    Проблемы на дорогах.
    Конфликты с ДПС.

    5566 участников

    Что выбирали то и получаем

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Al kir перепечатал из quto.ru
    4 оценок, 2325 просмотров Обсудить (79)

    В скором времени автомобилистам придется оплачивать все расходы на ремонт существующих и строительство новых дорог. Естественно, не напрямую, а косвенно: бензин существенно вырастет в цене, все без исключения дороги станут платными, то же самое касается и парковок в больших городах.

    Это следует из итогового варианта концепции правительственной программы под названием «Стратегия-2020», работы над которой велись более года. Сколько бы изменений не было внесено в документ до его окончательного одобрения на высшем уровне, отдельные пункты меняться не будут. И часть из них напрямую касаются российских автовладельцев.

    В частности, предлагается полностью отменить экспортные пошлины на нефть и одновременно с этим повысить налог на добычу нефтепродуктов. Существует три разных сценария реализации этого плана, худший из которых предполагает рост розничных цен на бензин более чем на 20 процентов. Эксперты также считают разумным существенно увеличить размер топливных акцизов, подняв их до 7-8 рублей с литра. Таким образом, инициатива ФАС по введению «плавающих» акцизов кажется не более чем краткосрочной мерой по сдерживанию цен на топливном рынке.

    Однако этим, полагают авторы «Стратегии-2020», ограничиваться не следует, так как автомобилисты, по сути, являются «бюджетниками», и налоговая нагрузка на них должна быть существенно увеличена. На сегодняшний день они оплачивают лишь половину всех расходов, идущих на нужды дорожного хозяйства страны — а этот показатель неплохо было бы довести до ста процентов.

    «Владельцы транспортных средств всех типов и назначений уверены, что за свое пользование дорогами они рассчитались сполна (купив «дорогой» бензин и уплатив «непосильный» транспортный налог). Соответственно, бездорожье, скверные дороги и систематические заторы воспринимаются как прямое упущение властной элиты.
    До сведения автовладельцев (и широкой общественности в целом) не доводится тот факт, что акцизами на бензин и транспортным налогом покрывается порядка 50% бюджетных расходов на дорожное хозяйство. Соответственно, сообщество автомобилистов является по факту вторым после пенсионеров крупнейшим реципиентом бюджетной поддержки. Эта ситуация не имеет аналогов в зарубежной практике», — утверждается в концепции правительственной программы.

    Платить придется и за каждый километр ежедневного пробега. В данном случае, авторы «Стратегии-2020» вдохновлялись примером Голландии, где и была введена такая практика: по принципу «больше ездишь — больше платишь». Все машины, стоящие на учете в России, будут в обязательном порядке оборудованы системами слежения ГЛОНАСС, согласно данным которых и будет рассчитываться размер платежа. Вместе с этим будет окончательно ликвидировано такое понятие как «транспортный налог».
    «Вводится универсальный налог за километр пробега, дифференцированный в зависимости от категории и местонахождения дороги. Размер платежа определяется по результатам обработки GPS-трека (ГЛОНАСС-трека) автомобиля. Повышение нагрузки на автовладельцев должно быть поэтапным. В обозначенных рамках будет снят вопрос о «платных» и «бесплатных» дорогах: дороги станут различаться только своими покилометровыми тарифами. Отпадет необходимость в каких-либо особых решениях для регулирования доступа в городские центры и экологически уязвимые зоны: достаточно будет дифференцировать покилометровый тариф по территории города/региона», — говорится в документе.

    Что характерно, предусмотрен и нокаут для владельцев старых машин: «Станет возможным введение сколько угодно дробной дифференциации тарифов, как по характеристикам автомобиля (назначению, мощности, осевой нагрузке, габаритам, экологическому ущербу, применению альтернативных топлив), так и по категориям владельцев транспортных средств».

    Эксперты уверены, что о нарушении конституционных прав моторизированных россиян в данном случае не может идти и речи: «Свобода перемещений, а также свобода доступа к территориям общего пользования распространяется на физических лиц, но не на принадлежащие этим лицам транспортные средства».

    Также российским автомобилистам придется привыкать к европейским реалиям парковки в больших городах: халявы не будет. «В городах сохраняется режим Free Parking, несовместимый со сколько-нибудь высоким уровнем автомобилизации», — отмечается в «Стратегии-2020». Стоимость часа в открытых или закрытых паркингах будет различаться в зависимости от их местоположения. Въезд в центр, таким образом, станет достаточно дорогим, в то время как стоянка на окраинах Москвы и других мегаполисов останется условно бесплатной. А цены регулировать будут собственники дорог — то есть, в первую очередь, городские власти.

