В защиту дальнобойщиков.

    Эту статью могут комментировать только участники сообщества.
    Вы можете вступить в сообщество одним кликом по кнопке справа.
    Александр Темный написал
    66 оценок, 2719 просмотров Обсудить (319)

      Несколько запоздал со своей статьей, так как акции протеста дальнобойщиков против очередных поборов на дорогах в основном уже прошли. Но, тем не менее, вопрос этот остается не решенным. Поэтому хочу поделиться своим мнением в связи с этой проблемой.

         Правительство наше посчитало, видимо, что денег в казне не хватает, и нашло очередной способ пополнить бюджет. Я имею в виду предполагаемую плату за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам. Посчитали и обрадовались: это сколько же бабла можно настричь с проезжающих водителей большегрузных автомобилей или с их владельцев. Аргумент властей прост до неприличности – а чего они своими машинами дороги портят? Пущай платят, болезные, коли имеют наглость утюжить полотно федеральных трасс. Сразу цифры посыпались, сколько тысяч легковых автомобилей должно промчаться, чтобы навредить дороге так же, как вредит проезд одной фуры. Тут же нашлись специалисты, вещаюшие про «вспученность» и  «ямочность» полотна дороги. Все это призвано объяснить и помочь узаконить поборы.

         Но подождите, правительство, не торопитесь. У нас ведь тоже кое-какие аргументы имеются. Хотя бы выслушайте их.

         Аргумент первый. У нас уже существует автоналог. Его платят все автовладельцы. В том числе и владельцы большегрузных автомобилей. А так как в двигателях большегрузных автомобилей лошадиных сил не меряно, то и величина налога на них приличная.  Именно этот налог идет на ремонт и строительство дорог, по которым ездим все мы. Нет ли здесь дублирования?

          Аргумент второй. А как же обязательное наличие бесплатных дорог в соответствующем направлении? Может быть, вы проселочные дороги принимаете за альтернативу федеральных трасс?

         Аргумент третий. А что это за понятие такое – дороги портятся? Да будет вам известно, что практически все, что существует на свете, при эксплуатации или просто с течением времени портится. Портится любая техника, изнашивается любая одежда, наконец, портимся все мы, то есть стареем. Если кто-то видел построенные, но по какой-то причине неэксплуатируемые, асфальтовые дороги, подтвердят – они тоже портятся, и портятся довольно быстро.  Поэтому аргумент о порче дорог, на мой взгляд, неуместен. Более того, если дороги предназначены не только для велосипедистов, то при их строительстве обязательно нужно учитывать соответствующую нагрузку. Если такая нагрузка не учитывается, значит гнать надо в шею заказчика. Задам риторический вопрос: интересно, а кто у нас заказчик строительства федеральных трасс?

          Аргумент четвертый, вытекающий из предыдущего. Дополнительные поборы сами по себе не восстановят разбитые дороги. Они дадут возможность лишний раз закопать деньги в некачественный ремонт.

          Аргумент пятый. Вы, уважаемое правительство, отбираете право выбора у владельцев большегрузных автомобилей, вернее, загоняете их в угол: либо плати, либо пусть машины стоят. Не честнее ли было бы тогда вообще запретить производить у нас и закупать из-за рубежа такие машины?  Нет машин, нет проблемы. Пусть все и всё возят ЖД транспортом или на мотороллерах.

         Думаю, решением взимать плату за проезд фур, наше правительство занимается латанием дыр в бюджете, показывает свою некомпетентность и безответственность. Эй, правительство, а, может быть, тебя пора гнать с насиженных (правильнее – с засиженных) мест поганой метлой? Ведь ты до последнего времени, видимо, и не догадывалось, что по нашим дорогам движется.

