Отделяя дураков от дороги

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Владимир Сулаев написал
    4 оценок, 163 просмотра Обсудить (17)

    Здравствуйте читатели.

    Предыдущие три попытки решить дорожный вопрос

    http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1715306

    http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1715846

    http://maxpark.com/community/politedriver.ru/content/1736900

    вам в основном не понравились.

    Поэтому последний вариант (в нем учтены ваши замечания по трем первым вариантам. Если это вас не устроит – значит стояние в пробках вам как-то больше по душе. Ведь убери пробки и одной темой для задушевных разговоров станет меньше.

    1. Дорога делится на 6 полос. 

    Три полосы (А Б и В) в одну сторону, две в противоположную (Г Д Е). 

    По трассе А и Е едет только муниципальный транспорт. 

    По трассе Б и Д едут легковушки.

    По трассе В и Г едут грузовики.

     

    2. Полосы отделяются друг от друга непрозрачным 2-х метровым забором. 

    Так раз и навсегда уходят в прошлое такие проблемы как дтп из-за выхода на встречку и дтп из-за перехода дороги пешеходами в неустановленном месте.

    Сплошной забор прерывается только у разворотного круга, но там стационарный пост ГАИ.

    Для пешеходов будут надземные переходы из прессованного оргстекла армированного черметом и пластиком.

    3. Полоса узкая, машина занимает ее целиком, от одного борта до другого.

    4. На каждые 200 метров положить лежачего полицейского и поставить на столб вебкамеру. Так раз и навсегда уйдут в прошлое дтп из-за обгона а также из-за превышения скоростного режима.

    Раз все едут гуськом в затылок друг-другу и лежачий полицейский не дает разогнаться - все, проблема решена.

    Если какой-то баран за рулем все же сумеет устроить дтп, прилетит вертолет-эвакуатор, кошкой зацепит подбитую машину и унесет ее с трассы.

    5. Участники движения делятся на четыре категории

    а) грузовые фуры возящие коммерческие грузы

    б) муниципальный транспорт перевозящий людей из дома на работу и домой с работы

    в) машины экстренных служб (милиция, скорая, пожарники, газовики и так далее)

    г) личный автотранспорт

    6. Надо разделить время суток между ними

    а) машины экстренных служб ездят всегда

    б) муниципальный транспорт, ездит с 5 утра до 24.00

    в) грузовые фуры - ездят с 24 до 5 утра. Все прочее время, их трасса только для машин экстренных служб. Хотя экстренные службы могут ездить и по другим трассам. 

    д) личный транспорт ездит с 10 утра до 19 вечера а потом с 24.00 до 5.00.

    7. Одно физическое лицо может иметь одну машину.

    Но чтоб иметь машину, надо иметь:

    а) гражданство

    б) постоянную прописку в населенном пункте где хочешь ездить

    в) состоять в официальном браке

    г) иметь своего ребенка или усыновить

    8.Никакого вождения по доверенности.

    9. Женщинам запретить сдавать на права и ездить за рулем.

    10. Все надземные гаражи заменяются подземными.

    11. Все провода убираются под землю, а опорные столбы этих проводов убираются.

    12. Изменяется принцип постройки новых микрорайонов в старых городах и постройки новых городов.

    Сперва проводится трасса с севера на юг. Потом трасса с запада на восток. Потом трасса с юго-востока на северо-запад. Потом трасса с северо-востока на юго-запад. Потом устанавливается внешнее и внутреннее разворотное кольцо. И только потом между этих дорог строятся дома.

    13. За езду не по своей трассе - транспорт отнимается в государственный бюджет, пожизнено отнимаются права и нарушитель попадает в пожизненый черный список лиц которым запрещено водить транспорт. Попался за рулем - отправляешься на урановый рудник. Если частник выехал на муниципальную полосу, водителю муниципального транспорта разрешено таранить частника, ответственности за это не будет никакой. Авто с женщиной за рулем разрешить таранить без юридических последствий.

    Тогда на дорогах станет просторнее.

    Нынешние дороги проблемные, потому что их строили для людей, а пользуются ими в основном бараны.

    А если устроить дороги по принципу загона для баранов - наступит порядок.

    А вы как думаете? 

    Новости партнеров

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 17 комментариев , вы можете свернуть их
    Борис Третьяков # написал комментарий 31 декабря 2012, 07:00
    Шесть полос, три в одну сторону, две в другую. А куда еще одну полосу заныкал?
    И далее такой бред из непрозрачных заборов!
    Громадный город - вот корень проблемы.
    В маленьких городах не придется выдумывать хрень, которую Вы предлагаете.
    Владимир Сулаев # ответил на комментарий Борис Третьяков 1 января 2013, 18:14
    очепятка. А, Б, В - одну сторону. Г, Д, Е - в другую сторону
    Константин Чекалин # написал комментарий 31 декабря 2012, 11:16
    Вова, здравствуй. Начало содержит здравое зерно. Выделение полосы для отдельных видов транспорта используется в мировой практике. А вот перегораживать стенами, это только увеличит заторы в плоть до коллапса.
    А дальше тебя понесло (что ты принимаешь), непрост-че устроить массовые расстрелы, они как известно спасут Родину? Ой Вова, тебя тётки когда-нибудь побьют.
    Владимир Сулаев # ответил на комментарий Константин Чекалин 31 декабря 2012, 19:26
    ну есть же поговорка что бьют значит любят. С Новым Годом
    Константин Чекалин # ответил на комментарий Владимир Сулаев 1 января 2013, 08:57
    И тебя, Вова, с праздником. Желаю тебе здоровья, тёплый агрегат, адекватных рулевых, маленькую печень и чтоб такая любовь была как можно по дальше.
    Борис Третьяков # написал комментарий 1 января 2013, 07:55
    А если машина выйдет из строя между этими "непрозрачными?"
    Что Вы будете делать?
    Владимир Сулаев # ответил на комментарий Борис Третьяков 1 января 2013, 18:15
    прилетит вертолет-эвакуатор, кошкой зацепит и унесет
    Константин Чекалин # ответил на комментарий Владимир Сулаев 1 января 2013, 19:02
    И тут же ушибётся. Вова, физика.
    Alex Ohlopoc # написал комментарий 23 января 2013, 14:56
    Из области утопии. Во сколько обойдется проект? Если ДТП и необходима помощь, через барьер не подойти, сзади пробка, а если пожар ситуация как в тоннеле с большими жертвами. Оставить разделение по полосам, а на центральной менять направление движения в зависимоси от времени суток и загруженности. Побольше камер и реального контроля. Но это все деньги, а с учетом откатов (коррупция процветает) огромные деньги.
    • Регистрация
    • Вход
    Ваш комментарий сохранен, но пока скрыт.
    Войдите или зарегистрируйтесь для того, чтобы Ваш комментарий стал видимым для всех.
    Код с картинки
    Я согласен
    Код с картинки
      Забыли пароль?
    ×

    Напоминание пароля

    Хотите зарегистрироваться?
    За сутки посетители оставили 486 записей в блогах и 2916 комментариев.
    Зарегистрировалось 15 новых макспаркеров. Теперь нас 5032145.