    Новости парнеров

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 79 комментариев , вы можете свернуть их
    alex zub # написал комментарий 23 марта 2012, 11:02
    скоро получат самые массовые протесты людей-автомобилистов !
    и болотных площадей понадобится десятки, если не сотни...
    Алексей Тронев # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 11:16
    Вряд ли. Скорее, большинство пересядет на городской транспорт.
    alex zub # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 11:24
    если городской транспорт будет ходить до дачи, то тогда возможно кто-то и сможет втиснуться в этот транспорт...
    Алексей Тронев # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 11:31
    Ну дача - не главный источник расходов на бензин. Основная масса ездит на машине на работу. Это, уверяю Вас, в купе с пробками - изрядная статья расходов.
    alex zub # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 11:39
    у кого как...
    желание побороться с пробками может аукнуться невозможностью поездок на дачи...
    ведь никто не рассматривает проблему комплексно...
    Алексей Тронев # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 11:49
    Вообще-то власти не волнует, у кого какие возможности пропадут. Их цель - собрать побольше денег.
    Агент Пиндософф # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 11:53
    Пересяду на велосипед.
    alex zub # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 12:04
    к сожалению - да...
    Николай Тимохов # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 12:12
    Жадность приводит к бедности. (народная мудрость)
    Алексей Тронев # ответил на комментарий Николай Тимохов 23 марта 2012, 12:17
    В данном случае жадность одних приводит к бедности других :-)
    Николай Тимохов # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 11:49
    1.Городской транспорт в Москве уже работает на пределе своих возможностей, подземка - на запредельной нагрузке. При выдавливании автомоболистов из движения ОДНОВРЕМЕННО начнут ПАДАТЬ и доходы "стратегистов". В целом по стране этот показатель в пределе может вылится в падеж числа автомобилистов до 75-80%!!! Это значит, что на дорогах останутся чиновники на персональных авто числом до 10% и остальные очень богатые люди и их приближенные. Будут ли платить за дороги и прочие инициативы "стратегистов" осташиеся на дорогах чинуши - это вопрос, а вот кучка богачей при таких раскладах НИКАКИХ губораскатанных планов по набиванию карманов "стратегистов" доходами от доения автовладельцев выполнить не сможет!
    И второе соображение: 30 миллионов автовладельцев в РФ - это граждане преимущественно работающие, т.е. ПЛАТЯЩИЕ все налоги и фактически ЛИЧНО пополняющие бюджет. Поэтому рассусоливания по поводу "бюджетности" автовладения- это посыл в предположении, что "пипл все схавает". Аналогичный посыл все двадцать лет поют жкхашники о дотируемости их "услуг" бюджетом - самопополняющимся эдаким берущим деньги из государевой казны...
    Алексей Тронев # ответил на комментарий Николай Тимохов 23 марта 2012, 12:00
    Ну Москва то - не вся Россия. Я вот был в Новосибирске в октябре. Проезд 13 рублей даже в маршрутке. И даже в час пик ехал не в переполненном троллейбусе.
    Николай Тимохов # ответил на комментарий Алексей Тронев 23 марта 2012, 12:01
    Это 20% населения РФ.
    Николай Тимохов # ответил на комментарий Николай Тимохов 23 марта 2012, 12:06
    В Новосибе напряженность перемещия народа в авто пропорциональна степени деловой активности (денежности) региона: мало денег - мало налогов. И тупо пытаться высосать налогов больше оттуда, где нет деловой активности. Еще нагляднее ситуация в тверской губернии: там окромя транзитных грузоперевозчиков, других видов авто на некоторых дорогах можно и не увидеть.
    Алексей Тронев # ответил на комментарий Николай Тимохов 23 марта 2012, 12:09
    А чего 20 то? Берите все 50:-)
    Алексей Тронев # ответил на комментарий Николай Тимохов 23 марта 2012, 12:21
    Кому разъяснили - тот пусть и читает. В Москве нет 20% населения, как ни считай. Из тех, кто здесь живёт, значительное количество снимают квартиры в непосредственной близости от работы и вообще не ездят, либо проезжают 1-2 остановки.