    Комментировать

    осталось 1185 символов
    пользователи оставили 319 комментариев , вы можете свернуть их
    Арина Родионова # написала комментарий 13 ноября 2015, 18:00
    аргумент последний и главный - в торгово-рыночной, да еще и либеральной экономике ничего бесплатного не бывает. Дальнобойщики работают на дядю. И этот дядя далеко не бедный человек. Пусть он им и построит бесплатную дорогу к своему Глобусу или Ашану. Видимо так думает правительство.
    Алекс Иванов # ответил на комментарий Арина Родионова 13 ноября 2015, 18:53
    Комментарий удален модератором сообщества
    Владимир Данченко # ответил на комментарий Алекс Иванов 13 ноября 2015, 20:02
    Над головой правительства всегда должен быть дым. Либо табачный...либо пороховой. (Смета.)
    Алекс Иванов # ответил на комментарий Владимир Данченко 13 ноября 2015, 20:03
    Комментарий удален модератором сообщества
    Фрегат 1949 # ответил на комментарий Владимир Данченко 13 ноября 2015, 23:45
    Над головой правительства всегда должна быть дыба.
    Либо гильотина.
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Фрегат 1949 14 ноября 2015, 01:27
    На расстоянии вытянутой руки. Народу головы рубить. Вы однако патриот кремля так о власти заботитесь. У народа этих инструментов нет.
    Vlad Poval # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 14:20
    "...Правительство наше посчитало, видимо, что денег в казне не хватает, и нашло очередной способ пополнить бюджет. Я имею в виду предполагаемую плату за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам...."
    Автор НЕДООЦЕНИВАЕТ наше Правительство. Оно знает, что "сострижет" несколько шкур:
    - с большегрузов
    - с Заказчиков перевозимых товаров, которым также прийдется раскошелиться
    - с Ремонтных организаций
    - с Нас Всех во всех ипостасях (шоферов, фирм-покупателей товаров, каждого гражданина, пришедшего за этими товарами и т.д.)
    Так что по Их Сценарию: "Кризис пролетит Незаметно (для них)"...
    А всем Нам популярно Объяснят, что Нужно Подождать и Потерпеть ещё немного (пока минэеономики, минфин и цб нащупают наконец "Дно")...
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Vlad Poval 14 ноября 2015, 22:00
    Наше правительство - как НЛО. Все его видят и знают, а что оно делает из чего состоит, что и как думает и как функционирует - тайна. И чем, каким щупальцем они дно ищут, нам похоже только после его смены узнать доведется.
    Лошадь Пржевальского # ответила на комментарий Алекс Иванов 13 ноября 2015, 21:52
    Мы попали в сказку! Сказочный принц уйло-чудотворец погрузил всех нас в прекрасный сон, где мы встали с колен, где нас уважают, где всё хорошо, страна процветает и импортозамещается, США с Европой загнивают, Украина исчезает, строится русский мир, а игиловцы в женских платьях в ужасе разбегаются... Но проклятые либерасты хотят разбудить народ! Не хотим просыпаться! Реальность страшна и ужасна! Спим дальше, баю-бай, выпьем сладкого Кисельку, накроемся Толстым одеялом, под голову положим ватную подушечку, а Соловей пропоёт нам колыбельную. Спи, барашек, баю-бай, до пенсии не доживай)
    Александр Темный # ответил на комментарий Лошадь Пржевальского 13 ноября 2015, 22:06
    Чего вы именно тут слезы льете? Тема то не та.
    Стас ИС # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 22:10
    Тема в стране всегда одна.
    " Партия у нас одна, а стучать нужно чаще:)))"(с)
    Александр Темный # ответил на комментарий Стас ИС 13 ноября 2015, 22:15
    Ну может быть у кого-то и бзик на определенную тему. Есть пословица русская на эту тему: кто про что, а вшивый про баню. Это не в Вашу сторону сказано, пословице много-много лет.
    Стас ИС # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 23:57
    Чем больше вшивых, тем ближе баня (с). Это не в Вашу сторону, но я придумал только что:)
    Александр Темный # ответил на комментарий Стас ИС 14 ноября 2015, 18:20
    Вы думаете, что люди идут в баню только тогда, когда у них вши появляются?
    Рублев . # ответил на комментарий Стас ИС 14 ноября 2015, 13:10
    тема одна- как остричь баранов.
    Людмила Шахова # ответила на комментарий Рублев . 15 ноября 2015, 23:40
    Принцип обогащенцев у власти один: Грабь бедных! Грабь ограбленных!
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 01:29
    Да та тема как раз. И время смутное и народ безмолвствует....
    Leon 58 X # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 15 ноября 2015, 00:26
    Именно из-за этой реплики в пьесе о И.Грозном ( написанной ещё А.С. Пушкиным ! ) министр "культуры" Демичев запретил её постановку Ю.П. Любимову, которого впоследствии выслали из нашего "совка" за границу на 14 лет ! Там же эта работа оценивалась аншлагами ! Реплика звучала так : - "Народ безмолвствует ! Ну что же вы молчите ?" !
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Leon 58 X 15 ноября 2015, 00:57
    Гении они на все времена гении, а их крылатые фразы актуальны всегда. Тоько небольшая ремарка. Народ у Пушкина молчал политически. То есть не выкрикивал царя! Думал.
    А у Любимова он молчал против воли партии и ее номенклатуры. Просто трусили те к кому он обращался. Тут скорее противоречие двух гениев. Чем концепций. А она одна, хреново в государстве Российском, когда народ задумался или боится, но молчит.
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Лошадь Пржевальского 14 ноября 2015, 12:09
    Есть там еще и Рита из раши тудей-сюдей.
    Александр Пушкарёв # ответил на комментарий Лошадь Пржевальского 14 ноября 2015, 18:05
    А Вашей лошади обязательно надо лягаться? Да ещё по России? Спите без нас под ватной подушечкой. Как нибудь без "жалеющих" разберемся в своих проблемах и со свои правительством. Честь имею.
    Лошадь Пржевальского # ответила на комментарий Александр Пушкарёв 14 ноября 2015, 22:55
    Объясни простую вещь - почему из Рф в США и Европу уехали миллионы, а оттуда в Россию приехала одна гей-проститутка, негр в выбитым мозгом и предатель, скрывающийся от тюрьмы, причём всем гостям "оттуда" хуйло сразу выдаёт гражданство, квартиры, виноградники, спорт-школы и кучу бабла - но больше НИКТО не хочет в твою родину? ПОЧЕМУ? Неужели в Рф чем-то хуже ? )))
    Александр Пушкарёв # ответил на комментарий Лошадь Пржевальского 15 ноября 2015, 14:56
    Ну почему не хочет никто на мою родину? 1,5 млн. украинских граждан перебежала в Россию с 2014-15 годах, из них около 300 тыс. попросили гражданства, а еще сколько получили вид на жительство. Вот весь Крым в Россию перебежал. А уж про азиатские республики и говорить нечего - их уже несколько десятков миллионов в России. Да и китайцев на Дальнем Востоке хватает. Вы, наверное, имели ввиду, что европейцы в Россию не едут. Да, в Европе уровень жизни выше, чем в России. Но посмотрите на прибалтов, поляков и ваших западенцев. Они тоже в большинстве в Европе. Не катит Ваш тезис. Да и Вы сами тут по-русски пишите, а что не с англичанами дискутируете? Что за разговор (пропаганду) с англичанами не платят? То то и оно! Да и лексикон Ваш требует коррекции, а то за лошадь как-то неудобно. Хамит. Честь имею.
    Алексей Дубинин # ответил на комментарий Алекс Иванов 14 ноября 2015, 15:58
    Вчера разговаривал с водителем который возит гуманитарку в ДНР ///////// их так же заставляют приобретать эти устройства и будут драть деньги. У меня самого всего два автомобиля и этим государственным рэкетом нас просто убили, и таких маленьких ИПэшников у нас в стране миллионы....... а ведь мы исправно платим налоги......... теперь что делать? Сколько сотен тысяч людей станут безработными......
    Алекс Иванов # ответил на комментарий Алексей Дубинин 14 ноября 2015, 16:53
    Комментарий удален модератором сообщества
    Александр Темный # ответил на комментарий Алексей Дубинин 14 ноября 2015, 18:24
    Мелкий бизнес не нужен государству. От этих самостоятельных людей, да к тому же умных и деятельных, у власть предержащих только головная боль.
    Людмила Шахова # ответила на комментарий Александр Темный 15 ноября 2015, 23:43
    А где людям работать в стране с деиндустриализованной экономикой?
    Задумчивый Медведь # ответил на комментарий Алексей Дубинин 14 ноября 2015, 19:43
    Не убили конечно, не чего совсем уж плакать. Но порезали изрядно. Вы эту цену включите заказчику. Заказчик покупателю товара. А с другой стороны одно государство не может датировать две глобальные транспортные системы. ЖД и автодороги.Дотация на дороги опустила цены на автомобильные перевозки. Дешевле чем ЖД. И даже чем речной флот. Это то же не гут.
    Александр Темный # ответил на комментарий Задумчивый Медведь 14 ноября 2015, 20:17
    Это кто вам сказал, что датируются автоперевозки? Вы не знаете, какие налоги вы платите? Или вы их не платите?
    Задумчивый Медведь # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 23:19
    Датируются не автоперевозки, а содержится за счет государства транспортная система.
    Геннадий Беляев # ответил на комментарий Алекс Иванов 14 ноября 2015, 17:14
    Причём здесь бомбёжки? Чиновники воруют в несколько десятков раз больше. Но мало того, у них как у инвалидов и нищих , вернее не как , а гораздо больше, льгот , премий и компенсаций, аж на 1-2 триллиона рублей. почему бы правительству не провести оптимизацию затрат на содержание армии чиновников в 3 000000 человек. Вот вам и бюджет будет с профицитом.
    Алекс Иванов # ответил на комментарий Геннадий Беляев 14 ноября 2015, 17:18
    Комментарий удален модератором сообщества
    Задумчивый Медведь # ответил на комментарий Алекс Иванов 14 ноября 2015, 19:45
    Алекс, если хотите что бы у вашей дочки были два лярда, удачно выдайте ее за муж. Тут только отцу позавидовать можно. ВВП и тут оказался удачливей чем вы. Облом?
    Алекс Иванов # ответил на комментарий Задумчивый Медведь 14 ноября 2015, 19:49
    Комментарий удален модератором сообщества
    Задумчивый Медведь # ответил на комментарий Алекс Иванов 14 ноября 2015, 23:16
    Алес, места надо знать где такие зятья водятся. Насчет веры, так это спроси в Форбс. Там точно знают у кого сколько.
    Задумчивый Медведь # ответил на комментарий Михаил Демонтёров 14 ноября 2015, 23:18
    У человека опять облом. И тут Путин его обошел.Гы. Это очень напоминает сюжет о Элочке Людоедке, бившейся с Вандербильдихой..........
    Михаил Демонтёров # ответил на комментарий Задумчивый Медведь 14 ноября 2015, 23:24
    Пускай по завидует, идиёт.
    Robinzon Kruzo # ответил на комментарий Арина Родионова 13 ноября 2015, 18:58
    Перевозки грузов всё больше отходят к автомобильному транспорту. Другие виды транспорта, особенно ж/д теряют доходы. Новый налог - способ повысить стоимость автоперевозок, и загрузить железные дороги.
    Александр Темный # ответил на комментарий Robinzon Kruzo 13 ноября 2015, 19:05
    РЖД пьют шампанское?
    Алекс Иванов # ответил на комментарий Robinzon Kruzo 13 ноября 2015, 20:26
    Комментарий удален модератором сообщества
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Алекс Иванов 14 ноября 2015, 01:31
    Завидно, хохляцкие олигархи-голодранцы вами правят.... Завидуйте молча.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 10:50
    А ты чем доволен, что тебя жидовские олигархи в Р.Ф. во все щели имеют ? - и этому ты предлагаешь завидовать ?
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 11:04
    Я ничего не предлагаю. мне власть по-фиг, я с ней живу параллельно. Но сам факт, что моей страной правит голодранец, мне бы был оскорбителен. Россия большая страна, ей большой человек для управления нужен, во всем большой. Мы не хохлы чай, это им любой нищеброд подойдет в правители, если наглый и хохол.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 11:06
    А где ты увидел правящих голодранцев на Украине ?
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 11:42
    Там где Иванов увидел в Путине олигарха. Кстати я ваших вообще не знаю и знать не хочу. Они ваши проблемы, нам своих хватает.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 11:46
    Да Путин денег считает , зачем ему нужно быть олигархом он человек по солиднее , правда от них зависящий . Мои такие же как и как ваши , прадва знаете вы их или не знаете мне это не ведомо , да это и не столь важно .
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 11:59
    Не важно а хохлотроллите тему про наших дальнобойщиков. Всем хохляцким кагалом Гайдпарка. А оно нам надо? Надоела до блевотины хохляндия, как тема.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 18:32
    А я тему Украины не затрагивал, это они вам спать спокойно не дают, а свои проблемы вас как-то мало волнуют - пока это видно на данной ветке .
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 21:31
    А я и не вам отвечал на хохлотроллинг. Алексу. Бригадиру вашему майданутому.
    Александр Пушкарёв # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 18:10
    Любимое занятие - считать деньги в чужих карманах, особенно когда свои заканчиваются. Завидно, вот и колбасит Алексов Ивановых и Лостиных. Надоели уже до слез со своей Окраиной. Все плачутся о наших проблемах. Видимо, своих им мало. Честь имею.
    Александр Темный # ответил на комментарий Александр Пушкарёв 14 ноября 2015, 18:32
    Всюду лезут со своими проблемами. Надоели.
    Светлана Cthzrjdf # ответила на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 13:00
    Алекс - талантище! Он везде говна увидит, даже там, где его нет. К зеркалу только не подходит )))
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Светлана Cthzrjdf 14 ноября 2015, 13:12
    Боюсь и этого таланта у него нет. как вообще никаких. Обычный, рядовой не умный хохлотролль. И только. Которых как собак нерезаных в рунете развелось. Не пройти не поговорить, облают тут же.
    Александр Темный # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 18:30
    Вы себя почему так ведете? Идиотов и без вас тут хватает. Или уважайте оппонента или валите в ж..пу.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 19:05
    Без сопливых много слюнявых ..)))
    Александр Темный # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 19:11
    Я вас сюда не приглашал. Идите гадить в туалет.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 19:43
    Что значит гадить ? Что значит не приглашали ? А для кого вы это выложили ? И как можно уважать оппонента который сам начинает гадить ?
    Александр Темный # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 20:20
    А вы разве уважаете оппонентов? Посмотрите свои комментарии. Каждый достоин тех слов, которые он адресует другим. Если вы требуете уважения к себе, тогда уважайте других.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 20:31
    Я всего лишь ответил человеку в его же стиле - вот его комментарий " Завидно, хохляцкие олигархи-голодранцы вами правят.... Завидуйте молча."
    Александр Темный # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 20:41
    Каждый рассуждает в силу своей испорченности.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 20:49
    Не надо грязи, господин "правдист" )))
    Александр Темный # ответил на комментарий evgenii_dushakov 14 ноября 2015, 21:09
    Вы считаете, что грязь из ваших уст, это елей? Грязь, это грязь, откуда не посмотри.
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 21:25
    Я считаю что у вас выборочное представление о чистоте языка .
    Mика Романов # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 19:13
    а твоим умишком кто правит партия крыс
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Mика Романов 14 ноября 2015, 21:19
    Вы смотрю оправились уже. Жиденько для крысы. Но это ваши проблемы.
    Задумчивый Медведь # ответил на комментарий Алекс Иванов 14 ноября 2015, 19:47
    Значит Обамка и как папашка лох. Не смог дочку удачно за муж выдать. Интересно, бывают негры-шлемазлы?
    Фрегат 1949 # ответил на комментарий Robinzon Kruzo 13 ноября 2015, 20:30
    Вообще-то дальнобойщики развозят грузы для нас с вами.
    Налоги на них - это налоги на нас
    Дороги это коммуникации, кровеносные сосуды страны.

    Любые налоги на транспортников - это искусственные тромбы.
    Дороги в стране должны быть бесплатными.
    Александр Темный # ответил на комментарий Фрегат 1949 13 ноября 2015, 21:00
    Верно говорите.
    Александр Бесклубов # ответил на комментарий Фрегат 1949 14 ноября 2015, 11:19
    Эти очередные поборы с транспорта, в конечном итоге, оплатим мы с Вами, преобретая готовый продукт в магазине.
    Николай Сыртин # ответил на комментарий Фрегат 1949 14 ноября 2015, 13:56
    Дороги бесплатными, газ, бензин, саляра, электричество около рубля.
    Александр Темный # ответил на комментарий Николай Сыртин 14 ноября 2015, 20:24
    Себестоимость газа сейчас около 12% его рыночной стоимости, электричества - примерно 64 копейки. Мы платим от 2-50 до 3-90. Не хило? Себестоимость бензина около 14 рублей за литр. Могу ошибаться, но не в меньшую сторону.
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Robinzon Kruzo 14 ноября 2015, 12:11
    РЖД теряет доходы потому что цены подняли до несусветных . Им же нужно святой огонь возить да футболистов содержать.
    Антонина Некрасова # ответил на комментарий Арина Родионова 13 ноября 2015, 19:05
    Дальнобойщики очень многие работают на себя (ИП).Машины далеко не новые,налоги довольно большие,горючее дорогое.
    Арина Родионова # ответила на комментарий Антонина Некрасова 13 ноября 2015, 19:45
    Комментарий удален его автором
    evgenii_dushakov # ответил на комментарий Антонина Некрасова 14 ноября 2015, 10:53
    Да на кого бы они не работали - дорожный налог они оплачивают .
    Фрегат 1949 # ответил на комментарий Арина Родионова 13 ноября 2015, 20:29
    Многие дальнобойщики индивидуальщики.
    Алексей Дубинин # ответил на комментарий Фрегат 1949 14 ноября 2015, 16:03
    да какая разница кто он........... он платит транспортный налог
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Арина Родионова 13 ноября 2015, 22:33
    Дальнобойщики не просто катаются на дядю. Они возят грузы и для вас тоже. Не расстраивайтесь за "дядю", вы из своего кармана оплатите все новые расходы... Просто товары в который раз еще подорожают.
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Сагарматха 8848 14 ноября 2015, 01:33
    И так логистика ого-го как кусается. Порой кажется, что хлеб в шестисотых развозят. По булке на кресло.... Тьфу, ну куда еще-то выше?
    Майло Фирс # ответила на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 08:42
    Помню была пословица :

    За морем телушка - полушка, да рупь перевоз.
    Арина Родионова # ответила на комментарий Сагарматха 8848 14 ноября 2015, 12:35
    не сомневаюсь, Только дело тут не в плате за дорогу, а в банальной жадности торговой мафии. ИП - это всегда серые схемы, минимизация налогов и нытье что государство их кошмарит и душит. Пусть ИП с дядями скинутся, построят дорогу "для себя" и катаются на здоровье. Где частная инициатива?
    Арина Родионова # ответила на комментарий Алексей Дубинин 14 ноября 2015, 17:16
    Частная инициатива? согласна.
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 17:47
    "Пусть ИП с дядями скинутся, построят дорогу "для себя" и катаются на здоровье. Где частная инициатива" - то есть, если у вас в подъезде лифт не работает, то надо вам с соседями скинуться и новый лифт себе с другой стороны дома поставить?
    Александр Темный # ответил на комментарий Сагарматха 8848 14 ноября 2015, 18:38
    Точно, у тетки логика женская. Очередной перл для Задорнова.
    Арина Родионова # ответила на комментарий Сагарматха 8848 14 ноября 2015, 19:45
    именно так. капитальный ремонт и лифт в том числе оплачивается из вашего кошелька.
    вы в совке застряли?
    Александр Темный # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 20:44
    Если кто не хочет, тот и не платит за лифт? Потому как хочет его сделать альтернативным?
    Арина Родионова # ответила на комментарий Александр Темный 15 ноября 2015, 10:13
    лифт в отличие от дороги не повезет тонну, если рассчитан на 500
    что вы сделаете с соседом, если он бастуя против "поборов" ЖКХ, перекроет вам лифт?
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Арина Родионова 15 ноября 2015, 11:22
    Если в доме 22 этажа, а лифт установлен на 4-х человек, то кто в этом виноват? Может логичнее лифт заменить, на деньги уже собранные с жильцов на его оплату?
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Арина Родионова 15 ноября 2015, 11:21
    Имеется в виду помимо платы за капремонт. Мы ведь платим транспортный налог и акциза на топливо. Мало?
    Александр Темный # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 18:37
    Вы сами то поняли, что написали? Есть дорога общего пользования. Почему ее должен строить какой-то ИП? Постройте вы. А ИП не серые схемы, а индивидуальный предприниматель, который определен законодательно. Вам нужно много прочитать, чтобы не нести ахинею.
    Арина Родионова # ответила на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 19:51
    ха) серая схема и ИП - одно другому совершенно не мешает, как все мы прекрасно знаем.
    не надо выставлять этих нахальных дальнобойщиков борцами за снижение цен, они не мыслят такими категориями. это пешки в чужой игре.
    Александр Темный # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 20:26
    Серая схема и гражданин России. Одно другому не мешает. Значит вы пешка в чужой игре? Чьи слова повторяете?
    Юлия Селиванова # ответила на комментарий Арина Родионова 13 ноября 2015, 23:58
    Да-да ... И правительству за разрешение строительства не забудет откат занести.
    Александр Дорофеев # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 06:30
    Не скажу за Европу, а в Сибири все дороги рассчитаны на машины полной массой до 10 тонн. А по ним ездят фуры по 25-30 тонн. Сначала нужно дороги построить, а пока контролировать массу авто и не пропускать вообще большегрузы даже за деньги.
    Александр Темный # ответил на комментарий Александр Дорофеев 14 ноября 2015, 18:41
    Вот вот. Нужно заниматься своим делом. Если разрешено такие машины использовать, то и дороги аналогичные должны быть. Если нет, то нужно всем сказать, что на дорогах России нельзя двигаться автомобилям с весом более 10 тн..
    Александр Дорофеев # ответил на комментарий Александр Темный 15 ноября 2015, 04:45
    Но нужно сказать именно ВСЕМ, не делая для кого-то исключений. Фуры ходят даже по центру города, где грузоподъемность дорог - 6 т. Оформляют ("покупают") в мэрии пропуск...
    ИоаннДжекиКимИбн БрахмнЙёгГевараРусс # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 06:39
    Аргумент правильный - ровно столько сколько медведев сдерёт с дальнобойщиков и с их дяди(или чутка поболее) будет добавлено к стоимости товаров для простого народа, так что это обычный правительственный лохотрон - пообещать дороги, хапнуть денег и, как обычно, больше нифига не делать.
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий ИоаннДжекиКимИбн БрахмнЙёгГевараРусс 14 ноября 2015, 10:46
    "пообещать дороги, хапнуть денег и, как обычно, больше нифига не делать." - все верно... так же как и пообещать капремонт, хапнуть денег и больше нифига не делать...
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 12:06
    Нет у нас ни рыночной , ни , тем более , либеральной экономики . Поэтому все деньги , собранные с шоферов , пойдут на бомбы и наряды , ракеты и подводные лодки , содержание бандитов в Осетии , Абхазии , Приднестровье , в лугандоне.
    Александр Темный # ответил на комментарий Андрей Бессонов 14 ноября 2015, 18:42
    Идите в ... армию, гражданский долг исполнять.
    Валерий Виноградов # ответил на комментарий Арина Родионова 14 ноября 2015, 13:17
    Думать можно как угодно, вот только деньги сдерут на строительство дорог с простого народа.
    И ни какой дядя дороги строить не будет.
    Нас рать # ответила на комментарий Арина Родионова 15 ноября 2015, 12:01
    Да вот вчера ли позавчера прочитала где-то в сетях, что оброки с дальнобойщиков пойдут не столько в казну, сколько в карманы ахов(братьев) Ротенбергов. Так что, вряд ли госказна будет наполнена этим сдираловом, а вот брательники с благосклонного повеления правительства и имея его в доле, те - да, набьют свою собственную мошну изрядно.
    Владимир Гаранин # написал комментарий 13 ноября 2015, 18:37
    Узнав, кто организовал забастовку дальнобойщиков , можно понять больше. Кто ?
    Александр Темный # ответил на комментарий Владимир Гаранин 13 ноября 2015, 18:58
    Что, дальнобойщики и виноваты? Ну и логика.
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 12:17
    Ну надо же какую нибудь конспирологию задвинуть .
    Галина Архипова # ответила на комментарий Владимир Гаранин 13 ноября 2015, 22:44
    Опять конспирология? Что понять больше?Вы живете в виртуальном мире,даже не знаете,что происходит в России,как выживает реальный бизнес,сейчас началась обдираловка по всем фронтам,налоговики просто оборзели,если раньше до 80% арбитражных судов в России были на стороне налогоплательщиков (налоговики получают премию с налоговых санкций),то сейчас наоборот,бизнес просто душат. И это касается не только юр.лиц,взять тех же валютных ипотечников, с них взимают НДФЛ по ставке 30% с так называемой материальной выгоды,которую они,якобы,получили, взяв ипотечный кредит по ставке,ниже ставки рефинансирования ЦБ РФ,хотя на самом деле из-за роста $ и евро, % по кредитам в абсолютном исчислении они платят больше,нежели платили бы в руб. Тут вы можете возразить,что им нужно было брать кредиты в валюте РФ,но банки намеренно выкручивали им руки и давали кредиты только в инвалюте. Таких примеров я могу привести великое множество,это-невидимые миру слезы, а вы,как обычно,как все тролли,оторванные от реальности,пытаетесь увести дискуссию в сторону. Какая разница,кто организовал забастовку дальнобойщиков,молодец,скоро нас всех раузуют и разденут.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 22:50
    Кстати,Арбитражные суды отменили,сейчас налоговыми спорами занимается Верховный суд РФ.
    Владимир Гаранин # ответил на комментарий Галина Архипова 14 ноября 2015, 07:47
    Я и особенно мои друзья очень обрадовались " наконец-то просыпается страна" , но тут-же возникли сомнения . Уж очень организованно и масштабно. В политическом плане эту организацию могли сделать путинские кукловоды ( для выпуска пара , занятия организационной ниши протеста, попутного поднятия рейтинга ..) Другой вариант - переделка сфер влияния монополий ( дальнобойщиков могли подставить ). Конспирологии нет . У дилетантов вроде меня прозрение наступает позже, когда созревают плоды. А сейчас только домыслы и слухи. Остаётся только связывать события в истории и результаты.
    Александр Темный # ответил на комментарий Владимир Гаранин 14 ноября 2015, 18:47
    Владимир, Путина приплетают даже на Украине. Там говорят, что правый сектор работает на Путина. Не повторяйте глупости. А вот насчет сфер влияния, тут есть над чем подумать. Уничтожение малого предпринимательства нужно только крупным монополистам.
    Алексей Дубинин # ответил на комментарий Владимир Гаранин 14 ноября 2015, 16:14
    И кто же её организовал?.......... я сам дальнобой.......... по рации всё передавалось, где и во сколько собраться. Очередная, более масштабная акция планируется на 16 ноября.
    Александр Темный # ответил на комментарий Алексей Дубинин 14 ноября 2015, 18:49
    Алексей, вы сейчас боретесь не только за себя, но и за всех нас. УДАЧИ и ПОБЕДЫ!!!
    Валерий Советский # написал комментарий 13 ноября 2015, 18:53