    Галина Шмерман # ответила на комментарий Алексей Тронев 24 марта 2012, 11:29
    Вы это сурьёзно?
    Десятки тысяч min снимают жильё в области, достаточно посмотреть утренний трафик на въездах и вечерний на выездах.
    Близко с работой народ живёт, есть такое, но множество из них как раз не автовладельцы.
    Алексей Тронев # ответил на комментарий Галина Шмерман 24 марта 2012, 12:58
    Вот именно, что не автовладельцы. Поэтому с 20 миллионов выкидываем рыночных торгашей, различного сорта уборщиков, делим пополам и получаем количество автовладельцев, то есть 5-6 миллионов.
    Маша и Медведи # ответила на комментарий Алексей Тронев 9 февраля 2016, 10:10
    Ну жителям города. понятно, можно и маршрутке прокатится, а как жителям деревни быть??? Комбикорм с города( мешков 20-30) на автобусе не привезёшь, молочку, овощи в город тоже на себе не утянешь, городские в деревню за продуктами тоже ехать не хотят. так как дороги там - пнятие условное. И чё это будет???? Россия не Европа, там таких расстояний нет, они там из Франции в Италию пешком ходят, а у нас от деревни до города десятки и сотни км.
    Al kir # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 11:19
    Мне понравилось, что "свобода перемещения россиян-то не будет ущемлена! Только автомобилей!" Предлагаю ввести налоги на ботинки - в этом случае ущемление свободы передвижения будет касаться только обуви!
    alex zub # ответил на комментарий Al kir 23 марта 2012, 11:28
    очередной маразм чиновников...
    их передвижения оплачивает народ, вот они и резвятся...
    Иван Иваныч # ответил на комментарий Al kir 23 марта 2012, 12:41
    Тут имеется в виду, что автомобили должны передвигаться без водителей. Водила сам по себе, авто сам. Действительно рассчитано что пипл-быдло все схавает.
    Иван Иваныч # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 11:49
    Но ведь 60% уродов проголосовали за Путина. В ответ путин плюнул в рожу проголосовавшим "дорогим россиянам", придуркам. Скоро положит большую кучу на голову и правильно сделает, ведь он считает себя пастухом а миллионное стадо жителей-баранами. Молчим-значит тупой скот. .
    Николай Тимохов # ответил на комментарий Иван Иваныч 23 марта 2012, 11:51
    А ЧТО еще можно ожидать от "прогиба"?
    alex zub # ответил на комментарий Иван Иваныч 23 марта 2012, 12:02
    обзывать не следует...
    ведь многие расчитывают решить свои собственные проблемы...
    а о других проблемах, или забывая, или не думая, или не зная...
    aditb nl # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 12:00
    да уж, осталось еще и сухой закон ввести.
    Кто бы им подсказал....
    alex zub # ответил на комментарий aditb nl 23 марта 2012, 12:03
    вводят потихоньку...
    видимо деньги от продажи алкоголя хотят все изымать - в виде штрафов...
    aditb nl # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 12:34
    ну-ну. ой допрыгаются....
    alex zub # ответил на комментарий aditb nl 23 марта 2012, 12:45
    а нашим чиновникам по барабану...
    они же не считают себя частью народа...
    aditb nl # ответил на комментарий alex zub 23 марта 2012, 14:37
    так пз-лей то они получат, когда на "святое" замахнутся.
    юрий зудин # написал комментарий 23 марта 2012, 11:06
    Г-да чиновники!Умоляю,введите еще налог на воздух,солнечный и лунный свет-для всеобщего счастья и благоденствия!
    alex zub # ответил на комментарий юрий зудин 23 марта 2012, 11:40
    введут...
    а могут и заставить покупать зелёные очки...
    Иван Иваныч # ответил на комментарий юрий зудин 23 марта 2012, 11:56
    Зато воровство расцветает махровым цветом. На госзакупках в 2011 г украли 1,3 трлн !!! рублей, Путин ехидно улыбается. Ежемесячно разворовывается и вывозится за границу миллионы долларов-Путин стелет ворам бархатную дорожку, воруйте. Есть российское быдло, путин введет очередной оброк и потекли миллиарды очередным казнокрадам. Вокруг царя стоит миллионная армада полицаев, омоновцев, уже НАТО размещается под Ульяновском. Расправится Путман, расстреляет если надо быдло российское. Проголосовали, значит согласились на скотское существование и беспредел кремля. Так вам и надо.....
    Андрей 77 # написал комментарий 23 марта 2012, 11:06
    А дышать бесплатно будет можно?:-)