    +++ !
    А дальнобойщики молодцы! Своими действиями они доказали, что власть боится, когда люди действуют ВСЕ ВМЕСТЕ!
    "В Госдуму внесен законопроект о моратории на три года на плату за дороги для грузовиков"
    ссылка на news.rambler.ru
    Кстати,
    "Поддерживаете ли вы акцию протеста водителей грузовиков?"
    ссылка на maxpark.com

    Стас ИС # ответил на комментарий Валерий Советский 13 ноября 2015, 22:13
    Да простые люди даже из чувства неприятия нынешних порядков насквозь лживых и жуотманских поддерживают забастовщиков , пусть они и защищают свой карман. Потому что и в карман простого обывателя залезают уже нахраписто и нагло, увеличивая пошлины, сборы и прочие подати, не давая ничего взамен.
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Валерий Советский 14 ноября 2015, 01:37
    Они банально свои заработки водил защищают. Цены на товары и так предельные, не всунут такой большой налог в цену. Значит стоимость их труда упадет. Не доходам владельцев же падать или зарплатам министерств и ведомств транспорта. Вы чё....
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 21:28
    Ага, вчера с Альфа Центавра с дальнобойщиками автостопом добрался. А вам на фиг моя галактическая прописка сдалась? Местный участковый?
    Александр Темный # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 15 ноября 2015, 13:23
    Потому, что не совсем знаете то, о чем пытаетесь рассуждать.
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Александр Темный 15 ноября 2015, 13:44
    А вы знаете? Это что пример правильных мыслей от вас "на дорогах России нельзя двигаться автомобилям с весом более 10 тн.." При том что весь мир возит 40, а то и 60 тонн автопоездами. 21 век на дворе, Алле, гараж. Не спи - замерзнешь.
    Майло Фирс # ответила на комментарий Валерий Советский 14 ноября 2015, 08:45
    Да, поддерживаю. Я всегда, за любую бучу, супротив этой власти.
    Елена Елисеева # написала комментарий 13 ноября 2015, 18:54
    Аргументы не убедительны. Не приведено ни одной точной цифры.
    Александр Темный # ответил на комментарий Елена Елисеева 13 ноября 2015, 18:59
    Два, восемь. Вам достаточно?
    Елена Елисеева # ответила на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 19:03
    Что два, восемь?
    Александр Темный # ответил на комментарий Елена Елисеева 13 ноября 2015, 19:06
    Вы попросили цифры, я их написал. Мало? Пусть двести тридцать пять.
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 01:38
    Я всегда в таких случаях универсальную пишу. ...Цать. Понимают люди и совсем без ЧЮ.
    Александр Темный # ответил на комментарий Самый вежливый 13 ноября 2015, 21:22
    Не все юмор воспринимают. Спсб.
    Елена Елисеева # ответила на комментарий Елена Елисеева 13 ноября 2015, 19:01

    Зато циферки есть здесь ссылка на maxpark.com И убедительные пояснения, почему дальнобойщики молчат

    Николай Гаврилюк # написал комментарий 13 ноября 2015, 18:54
    Не буду касаться вопроса собственно платы за дороги. Другой вопрос, и, пожалуй. для перевозчиков не менее болезненный: КАК будет взиматься эта плата?
    Государство наше, как обычно, не готово запустить систему "Платон" в заявленные сроки: приборов GPS/ГЛОНАСС пока нет, или почти нет, программное обеспечение (маршрутные карты) еще не готово (на данный момент - до включения системы 29 часов!), а если его включат, серверы (99% вероятности) не потянут шквал заявок, который на них обрушится.
    По здравому смыслу надо в такой ситуации перенести запуск системы и привести все в порядок. Но нет! - честь мундира госчиновника не позволяет сознаться в "косяках". Кто оказывается крайним? Правильно - трудяга-дальнобойщик. Штрафы-то государство уже готово взимать!
    Александр Темный # ответил на комментарий Николай Гаврилюк 13 ноября 2015, 19:00
    Виноват всегда стрелочник. Они, те кто во власти, всегда белые и пушистые.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Николай Гаврилюк 13 ноября 2015, 21:54
    Более того,шарашкины конторы,которые созданы,чтобы взимать плату за проезд большегрузов (грузоподъемностью свыше 12 т) по фед. дорогам (это называется на чиновничьем языке-компенсация вреда,причиняемого дорогам фед. назначения при проезде большегрузов) не выставляют счетов и не собираются давать никаких документов,которые подтверждают списание сумм за проезд,ранее им перечисленных (авансов).Пользователи сами должны следить за этим,входя в личный кабинет на этот пресловутый сайт Платон,который уже сейчас висит.Представляю,какой будет бардак с учетом этих сумм и как хорошо кто-то,кто это придумал,на этом поживится.Я думаю,что для этого все это и придумано.
    Николай Гаврилюк # ответил на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 23:00
    Точно. А ведь еще эту сумму надо вносить вперед, заранее. Перевозчикам предоплату редко кто вносит, в течении пары недель оплатили бы рейс - и то хорошо...
    Кстати, указанная сумма оплаты за километры - это еще без НДС!
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Николай Гаврилюк 14 ноября 2015, 12:23
    Да вот еще спросить у них , какая тут стоимость добавляется , когда дороги изнашивают.?
    максим волков # ответил на комментарий Галина Архипова 14 ноября 2015, 19:41
    нужно им подкинуть идею за сборы за порчу воздуха в виде пердежа
    максим волков # ответил на комментарий Николай Гаврилюк 14 ноября 2015, 19:38
    собственник этой конторы Ротенберг, и сие значит, сколько пузыри не надувай, поборам БЫТЬ..народ - быдло - не встанет не восстанет, так что готовьте наличку
    AH19 PUP # написал комментарий 13 ноября 2015, 18:55
    Все эти допсборы будут заложены в себестоимость перевозки и в конце лягут на конечного потребителя, добавившись в розничную цену товара.
    Заплатит весь народ из своего кармана.
    Александр Темный # ответил на комментарий AH19 PUP 13 ноября 2015, 19:01
    А вот правительство об этом не знает.
    AH19 PUP # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 20:20
    Да всё они прекрасно знают.
    Кто этим "Платоном" рулить собрался, надеюсь вы в курсе?
    максим волков # ответил на комментарий AH19 PUP 14 ноября 2015, 19:43
    очередной кризис уже запланирован на Январь, так что все смешается и данное воровство останется не замеченным
    Владислава Ярославовна # ответила на комментарий максим волков 15 ноября 2015, 00:57
    Чекистов без хорошего владения тактикой не бывает + 25 лет опыта грабежей.
    Такой ход событий не удивит:-
    ((
    Тимофей Радьков # написал комментарий 13 ноября 2015, 18:57
    1.Топливо в цене подняли, ввели дорожный акциз.
    2.Транспортный налог не сняли, хотя обещали.
    3.Налоги подняли в разы.
    4.Все дороги ведут в/через Москву - и эти дороги дальнобою закрыли.
    5.Вместо улучшения дорог-делают их частными, с взиманием оплаты за проезд.
    6.Тахографы ввели, но условия для работы с ними без штрафов создать забыли.
    7.Стоимость ОСАГО увеличили вдвое (до сих пор привязка к машине, а не водителю)
    8.Цены на запчпсти выросли в два раза.
    9.Штрафы увеличили.
    10.За обслуживание р/счета в банке тариф увеличили, установили процент за обналичивание своих же денег со счета.
    11.Неподъемные, гипервысокие ставки по кредитам для малого бизнеса.
    12.Сегодня они вводят ещё один транспортный налог - 3.06р/км. - НАЛОГ! - собирать который будет ЧАСТНОЕ лицо!!! (по некоторым данным-Ротенберги)
    Завтра:
    1.Поднимут пенсионный возраст.
    2.Грузовикам введут экологический класс эксплуатации - это в стране, где качество топлива является основной причиной поломки двигателя.
    3.Пропишут возрастные ограничения технике.
    Тимофей Радьков # ответил на комментарий Тимофей Радьков 13 ноября 2015, 18:59
    И мы не молчим - молчат СМИ. Предупредительные "вежливые" акции прошли 11 ноября почти во всех городах страны. Следующая "вежливая" акция пройдёт 15 ноября.
    Александр Темный # ответил на комментарий Тимофей Радьков 13 ноября 2015, 19:02
    Так и тянет сказать: сволочи.
    Тимофей Радьков # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 19:04
    Правильнее - уху ели!
    Александр Темный # ответил на комментарий Тимофей Радьков 13 ноября 2015, 19:07
    Когда только подавятся?
    Тимофей Радьков # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 19:16
    Как сами можете видеть многое из перечисленного касается не только профессиональной деятельности (просто нас-то это касается в большем объеме).
    И как там у "классика" было? Кажется "из искры рождается пламя"? Так вот, мы то самоорганизуемся, но чтобы правительство услышало, осознало, - что нельзя настолько ненавидеть свой народ. И стало предпринимать реальные шаги к улучшению, а не к ухудшению качества его-народа жизни. Вы все можете нас поддержать (тем самым вы поддержите и самих себя, как по налогам. так и по отсутствию росту цен на товары). Сделайте 15ноября всё что угодно, наклейку на свой авто, сигналы, цветы, мелочишку "на бедность" для правительственных зданий. Выложите видео в соцсетях и - вы увидите реальный результат.
    Александр Темный # ответил на комментарий Тимофей Радьков 13 ноября 2015, 19:26
    Я думаю, что уже сделал, пусть очень небольшой, но вклад тем, что опубликовал эту статью. Хотя это не говорит о том, что теперь можно завалиться на диван. Ведь завтра могут за врачей или шахтеров взяться. Если остальные не поддержат, то грош нам всем цена.
    Мустафа Ибрагим # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 22:23
    За врачей уже давно взялись. И уничтожили медицину... Да за всех нас взялись! И никто против не попрет - некому. Сознательных меньше в шесть раз,чем ватников.
    Олег Павловский # ответил на комментарий Мустафа Ибрагим 13 ноября 2015, 23:05
    Комментарий удален модератором сообщества
    Александр Темный # ответил на комментарий Олег Павловский 14 ноября 2015, 18:52
    Залазь под одеяло и помни, помни, помни.
    Mика Романов # ответил на комментарий Олег Павловский 14 ноября 2015, 19:34
    потому мало русских как истинных жителей а другим плевать у них есть свой народ
    максим волков # ответил на комментарий Олег Павловский 14 ноября 2015, 19:49
    по себе, баран, не ровняй
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Тимофей Радьков # ответил на комментарий Абрек Абреков_95 13 ноября 2015, 23:01
    ))) Высокооктанового бензина в России нет!!! То что вам за него продают, то вашу машину и ломает :)))
    Комментарий удален модератором Гайдпарка
    Олег Павловский # ответил на комментарий Тимофей Радьков 13 ноября 2015, 22:49
    Комментарий удален модератором сообщества
    Тимофей Радьков # ответил на комментарий Олег Павловский 13 ноября 2015, 23:00
    Бюджету не хватает денег на дороги и пенсии??? Национализация нефтегазовой отрасли поможет в решении этого вопроса!!!

    На самом деле все в курсе, что доходы всего десяти человек "работающих" Россиию составляют бюджет России. Хрен ли вы к перевозам (это к правительству сейчас) докопались.
    Олег Павловский # ответил на комментарий Тимофей Радьков 13 ноября 2015, 23:03
    Комментарий удален модератором сообщества
    Дмитрий Удалов # ответил на комментарий Олег Павловский 13 ноября 2015, 23:30
    А я б на его месте тебе еще б и в рыло плюнул, провокатору :)
    Майло Фирс # ответила на комментарий Дмитрий Удалов 14 ноября 2015, 08:50
    Вы добились своего.. меня стошнило..
    Дмитрий Удалов # ответил на комментарий Майло Фирс 14 ноября 2015, 09:07
    С облегчением
    Олег Павловский # ответил на комментарий Дмитрий Удалов 14 ноября 2015, 11:53
    Комментарий удален модератором сообщества
    Дмитрий Удалов # ответил на комментарий Олег Павловский 15 ноября 2015, 03:43
    Дятел, "Пукин" - не баба, красивая и приятная, шоп его любить :) И че это за голубые заморочки? Ты своего педрильского мироощущения нормальным людям не навяливай :) То могут ведь и не только в рожу плюнуть, а и здоровьица пару килограмм поубавить :)
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Тимофей Радьков 14 ноября 2015, 12:31
    Национализация уже давно случилась , она позволяет путену деньги из Роснефти и Газпрома брать как из своего кошелька . Надо на лугандон , пожалуйста , надо на Крым , тоже самое . Наоборот , надо чтобы все было частное , тогда труднее разбазаривать . а то что национализировали принадлежит генсеку или диктатору.
    Майло Фирс # ответила на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 08:48
    Никогда. Алчность не знает ощущения сытости.
    максим волков # ответил на комментарий Тимофей Радьков 14 ноября 2015, 19:45
    Здравое мировозрение.....и что?
    Тимофей Радьков # ответил на комментарий максим волков 14 ноября 2015, 21:16
    Пора мой друг пора,.. сказать олигорхату.уй.на.
    Василий Васильев # написал комментарий 13 ноября 2015, 19:20
    для начала дороги надо строить а не под видом дорог прокладывать направления с укладкой в лучшем случае асфальта по уплотненному грунту. Дорогу порт Восточный - Находка сделали во времена еще СССР, примерно за 30% от необходимого бюджета. По грунтово-скаьной отсыпке бетонное основание, потом положили асфальт, ремонт асфальтового покрытия стали выполнять лет через 8 (когда асфальт местами стал выкрашиваться) Большегрузы по данной дороге ездят регулярно, но дорога не разрушается. Т.е. если изначально строить дороги по СНиПу то и на текущий ремонт средств будет требоватьс раз в 5 меньше, а это дорожникам надо, вот в чем вопрос. Это наверное 1001 способ отъема денег у граждан.
    Александр Темный # ответил на комментарий Василий Васильев 13 ноября 2015, 19:27
    Полностью с Вами согласен.
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Василий Васильев 14 ноября 2015, 12:34
    Чтобы делать дороги по снипу , необходимо чтобы презик жил по конституции.
    georgymori # написал комментарий 13 ноября 2015, 19:34
    Нет нужды приводить аргументы. Задайтесь вопросом об увеличении возраста для выхода на пенсию чиновников. Это плавный переход к единому возрастному сроку. Кого интересует смерть и здоровье гражданина? Таковых нет! Бараны схавают любое благо от своих господ. Также дальнобойщики и владельцы данных транспортных средств. Привыкнут и будут возмещать потери за счет потребителей. Взрастут цены на все и вся. Зато не очень заметен лохам плавный переход к платным дорогам. Это же богатые владельцы! Еще, мол, натырят! Только придурки не понимают, что тырить только с их же карманов. Следующий этап.Все будем платить за км дорог. Еще интереснее! Вскоре будем платить не государству и жуликам, а частнику за "вход" своих останков в могилу со всеми ритуальными обрядами, но и аренду могилы. Расшифрую. Частник будет платить налоги государству. За свои похороны мы заплатим за место на кладбище и аренду за 18 лет и 8 месяцев. Затем должны перевести деньги за аренду следующих 18 лет. Если деньги хозяин не получит, то наши кости будут выброшены и появится новый постоялец. Могут милосердно прах придавить новым квартирантом. Все по Христиански!
    Юрий Долгорукий # написал комментарий 13 ноября 2015, 20:55
    Думаю, решением взимать плату за проезд фур, наше правительство занимается латанием дыр в бюджете, показывает свою некомпетентность и безответственность