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Алексей Макеевичев # ответил на комментарий Ветеран УПА 23 марта 2012, 11:57
    мечта всех Фришей! деньги из воздуха!
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    yuryper yuryper # ответил на комментарий Ветеран УПА 24 марта 2012, 12:35
    и всё-всё вдохнут, истинно русским не останется ничего, окромя H2S
    Алексей Сучков # написал комментарий 23 марта 2012, 11:20
    Далекая перспектива.
    Оргазнизовать частный извоз в москве - и то не могут.
    Попилят деньги в миллионный раз - создадут видимость работы, и будет все как всегда... Бензин подорожает и будет дорожать - но не так, чтобы довести до социального взрыва. Такой аспект подорожания - они отслеживают.
    Вывод - участвовать в протестах, всем - дружно, но без истерик.
    Ленточку что ли какую ни будь к антенне привязать?
    Или погудеть клаксончиком в час икс?
    Viktor Essen # написал комментарий 23 марта 2012, 11:20
    Не вижу причин для паники. Если все платежи пойдут во благо, так это же славно. Хотя терзают смутные сомнения. По нечастым поездкам в России (пару раз в год) вижу как ведутся ремонтные и строительные работы на дорогах, ужас. При такой организации сколько не плати лучше не будет. И второе. Поведение самих лиц заинтересованных , то бишь водителей, зачастую полнейшее неуважение к участникам движения, правилам, так может с себя начинать нужно.
    Al kir # ответил на комментарий Viktor Essen 23 марта 2012, 11:28
    Вы верите что пойдет во благо? Просто будут пилить более жирный кусок. А мы так и будем по колдобинам ездить.
    Юрий Nils # ответил на комментарий Viktor Essen 23 марта 2012, 12:11
    "Если все платежи пойдут во благо..." Насмешили до слез! Во благо путе и ко... а электорату как обычно - обещания...
    Viktor Essen # ответил на комментарий Юрий Nils 23 марта 2012, 12:16
    Ну должен же кто то , насмешить загрустившую аудиторию
    Юрий Nils # ответил на комментарий Viktor Essen 23 марта 2012, 12:38
    + У Вас благородная миссия!
    yuryper yuryper # ответил на комментарий Viktor Essen 24 марта 2012, 12:36
    Сами же пишете: "При такой организации сколько не плати лучше не будет". И не будет.
    Viktor Essen # ответил на комментарий yuryper yuryper 24 марта 2012, 12:44
    лишь бы не хуже.
    yuryper yuryper # ответил на комментарий Viktor Essen 24 марта 2012, 13:07
    Вы ж понимаете, очень легко предсказывать будущее, говоря "будет хуже".
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Гоша Перцов # написал комментарий 23 марта 2012, 11:25
    Как то поистощились мозги у наших чиновников,ничего своего,ничего Российского,всё берётся "из опыта зарубежных стран"!
    Al kir # ответил на комментарий Гоша Перцов 23 марта 2012, 11:35
    Они говорят что это их "изобретение" и аналогов в мировой практике (отслеживание по Глонасс) нет!
    AH19 PUP # ответил на комментарий Al kir 23 марта 2012, 11:45
    У Оруэлла описан телекран и Большой брат
    Гоша Перцов # ответил на комментарий Al kir 23 марта 2012, 11:55
    Аналогов самодурства,откровенного тупизма и "любыми путями в ИСТОРИЮ",действительно нет!
    Юрий Зайдефтер # написал комментарий 23 марта 2012, 11:41
    Если сделать велосипедные дорожки и нормальный общественный транспорт, то не так уж это и страшно.
    yuryper yuryper # ответил на комментарий Юрий Зайдефтер 24 марта 2012, 12:38
    это вот "если" - абсолютно антинаучная фантастика.
    Алексей Макеевичев # написал комментарий 23 марта 2012, 11:54
    раньше поездки в магазин за хлебом в магазин считал анекдотом! пока не увидел собственными глазами! один мой знакомый ходит на своих двоих только в ближайший магазин (100 метров) лишь потому что расстояние до его парковачного места такое же, в любой другой магазин он только ездит!
    сочувствую дачникам но то безобразие на дорогах, что творится сейчас надо заканчивать!
    Лев Николаевич # написал комментарий 23 марта 2012, 12:00
    "...акцизами на бензин и транспортным налогом покрывается порядка 50% бюджетных расходов на дорожное хозяйство". А сколько процентов "расходов на дорожное хозяйство" идёт на само дорожное хозяйство, а не в карман чиновников? Процентов 20?
    Ёжка- Рашка # написал комментарий 23 марта 2012, 12:05