    А ничего, что по всей Европе тоже самое (в т.ч. и в Белоруссии)?
    Александр Темный # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 13 ноября 2015, 21:02
    Если там голым пальцем будут ж..у вытирать, то и мы должны то же самое делать?
    Юрий Долгорукий # ответил на комментарий Александр Темный 13 ноября 2015, 21:54
    Вы ж всегда ставите в пример, всё что делается в Белоруссии.
    Александр Темный # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 13 ноября 2015, 22:03
    Если там есть что-либо хорошее, то почему нельзя об этом говорить?
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 13 ноября 2015, 21:26
    А ничего, что там цены уже ниже чем у нас, а зарплаты и пенсии выше в шесть - восемь раз? И что деньги с их налогов с дорог идут именно на дороги. Которые не смотря на то что в разы лучше чем наши, но еще и дешевле в полтора раза за км.
    Юрий Долгорукий # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 13 ноября 2015, 21:55
    Это в Белоруссии-то или Литве? :) Сказали А, так будьте добры - говорите и Б.
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 13 ноября 2015, 22:00
    Если бы Беларусь надо было упомянуть, то я бы это сделал как вы. (в т.ч. и в Белоруссии) а я про ЕС и Россию говорю.
    Юрий Долгорукий # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 13 ноября 2015, 23:00
    А Литва - это не ЕС? Что вы вечно панику поднимаете? Да ещё 50 раз пересмотрят.. Платят всё равно транспортные компании. Вот у нас большегрузы-песковозы замечательно разбивают дороги, и плюют глубоко на штрафы, когда их останавливают. Водители, смеясь говорят - какая разница, шеф заплатит - и дальше поехал под знаки.. А чуть коснулось их кошелька - поднялся вой сразу.. Вам-то что от этого?
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 13 ноября 2015, 23:20
    Это вам в натуральном хозяйстве по-фиг. Раз в лесу живете. А для меня любой такой налог - повышение цены на все и вся, а не пенсии, как хотелось бы. И дальнобои не зря бунтуют. Цены и так запредельные, такой большой налог в нее не засунешь. Значит им водилам недоплачивать владельцы будут. Чудес не бывает. Или вы считаете. что владельцы из своего кармана платят? На нас ценой товаров или на работяг в зарплате не перекладывают? Так вы где-то в сказке живете, типа скандинавского социализма. А мы в России живем. не в мааскве а глубинке. У нас тут так.
    Юрий Долгорукий # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 13:43
    Калининград у вас уже стал Москвой? Для нас Москва гораздо и гораздо дальше, чем до для вас. И я вообще-то не про факт поднятия-неподнятия цен, а о панике, которую не нужно поднимать..
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 14 ноября 2015, 21:45
    Я про ваш город вообще ни слова. А панику только вы разглядели. Обычный треп по поводу, как всегда тут. И про расстояния смешно. Линейкой что-ли померьте, сколько до жопы России маасквы от Байкала и от вас.
    Юлия Селиванова # ответила на комментарий Юрий Долгорукий 14 ноября 2015, 00:07
    Они же водители, а не профессора. "А если б вверх могла поднять своё ты рыло..."
    Александр Темный # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 14 ноября 2015, 18:56
    Литва - ЕС, Германия-ЕС. Почувствуйте разницу!
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Юрий Долгорукий 14 ноября 2015, 12:37
    А ничего , что у России свой путь .? В Гейропе нефть и газ не добывают сотнями миллионов тонн , Я уже не буду говорить про все остальное . Так из собственной нефти можно асфальта понаделать?
    Сергей Александрович Лостин # написал комментарий 13 ноября 2015, 21:22
    Аргументировать что либо тем, кто с головой и наукой экономкой не дружит - бессмысленно и бесполезно. Уже сотни раз доказано-пере доказано что самые коррупционно емкие законы - законы о поборах и штрафах на дорогах. Столько народу кормится с этой стороны от таких законов, а вы хотите аргументами и призывами эти кормушки прикрыть. Их можно только оторвать и то с кровью или руками, но не уговорами заставить от них отказаться.
    Марис Гаркушин # написал комментарий 13 ноября 2015, 21:23
    Возможно , данная проблема имеет объективный характер : помню , что самым экономичным являлся водный транспорт , потом шёл железнодорожный , потом автомобильный и на четвёртом месте - авиаперевозки . Когда железнодорожный транспорт , срок службы колеи которого составляет 50 лет подменяется тяжелогрузным автомобильным , то в рассчёт эффективности последнего обязательно следует включать вероятность разрушения асфальтового полотна , тем более , что в наших климатических условиях ( возможности выпадения жидких осадков на промёрзшую трассу ) такое разрушение идёт гораздо интенсивнее , чем в более тёплых США и Западной Европе . Выходом из ситуации возможно могло бы стать возвращение переноса наиболее грузонапряженных перевозок с автофур на железную дорогу с дальнейшей развозкой груза по адресам на короткие расстояния уже более легковесными автомобилями .
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Марис Гаркушин 13 ноября 2015, 21:29
    Трубопроводный транспорт не дорог. Даешь трубопроводы везде! Каждый товар - в трубу... А в правительство и кремль трубу для откачки в регионах денег.
    А серьезно, так гляньте карту железки. Смех один, наследие царских времен за Уралом. А при монополизме РЖД, то и цены непомерные, как жадность руководителей дорог.
    Марис Гаркушин # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 13 ноября 2015, 21:47
    Вот в этом и проблема ( я про нечистоплотное задирание цен ) , а по уму объективные преимущества должны обязательно использоваться ! ( Кстати , да - про трубопроводный транспорт я вообще забыл . )
    Марис Гаркушин # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 13 ноября 2015, 21:49
    Должна быть математически просчитанная модель оптимально организованных перевозок с применением всех видов транспорта , а не так перевозить грузы , как кому в дурную голову взбредёт .
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Марис Гаркушин 13 ноября 2015, 22:04
    Мало ли что должно быть. Живем в том что есть. А это есть очень простое. Ваши выверенные расчеты противоречат хапужным интересам власть и деньги имущих. Им хоть хрен математический кажи - они морковка скажут.
    Александр Темный # ответил на комментарий Марис Гаркушин 13 ноября 2015, 22:04
    Сейчас есть модное словечко "логистика", а вот логистики нет.
    Андрей Бессонов # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 18:54
    Логистика по русски : Привезти компьютеры из Китая на оптовый склад в Москву , а оттуда развозить вплоть до Иркутска.
    Майло Фирс # ответила на комментарий Марис Гаркушин 14 ноября 2015, 08:55
    *Должна быть математически просчитанная модель оптимально организованных перевозок с применением всех видов транспорта.*
    ---------------
    О чём вы? Разве правительству временщиков - двоечников это нужно?!
    Марис Гаркушин # ответил на комментарий Майло Фирс 14 ноября 2015, 19:24
    Да , в математике тут нужно соображать , а у нас школьные экзамены порой приучают лишь к зубрёжке .
    Николай Гаврилюк # ответил на комментарий Сергей Александрович Лостин 14 ноября 2015, 00:18
    На железной дороге своя кухня и свой навар. Посмотрите на карту: участок ж/д от станции Томмот (Алдан) до Якутска. Он типа еще не построен и контейнеры идут только до ст. Томмот. Но если ооочень надо, то можно решить вопрос и ваш контейнер в Якутск попадет. А так - дорога еще не достроена, в эксплуатацию не пущена (и не будет пущена еще лет сто!)...
    Сергей Александрович Лостин # ответил на комментарий Николай Гаврилюк 14 ноября 2015, 01:23
    Так это и есть наши реалии. Которые никто не хочет видеть. Ни власть ни народ. Смотрите сколько тут идеалистов, считающих что за все платят капиталисты, например транспортных компаний, а не перекладывают на нищих все свои затраты. Совок закончился, но все хотят видеть как должно бы быть, но ни как есть на самом деле.
    Потому и на выборы ходят. Сами напяливая себе ярмо власти на шею, которое потом в соц.сетях и ругают праведным матом....
    Галина Архипова # написала комментарий 13 ноября 2015, 22:06
    В 1991 г. пресловутым правительством Гайдара был введен налог на содержание автомобильных дорог,который начислялся в % к торговому обороту (реализации товаров,работ,услуг),кроме того существовал налог на приобретение транспортных средств,затем они были отменены и введен транспортный налог (региональный),каждый регион устанавливает свои ставки. И при этом министр транспорта Соколов заявил,что 3 000 дорог фед. подчинения нуждаются в ремонте и находятся в ужасающем состоянии. Вопрос:куда дели деньги,которые платили все юр. лица,даже не имеющие транспорта?
    Александр Темный # ответил на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 22:11
    Поистратились они, хотят еще.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 22:12
    Далее, в Москве для грузовых автомобилей ввели плату за проезд в зоны ограниченного доступа,т.е. платные пропуска,стоят они недорого,если официально.Но получить их не возможно,поэтому тут же расплодилось несметное количество контор,которые держат те же чиновники,которые берут деньги и не малые,якобы,за консультации и оформление документов,необходимых для получения пропусков,фактически легализуя взятки.
    Николай Гаврилюк # ответил на комментарий Галина Архипова 14 ноября 2015, 00:23
    Эти пропуска вообще бесплатные, если официально. А если реально, то 27-40 тысяч на год. Лучше бы их сделали официально платными - не было бы нервотрепки и деньги шли бы в бюджет, а не в карман чей-то.
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 22:57
    "Вопрос:куда дели деньги,которые платили все юр. лица,даже не имеющие транспорта?" - другой вопрос - откуда в нашей стране мультимиллионеры?
    Сагарматха 8848 # написала комментарий 13 ноября 2015, 22:49
    Очередной "честный" отъем денег у населения... Дальнобои побастуют, получат "Платонов" и в конце концов успокоятся, а мы с вами будет платить, платить и платить.... За что? Кому? Да как обычно... Увеличивать число наших сограждан в списке Форбс...
    Галина Архипова # ответила на комментарий Сагарматха 8848 13 ноября 2015, 22:51
    небольшая поправка:дальнобойщики не успокоятся, а обанкротятся....
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 22:56
    Обанкротятся не дальнобойщики, а ОООшки и ИПшники, которые занимаются перевозками. Первым погибает мелкий бизнес, как известно.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Сагарматха 8848 13 ноября 2015, 23:19
    Интересно,если обанкротятся ИП и ООО (есть ООО,которые являются крупнейшими налогоплательщиками), куда же денутся дальнобойщики (они или ИП (сотрудники или собственники) или сотрудники ООО).
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 23:22
    Куда, куда... Куда деваются работники, потерявшие работу?
    О крупнейших разговора нет, там деньги немалые ворочаются, они выживут.
    Повторюсь - первым загибается мелкий бизнес. Не выдержат конкуренции - разорятся - будет больше безработных - будет конкуренция среди работников, а следовательно понижение зарплат.... А в целом - повышение цен на все.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Сагарматха 8848 13 ноября 2015, 23:27
    "А в целом - повышение цен на все."
    Следовательно,уменьшится покупательная способность населения и экономика войдет в штопор. Т.е. произойдет углубления экономического кризиса. Вопрос: компетентно ли правительство,принимающее такие решения?
    Галина Архипова # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 23:31
    И еще, даже у крупнейших ООО из-за повышения цен может снизиться торговый оборот,что мы уже наблюдаем повсеместно.
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 23:57
    Снижение торгового оборота приведет к еще бОльшему росту цен...
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Галина Архипова 13 ноября 2015, 23:56
    "Вопрос: компетентно ли правительство,принимающее такие решения?" - ответ - да, пока есть что брать (у населения) надо брать... Сбор за капремонт пережили, переживут и это... (((( Вы думаете, что остановятся на большегрузах? Следом пойдут среднегрузы, а потом и легковушки. Всё должно быть платным.... Всё абсолютно!
    Майло Фирс # ответила на комментарий Галина Архипова 14 ноября 2015, 08:38
    Давно пора перестать задавать глупые вопросы. Даже ребёнку ясно, что в правительстве сплошь дилетанты пополам с вредителями.
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Майло Фирс 14 ноября 2015, 10:53
    Да не дилетанты они... И не вредители.. Они просто работают на себя! И только на себя! И им плевать на повышение цен, на безработицу и на ваш праведный гнев. У них есть всё и это всё они готовы увеличивать безгранично.
    Ёж Сохатый # ответил на комментарий Майло Фирс 14 ноября 2015, 12:42
    В правительстве российском незаурядные воры...им просто подфартило попасть прямо к уорфту вот и я черпают-хлебают... Под предводительством клоуна медвежонка...
    Андрей Неронов # ответил на комментарий Сагарматха 8848 14 ноября 2015, 01:43
    "Первым" в соревновании тарифов авто и Жд, "загнётся", похоже-потребитель, оплачивая всё это блядство с ценами...
    Андрей Неронов # написал комментарий 14 ноября 2015, 01:37
    Откуда вообще столько "фур" взялось, что они так внезапно стали "портить" дороги?
    Ведь, по мировой практике, на расстояния свыше 500 км, должно быть выгоднее перевозка по ЖД...
    Ах, вагоны- частные?, как и контейнера? да планируют ещё и локомотивы "приватизировать"
    И у РЖД останутся лишь: рельсы и из средства перевозки грузов и пассажиров она превратится в "аттракцион роскоши"
    Тады оно конечно....
    Наталья Долгушина # написала комментарий 14 ноября 2015, 10:20
    Отлично написано! Аргументы не в бровь, а в глаз!
    Александр Темный # ответил на комментарий Наталья Долгушина 14 ноября 2015, 18:59
    Спасибо на добром слове.
    Юрий Опрышко # написал комментарий 14 ноября 2015, 10:29
    В цену топлива, включен налог на транспорт, за пользованием дорогами.
    Любое налоговое бремя,перераспределяется на все население нашей страны, именно нашей, власть имущих, они имеют другое имущество и в другой стране своего проживания и им до..., как будет жить простой водитель или кассир в забегаловке.
    Вавила Пьянов # написал комментарий 14 ноября 2015, 10:38
    Надо ещё со всех пешеходов налог брать, вышел из дома плати.
    Александр Темный # ответил на комментарий Вавила Пьянов 14 ноября 2015, 19:00
    Слабо. Надо налог на потребление кислорода (дыхание) ввести.
    Вавила Пьянов # ответил на комментарий Александр Темный 16 ноября 2015, 07:14
    Так и есть, дышешь значит получаешь доход в натуральной форме, плати налог.
    Алексей Шлегер # написал комментарий 14 ноября 2015, 11:13
    Перевозчики должны платить за использование федеральных дорог.
    Ал Белояр # ответил на комментарий Алексей Шлегер 14 ноября 2015, 11:40
    Вы сначала вспомните, какие откаты имеют место при строительстве дорог (да и не только дорог) и почему у нас дороги строят по технологиям каменного века, а уж потом вспоминайте про то, кто за что должен потом платить.
    Виктор Беседин # ответил на комментарий Ал Белояр 14 ноября 2015, 12:33
    Опять врешь.хохол?
    Ал Белояр # ответил на комментарий Виктор Беседин 14 ноября 2015, 13:06
    Отстань, Витька. А то я могу подумать, что я тебе понравился. Но я нормальной ориентации.
    Виктор Беседин # ответил на комментарий Ал Белояр 14 ноября 2015, 17:59
    "А то я могу подумать, что я тебе понравился. Но я нормальной ориентации"-хохол значит ПЕДЕРАСТ...Какая тут нормальная ориентация? антирусист блин...до первой берёзы существуешь....
    Ал Белояр # ответил на комментарий Виктор Беседин 14 ноября 2015, 18:07
    Виртуальный диванный боец Витька. Как страшно. До берёзы? Ох, как я напуган!
    Виктор Беседин # ответил на комментарий Ал Белояр 14 ноября 2015, 18:13
    . "Как страшно. До берёзы? Ох, как я напуган!"- Давай исчо.хохол...пока живой трынди.Но от РУССКОГО наказания ты паскудник никуда не денешься...НА БЕРЁЗУ СУЧОНКА антирусского...Дошло.мразь?
    Ал Белояр # ответил на комментарий Виктор Беседин 14 ноября 2015, 19:07
    Витя, закусывай. У тебя уже точка перед предложением.
    "Путинки" выпил, наверное?
    Александр Темный # ответил на комментарий Ал Белояр 14 ноября 2015, 19:03
    Вы не перепирайтесь. У нас тоже есть те, которые готовы все подвести под словосочетание хохол-кацап.
    Ал Белояр # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 19:08
    Да это какой-то алкаш.
    Ал Белояр # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 19:18
    Да я тоже. Привязался какой-то хмырь.
    Александр Темный # ответил на комментарий Ал Белояр 14 ноября 2015, 20:32
    Итак много сволочей, которые пытаются поссорить родственные (очень родственные) народы.
    Виктор Беседин # ответил на комментарий Ал Белояр 14 ноября 2015, 22:22
    Во! НАЦИОНАЛИСТ-антирусист запищал? Слаб в коленках? Ну а что же ты так распинался призывая к переустойству НАШЕЙ России? Ась.нацмен?
    Светлана Cthzrjdf # ответила на комментарий Алексей Шлегер 14 ноября 2015, 13:08
    они платят так же, как и мы все, транспортный налог и акциз в бензине. Дважды за одно и то же. Не облезете, если они ещё и третий раз платить станут?
    Александр Темный # ответил на комментарий Светлана Cthzrjdf 14 ноября 2015, 19:05
    А еще ругают Сталина, что при нем заставляли платить за две шкуры одного барана.
    Александр Темный # ответил на комментарий Алексей Шлегер 14 ноября 2015, 19:01
    И все остальные ездуны. А перевозчики разве за это не платят? Вы видимо мало знаете.
    анатолий красников # написал комментарий 14 ноября 2015, 11:31
    Правительство пытается залатать дыры в бюджете и в своём умении эффективно работать,в своей компетентности. Такое правительство нужно бы разогнать и сформировать новое,компетентное,правительство,которое было бы способно разрешать сложные ситуации не за счёт ухудшения жизни населения,особенно трудового народа,а благодаря принятию таких решений в своей работе,о которых даже мы,обычные люди,знаем,а правительство почему-то не знает.А может оно знает,но умышленно вредит всем нам?
    Владимир Гаранин # ответил на комментарий анатолий красников 14 ноября 2015, 12:43
    Бюджет ( казна ) нужен чтобы оставаться у власти , а двигатель у этого правительства только личный интерес.Задача паразитов не нарушить баланс между сохранением казны и личной моржой. Думаю , что " элита" уже не хочет оставаться у власти.
    Brian Kinnetik # написал комментарий 14 ноября 2015, 11:37
    ПОчему эти дальнобойщики не пиздят, когда платят в Европе или Беларуси за автобаны? Есть бесплатные, и не о чем говорить. А про благодетелей-это в своем дальнобойщицком кругу
    Александр Темный # ответил на комментарий Brian Kinnetik 14 ноября 2015, 19:07
    Потому, что у нас это повторный налог за одно и тоже, а там он единственный. Это если вы не знали.
    Виктор Беседин # написал комментарий 14 ноября 2015, 12:33
    "В защиту дальнобойщиков."-а зачем защищать ДУРАКОВ которых развели на антироссийские акции? Практически любое повышение стоимости проезда никак не отражается на ВОДИТЕЛЯХ-за тех,кто по найму платят собственники.а частники увеличивают стоимость...так что это очередные провалившиеся происки либерастов -попытка поднять на майдан перебоями с поставками...Но мы то не укропы-мы умнее...
    Ёж Сохатый # написал комментарий 14 ноября 2015, 12:38
    Дальнобойщики в защите не нуждаются... Их просто использовали их боссы. Это обычные водилы, достаточно наглые, пользуясь габаритами своей лайбы... Никто никогда не поверит, что дальнобойщика волнует кто и по каким фин.возможностям способен купить перевозимый ими груз- товар. Паны ругаются, а у холопов... чубы трещат...
    Александр Темный # ответил на комментарий Ёж Сохатый 14 ноября 2015, 19:18
    Вы не знаете вообще, о чем речь. Вы даже не знаете, что зачастую водила и есть владелец предприятия (ИП), Вас приучивают, что кроме крупных предприятий ничего нет и не должно быть. И вы в это верите.
    Ёж Сохатый # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 21:17
    Т.е. вся эта вереница из вставших на обочину фур частные извозчики-автовладельцы?! Развеселил. Ктож отрицает малую толику частников? А уж о солидарности наемных дальнобойщиков и частных владельцев эту сказку детям рассказывай на ночь...
    Александр Темный # ответил на комментарий Ёж Сохатый 15 ноября 2015, 07:25
    А вы их посчитайте. Потом веселиться будете. Незнание не есть хорошо.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Ёж Сохатый 20 ноября 2015, 00:48