    По каким расценкам будут ездить перцы с мигалками? будут ли скидки или даже выплата компенсации за стояние в пробке?
    Николай Тимохов # ответил на комментарий Ёжка- Рашка 23 марта 2012, 12:10
    :))) Пробок НЕ БУДЕТ! Мигалки будут летать по почти пустым улицам бесплатно: какие могут быть налоги с чинуш?!
    Саид Шарандин # написал комментарий 23 марта 2012, 12:29
    /В скором времени автомобилистам придется оплачивать все расходы…/
    Пешеходы так же не лишатся этого удовольствия, приобретая товары уже по завышенным ценам.
    Al kir # ответил на комментарий Саид Шарандин 23 марта 2012, 12:40
    Однозначно! Возрастут цены на перевозки - возрастут цены на все товары и услуги! Это неотъемлимо!
    yuryper yuryper # ответил на комментарий Al kir 24 марта 2012, 12:40
    Если мы за то же самое можем платить больше - значит, наше благосостояние неизмеримо выросло. Давайте радоваться!
    Алексей Климов # написал комментарий 23 марта 2012, 13:39
    "Я живу в Москве. У меня приличный доход. У меня решен квартирный вопрос. И по большому счету я своей жизнью доволен. Но не доволен я тем, что вокруг. Везде, во всем – абсолютный бардак. Начиная от замены асфальта на плитку и заканчивая тем, что ни один институт в этом обществе не работает."
    ==================================================
    Вот что значит когда люди начитались Оруэлла "1984", приступают к внедрению...
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Галина Шмерман # написала комментарий 24 марта 2012, 11:43
    Как сказал кто-то умный на днях, "похоже, в Москве прошла не зима, а война".
    Дороги сейчас такие, как в остальной, окружающей Москву, России.
    Будто бомбили с особой жестокостью.
    При стоимости строительства и ремонта километра совсем не по-голландским расценкам, кто то хитрожо... хитроумный хочет ещё и нашпиговать абсолютно все машины своим ГЛОНАССом (это отдельная пестня про права и свободы, контролируемые при том за счёт самого автовладельца), поиметь на этом денюжков и ни за что не отвечать.
    Нашего человека трудно "завести", но ведь потом и остановить не получится.
    При самой позорной стоимости бензина среди нефтедобывающих, аппетит чиновника не спит и ищет-рыщет.
    Что они такое курят, причём на бензоколонке?
    yuryper yuryper # ответил на комментарий Галина Шмерман 24 марта 2012, 12:41
    А они не затягиваются.
    Галина Шмерман # ответила на комментарий yuryper yuryper 24 марта 2012, 19:04
    Для затягивания имеется (во всех смыслах) население - нехай оно пояса и затягивает.
    СЕРГЕЙ КОНОВАЛОВ # написал комментарий 24 марта 2012, 12:44
    Будем ходить пешком , говорят очень полезно.У нас в городе, протяжённостью 3км , уже начинаем попадать в пробки , когда за пол часа можно решить любой вопрос в пешем порядке. А в больших городах люди уже давно пришли к выводу, что на общественном транспорте добираться до работы быстрее. Вот и пусть производители запихают автомобили в задницу законотворцам и в собственные им то-же останется что запихать. А у народа здоровье поправится - если он начнёт больше ходить и ездить на велосипеде , за одно и экология станет лучше.
    Дмитрий Погребной # написал комментарий 24 марта 2012, 16:40
    Помните совсем недавно один мужик орал стрибуны в Москве - "Мы победтли?!", а в ответ куча "добровольно-проплаченных" придурков орало "ДА!!!". Ну а теперь, сэры и серухи, готовтесь получить по вашим кошелькам, кошелькам ваших родителей, бабушек и дедушек, от выбранного вами шоумена, по полной программе. Через год взвоете. Нас, с легкой руки новоизбранного кремлёвского шамана, продолжают "демократично" и вполне на законных основаниях, гнобить и грабить. С чем вас и поздравляю!
    see-post # написал комментарий 21 марта 2016, 14:02
    Дороги Северной Корей видели? Есть ещё резервы у власти. Но потом введут налоги на просто-передвижение. Датчики движения всем поставят за ваши деньги. Total control.
    rembo1410 # написал комментарий 19 января 2017, 07:03
    они вобще думают то что хотят !слово (придется) начало доставать уже что то!а может и не придется а может пошли как они подальше или вобще в ж пу!
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 498 записей в блогах и 3848 комментариев.
    Зарегистрировалось 20 новых макспаркеров. Теперь нас 5029807.
    X