    Вы не в теме,сейчас очень много водителей-дальнобойщиков (частников),зарегистрированных, как ИП, и транспортным компаниям выгодно заключать с ними договоры,поскольку все расходы по эксплуатации и содержанию транспортных средств они берут на себя,включая налоги. Транспортным компаниям не нужно морочиться с зарплатой,расходам на ГСМ,страхование,ремонт и т.д.Транспортные компании им платят,снимая процент, с выручки,полученной на счета транспортных компаний от конечного покупателя транспортных услуг по договорам,заключенным на перевозку грузов. Т.е. фактически они (ИП) являются субподрядчиками. При увеличении их расходов на содержание автомобиля,они получат меньший доход.Поэтому они и бастуют. Вряд ли в забастовке участвуют наемные работники транспортных компаний.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Ёж Сохатый 20 ноября 2015, 00:58
    Вы забыли о том,что было в начале 90-х?Когда все население России в одночасье оказалось безработным? Люди за эти годы приспособились,кто ушел в "челноки", а некоторые приобрели в кредит грузовые автомобили и стали работать водителями-дальнобойщиками по договорам с транспортными компаниями,их практически по численности сейчас в РФ примерно столько же,сколько наемных.Созданы даже конторы,которые занимаются только посредничеством (экспедиторские услуги),которые нанимают этих водил для перевозки всего и вся. И транспортным компаниям, как я уже писала,их выгодно нанимать,не нужно увеличивать свою бухгалтерию,поскольку учет в транспортных компаниях довольно сложен.
    Галина Архипова # ответила на комментарий Ёж Сохатый 20 ноября 2015, 01:08
    В СССР было не так много крупных транспортных компаний и даже они в начале 90-х были по большей части разрушены.Люди не сидели,сложа руки и не ждали,когда возникнут и раскрутятся транспортные компании,чтобы пойти туда работать, им нужно было кормить семьи,занялись частным извозом,приобретая подержанные автомобили у тех же транспортных компаний, а потом приобретая и новые. В этих ИП работают иногда целыми семьями,отец,сыновья...
    Игорь Степанов # написал комментарий 14 ноября 2015, 13:00
    Практически каждое решение правительства Медведева во всех сферах жизни идет вразрез с мнением и требованием профессионалов и граждан РФ. Дивиденды от этих "решений" получают лишь казнокрады федерального уровня и их региональные подельники. К этому мы почему-то уже давно привыкли и возмущаемся только на кухнях.
    Светлана Cthzrjdf # написала комментарий 14 ноября 2015, 13:05
    Чего непонятного? Денег в бюджете до фига. Народ просто нужно довести до точки кипения некоторым малиновым алексам душаковым, сидящим в Думе. А транспорт касается всех и каждого - хороший крючок, такой же, как отмена пенсий, хапремонт. Это повод и ничего больше! И дороги не спешат делать по технологиям, хотя справедливости ради даже в Волгоградской области чуть-чуть дороги стали появляться (сколько пролежат, не знаю)
    Светлана Cthzrjdf # ответила на комментарий Светлана Cthzrjdf 14 ноября 2015, 13:12
    Да и не фуры дороги портят. Наша волгоградская челядь народная рассказывает нам, что все волгоградские дороги портят исключительно даги-засранцы. Но они к нам не с воздуха попадают - по калмыцким, астраханским дорогам приезжают. Однако, в Калмыкии и Астрахани дороги не в пример лучше.
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Светлана Cthzrjdf 14 ноября 2015, 23:38
    тяжелые грузовики портят своим весом, нагрузкой на ось. а даги-то как портят?
    Светлана Cthzrjdf # ответила на комментарий Ершистый Ежик 14 ноября 2015, 23:58
    считают, что именно так, как вы пишете
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Светлана Cthzrjdf 15 ноября 2015, 01:04
    что-то не понял я вашего ответа))) кто считает?
    Алла Негода # написала комментарий 14 ноября 2015, 13:39
    НАШИ Федеральные государственные дороги захватили НЕГОДЯИ! И берут немеренно наши деньги! Особенно обнаглели на федеральной трассе Москва - дон (М4). Дорога практически - одна. Альтернативы нет. Это - преступное вымогательство!!! Долой платные федеральные трассы в России!
    Александр Темный # ответил на комментарий Алла Негода 14 ноября 2015, 19:20
    Не только - долой. Это вообще-то незаконно.
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 23:35
    везде платгые дороги есть - чего тут незаконного?
    Александр Темный # ответил на комментарий Ершистый Ежик 15 ноября 2015, 07:22
    Платные только там, где есть в том же направлении бесплатные. Везде платных дорог нет.
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Александр Темный 15 ноября 2015, 15:27
    это да, должны быть бесплатные в объезд...
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Алла Негода 14 ноября 2015, 23:36
    НАШИ Федеральные государственные дороги
    ------------------------------------------------------------​-------------
    вы их строили или давали деньги на строительство? с чего они ваши-то?
    сергей Милютин # написал комментарий 14 ноября 2015, 14:15
    Правильная статья,только автор забыл,с нас ещё и акцизы дерут,включённые в ГСМ,а грузовики дальнобоев ох какие прожорливые!И потом,власть хоть раз,обьяснила,сколько собирает по каждому побору и куда тратит?Или опять у воров на Куршавель не хватает?
    Татьяна Бирюкова # написала комментарий 14 ноября 2015, 14:42
    Да если бы в бюджете- Ротенбергу-младшему сытная кормушка понадобилась. Кстати, средства эти собираются пустить не на ремонт дорог, а на налаживание каких то связей, короче, они изначально собираются, чтобы быть "сравнительно честно" украденными.
    Геннадий Олихов # написал комментарий 14 ноября 2015, 15:18
    Направить бы неисчерпаемую возможность по отъему денег у народа в русло созидания, но видно этого не дано и народу как всегда повезло.
    Александр Темный # ответил на комментарий Геннадий Олихов 14 ноября 2015, 19:22
    Направить ресурсы в русло созидания могут только созидатели. В руководстве таких нет.
    Геннадий Олихов # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 19:57
    Все знают что правительство ведет в бездну и ничего не делают. Может пора подумать о народе, а народу думать на выборах.
    Александр Темный # ответил на комментарий Геннадий Олихов 14 ноября 2015, 20:34
    Выборы - это сказка для взрослых.
    Геннадий Олихов # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 21:07
    Не согласен. Вот вариант честных выборов. На участке наблюдатели от всех партий участниц, вечером подводят итог, сколько за кого и каждый представитель(я был наблюдателем) передает данные в центр и далее по цепочке. В центре суммируют и вот вам результат. Другой вопрос, какие результаты обнародуют лидеры партий. Заметьте что утро вечера мудренее и до последнего времени результаты заметно отличаются. Но главное чтобы пришли избиратели.
    Александр Темный # ответил на комментарий Геннадий Олихов 15 ноября 2015, 07:21
    Я о другом. Выбирают всегда (кроме сельских старост) абсолютно неизвестных личностей, за которыми стоят некоторые силы с большой мошной.
    Александр Рудаченко # написал комментарий 14 ноября 2015, 15:26
    Цитата: "Думаю, решением взимать плату за проезд фур наше правительство занимается латанием дыр в бюджете, показывает свою некомпетентность и безответственность."
    Оно (правительство) уже давно показывает свою некомпетентность. Председатель-то кто? Медведев!
    Чего умного он предложил? Путин держит его в благодарность за сохранением "кресла". В общем, "повязаны" они все!
    И "имеют" нас! А вы выбирайте их больше!
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Александр Рудаченко 14 ноября 2015, 23:34
    а кого выбирать, зюганыча с жириком что ли?
    Геннадий Олихов # написал комментарий 14 ноября 2015, 15:49
    Почему все дороги ведут в Москву, а что регионы разве не могут сами себя обеспечить, есть земля, люди, закрытые фабрики и заводы. Почему бы не заняться восстановлением всего разрушенного. В 80 - е годы я попробовал натуральное хозяйство, взял 100 цыплят и из них 96 потом кормили нас, 5 мускусных уток и селезня и они к осени принесли еще 80 утят. Кроликов приобрел - 6 самок и двух самцов и к осени их развелось столько, что я не знал куда их девать. Почему бы нам не объединиться (было время кооперативов) и на местах начать работать. Когда видишь заросшие поля и пустые фермы становится как-то не по себе.
    Сагарматха 8848 # ответила на комментарий Геннадий Олихов 14 ноября 2015, 17:49
    И чем закончился ваш эксперимент с "курями-кроликами"?
    Геннадий Олихов # ответил на комментарий Сагарматха 8848 14 ноября 2015, 18:46
    Приобрел две дачи и землю под картошку и арбузы с дынями,ко всему мини трактор и сказал себе что можно жить без дураков. Мне 70 лет уже было, но я и сейчас бы занялся натуральным хозяйством, но они вспомнят Хрущева. Такая богатая страна, а что останется детям и внукам, у них уже все хорошо.
    Александр Темный # ответил на комментарий Геннадий Олихов 14 ноября 2015, 19:28
    Вам повезло. А вот в муниципалитетах остается не более 30% собранных налогов. Остальные идут в бюджет субъекта и РФ. Потом лояльным часть денег возвращают (так сказать "с барского плеча"). То есть своим салом нам по мусалам. Будешь перечить высшему руководству, не решишь ни какие проблемы в виду отсутствия средств. При таком положении дел догадайтесь, кто в фаворе: тот кто честно работает, или тот, кто лижет начальству?
    Геннадий Олихов # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 20:13
    Надо думать, когда идешь на выборы. Живя при Сталине и видя как каждый год после войны как все преобразовывается и снижаются цены каждый год, хотелось учиться, жить и работать, было будущее особенно когда мы приветствовали Сталина (стоящего) на трибуне мавзолея. Да, все это было...
    Александр Темный # ответил на комментарий Геннадий Олихов 14 ноября 2015, 20:36
    "Было время, и цены снижали. И текли куда надо каналы, и в конце куда надо впадали..." В.С. Высоцкий.
    Геннадий Олихов # ответил на комментарий Александр Темный 14 ноября 2015, 21:19
    С Высоцким удалось пообщаться. На развилке Кутузовки и Дорогомиловской было кафе"Хрустальное" в 60-м году работал там музыкантом, перед армией и вот он как-то к нам забежал. Бывая дома хожу на Ваганьковское навестить Высоцкого и Есенина. Я из детей войны и с хорошей памятью
    Ершистый Ежик # ответил на комментарий Геннадий Олихов 14 ноября 2015, 23:32
    людям проще бухаm